運管處稽查法制科長競爭上崗

目錄/提綱：……
一是我精通運管業(yè)務，具備嫻熟的辦公技能
二是政策法律意識強，道路運政執(zhí)法實踐經(jīng)驗豐富
三、我吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)、無私奉獻
四、工作作風樸實，為人謙虛、誠懇、好學
一是以教育培訓為主，多途徑提高執(zhí)法人員素質
二、執(zhí)法手段現(xiàn)代化，減輕執(zhí)法人員勞動強度
三、執(zhí)法行為規(guī)范化
三是繼續(xù)做好投訴舉報的查處，履行行業(yè)職責，樹立運管部門良好形象
……

　　尊敬的各位領導、評委、同志們:
　　大家好！
　　首先感謝組織和領導給予我展示自我的舞臺和施展才華的機會！中層干部實行公平、公正、公開地競爭上崗，這是深化人事制度改革的重大舉措，加強干部隊伍建設的有益嘗試。我堅決擁護，全力支持，積極參與。
　　我叫hhq，今年29歲，團員，入黨積極分子。94年中專畢業(yè)參加工作，2006年取得行政管理專業(yè)自修大專文憑，現(xiàn)自修本科，今年6月畢業(yè)。曾有..區(qū)運管處運管科、法制科副科長、團支部書記、城區(qū)運管所辦公室主任的任職經(jīng)歷。我覺得每一次工作的變化，對我人生閱歷的增長和能力的培養(yǎng)都是一次難得的機遇。挑戰(zhàn)與機遇同在，壓力與動力并存，我這次參加競爭上崗，目的就在于鍛煉自己，獲取多方面實
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。在外勤科所，外出稽查、收費、開票、制作執(zhí)法文書，兼作內勤事務，不言苦，不言累；在機關，身兼業(yè)務申請受理、客貨運行業(yè)管理員、運價監(jiān)管、統(tǒng)計等多個崗位，不言難、不言利。無論在哪里，不管干什么，我踏踏實實，兢兢業(yè)業(yè)，努力把工作做得更好。
　　四、工作作風樸實，為人謙虛、誠懇、好學。我的辦事原則是該辦的馬上辦，就是加班也要辦，從不利用手中職權對經(jīng)營者吃、拿、卡、要。工作之余我勤于學習、勤于思考，去年通過了中級職稱專業(yè)考試；并勤于動筆，近兩年在中國交通報、湖北交通報、中國道路運輸、湖北征運、隨州日報等報刊發(fā)表行業(yè)新聞、理論探討文章30多篇。
　　這些有利條件決定了我能夠更快地進入稽查法制科科長這個角色，開展工作。“在其位，謀其政”，假如我有幸競爭上這個崗位，我將在運管處黨總支的領導下，圍繞運管處總體工作布署，以“新思路、新舉措、新發(fā)展”為指導思想，以“執(zhí)法人員高素質化、執(zhí)法手段現(xiàn)代化、執(zhí)法行為規(guī)范化”為目標，從以下幾方面入手抓好法制、稽查工作。
　　一是以教育培訓為主，多途徑提高執(zhí)法人員素質。首先在培訓學習內容上下功夫，改變過去“缺什么，補什么”的做法，學習增加具有前瞻性、預防性的內容；改變過去執(zhí)法人員單一接收法律法規(guī)信息的片面性，將法律法規(guī)、部門規(guī)章與行業(yè)管理規(guī)范性文件交叉和融合起來學習；其次以法律法規(guī)知識競賽、理論探討為載體實施_式法制教育；再就是建立個人執(zhí)法行為評價系統(tǒng)，這個系統(tǒng)類似于單位的目標責任書，對執(zhí)法人員個人在法律、法規(guī)、規(guī)范性性文件方面的熟知程度、執(zhí)法量的多少、執(zhí)法行為的優(yōu)劣進行評價，形成有效的獎勵激勵機制，打破執(zhí)法人員學不學一個樣、水平高低一個樣、干多干少一個樣的狀況。
　　二、執(zhí)法手段現(xiàn)代化，減輕執(zhí)法人員勞動強度。把證據(jù)的收集放在第一位，強調發(fā)揮照相、錄音、攝像等設備在調查取證過程中的重要作用；加強計算機在行政執(zhí)法中的應用，引進道路運輸違章自動識別和處理系統(tǒng)。就是說在路查中，通過電腦、攝像頭的配合使用對營運車輛自動檢查，結合湖北省道路運政管理系統(tǒng)做出是否違章的識別信號和處理參考意見。
　　三、執(zhí)法行為規(guī)范化。按照我處印發(fā)的《全市運管系統(tǒng)創(chuàng)建文明執(zhí)法行為規(guī)范活動實施方案》，結合我市的運政執(zhí)法實際，將學規(guī)范、用規(guī)范活動引向深入。
　　四是認真貫徹《湖北省道路運輸業(yè)質量信譽考核暫行規(guī)定》，把它作為促進道路運輸從業(yè)者、營運車輛退出機制的形成的重要手段。
　　除此之外的幾個工作設想：
　　一是加強與周邊（縣）市運管部門的交流與合作，于今年年審結束后開展一次協(xié)查活動，通過稽查帶動管理。
　　二是于年審前印制一本小冊子， ……（未完，全文共2210字，當前僅顯示1405字，請閱讀下面提示信息。收藏《運管處稽查法制科長競爭上崗》）