目錄/提綱:……
一、統(tǒng)籌安排、科學(xué)規(guī)劃
二、整章建制,規(guī)范管理
三、完善鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理機制
一是交通部門加強指導(dǎo)是提高鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護管理水平的重要基礎(chǔ)
四、努力提高地方道路管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
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2006年是市農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)和養(yǎng)管工作十分繁重的一年,市局加大投入,規(guī)范管理,推進全市縣道管養(yǎng)機制改革深入開展,積極謀劃縣道養(yǎng)護工作的落實,專人負責(zé),嚴格管理。所管養(yǎng)縣級公路養(yǎng)護及時,路容整潔,呈現(xiàn)出
農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的良好發(fā)展勢頭。對省廳已批準的工程項目全部按期保質(zhì)保量完成。
2006年全市共完成縣道大中修工程*公里,完成小修挖補*千平米;完成縣道綠化里程*公里,植樹*株;完成標(biāo)志*塊,標(biāo)線*公里;全年累計完成養(yǎng)護工程投資*萬元,全市縣道好路率達到*%,比去年提高了*個百分點。
一、統(tǒng)籌安排、科學(xué)規(guī)劃。根據(jù)市局有關(guān)文件要求,全市縣級公路的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和養(yǎng)護管理等活動按照《中華人民共和國公路法》和《*省縣鄉(xiāng)公路管理規(guī)定》等國家、省、市規(guī)定的基本建設(shè)程序和有關(guān)規(guī)定進行。各縣(市)、區(qū)交通局根據(jù)縣道發(fā)展規(guī)劃,于前一年4月上報縣
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文件,報市局公路處審核。
2、加強對農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護管理。縣道橋梁由縣交通局組織專業(yè)人員進行養(yǎng)護和管理。建立健全地方道路橋梁檔案,對地方道路橋梁檔案實行動態(tài)管理。各縣(市)、區(qū)交通局明確一名地方道路橋梁工程師,由責(zé)任心強,懂專業(yè)的助理工程師以上人員擔(dān)任?h局地方道路管理部門負責(zé)對縣道橋梁的經(jīng)常檢查,對一、二類公路橋梁每季度進行一次檢查,三類公路橋梁每月進行一次檢查,四類公路橋梁每周進行一次檢查,整理、分析檢查結(jié)果,按時填寫《橋梁檢查記錄表》。加強地方道路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護,對于小修保養(yǎng)范圍內(nèi)的病害要及時維修。對通過鑒定確定為三、四類的橋梁安排維修前,必須設(shè)立標(biāo)志,及時向當(dāng)?shù)卣f交書面報告,并采用報表附軟盤形式報市局公路處備案(配病害照片),市局***處據(jù)現(xiàn)場調(diào)度情況做出應(yīng)急處理方案后,每月匯總上報省廳公路局。
3、公路小修保養(yǎng)工程是公路養(yǎng)護的基礎(chǔ)工作。為了加強縣級公路小修保養(yǎng)工程管理,市局根據(jù)當(dāng)年下發(fā)的縣級公路養(yǎng)護資金使用計劃所確定的工程量對小修挖補工作進行計量支付。
4、加強縣道日常養(yǎng)護內(nèi)業(yè)資料管理工作。完善內(nèi)業(yè)資料整理,建立健全縣級道路技術(shù)檔案,結(jié)合日常巡查、養(yǎng)護完成情況,及時更新、錄入。各縣局縣道管理部門應(yīng)設(shè)專(兼)職統(tǒng)計人員,人員相對固定。統(tǒng)計人員按規(guī)定內(nèi)容準確、及時地報送建設(shè)、養(yǎng)護等報表。每月報送建設(shè)報表,包括《縣線公路養(yǎng)護質(zhì)量表》、《縣線公路養(yǎng)護月報》、《公路橋梁養(yǎng)護技術(shù)狀況月報》,填寫《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》。
5、規(guī)范管理縣道養(yǎng)護道班、中心建設(shè)。按照有關(guān)規(guī)定要求,加強自身建設(shè),各項制度健全,圖表齊全,機械、材料擺放整齊,室內(nèi)外衛(wèi)生整潔,庭院綠化美化,對縣道養(yǎng)護道班的危舊房屋及時修復(fù)。
6、做好地方道路的綠化工作。各縣級交通主管部門要多方謀劃,廣泛調(diào)動各方面積極因素,配合政府將地方道路綠化工作納入縣、鄉(xiāng)政府的綠化計劃。貫徹國家的《森林法》規(guī)定,執(zhí)行“誰種、誰管、誰收”的原則。路樹更新時,必須經(jīng)縣公路部門核準,任何人不得隨意砍伐。
7、縣級公路養(yǎng)護管理建立養(yǎng)護質(zhì)量考評制度,市局將對各單位養(yǎng)護質(zhì)量實行定期和不定期的檢查考核,年終評選優(yōu)秀養(yǎng)護單位(路段)、十佳道班、十佳養(yǎng)路人。
三、完善鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理機制。鄉(xiāng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護、管理是一項綜合、系統(tǒng)的社會工程,僅靠交通部門自身的力量是難以完成的。近年來,我局繼續(xù)深入貫徹省廳灤南會議精神,制定了“兩個依靠”的方針,緊緊依靠各級政府,緊緊依靠廣大群眾,加快了鄉(xiāng)村公路建管由部門行為,行業(yè)行為向政府行為,社會行為的轉(zhuǎn)變。一是交通部門加強指導(dǎo)是提高鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護管理水平的重要基礎(chǔ)。在鄉(xiāng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護和管理中,我局緊緊圍繞全市經(jīng)濟工作的中心,把鄉(xiāng)村公路與農(nóng)村的經(jīng)濟發(fā)展有機地結(jié)合起來,充分發(fā)揮職能作用,搞好公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護和管理,積極主動地配合各級政府,圓滿完成了各階段的工作任務(wù)。二是建立健全養(yǎng)護管理機構(gòu)是保證鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護管理工作走向制度化、規(guī)范化軌道的重要途徑。要實現(xiàn)養(yǎng)護管理工作制度化、規(guī)范化,確保鄉(xiāng)村道路常年暢通無阻,必須培養(yǎng)一支過硬的農(nóng)民養(yǎng)護隊伍,建立相應(yīng)的養(yǎng)護管理機構(gòu)。為了維 ……(未完,全文共2656字,當(dāng)前僅顯示1689字,請閱讀下面提示信息。
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