道路養(yǎng)護系統(tǒng)《轉(zhuǎn)變觀念提素質(zhì)立足崗位做貢獻》

　　道路養(yǎng)護系統(tǒng)《轉(zhuǎn)變觀念提素質(zhì) 立足崗位做貢獻》
　　我叫曲海波，2001年3月從部隊復員到路面維修大隊工作，2002年被評為公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。去年以來，在“學鐵人、立新功、做貢獻”和“學綱要、轉(zhuǎn)觀念、提素質(zhì)，為拓展市場做貢獻”主題教育活動中，通過學習，使我的觀念有了轉(zhuǎn)變，自身素質(zhì)有了提高，使自己深刻地認識到：作為一名共產(chǎn)黨員，要發(fā)揮先鋒模范作用，帶頭落實好《二次創(chuàng)業(yè)指導綱要》，就必須勤奮學習，轉(zhuǎn)變觀念，提升素質(zhì)，立足崗位，努力工作，多做貢獻。
　　一、刻苦鉆研，做努力學習的先鋒
　　我是一名青年崗位工人，在主題教育活動中，按照“學轉(zhuǎn)提做”的要求，深感自己政治理論水平和業(yè)務技術(shù)難以滿足二次創(chuàng)業(yè)的要求，因此，我下決心要通過刻苦學習，提高自身素質(zhì)，掌握過硬本領(lǐng)，為二次創(chuàng)業(yè)做出貢獻。
　　1、學習《綱要》精神，堅定發(fā)展信心。我出生在一個工人家庭，2001年父親與單位有償解除了勞動合同，剛剛參加工作的我，成了家中唯一在崗成員，自己和家庭的命運與企業(yè)緊緊地聯(lián)系在了一起。大隊黨支部組織干部職工學習《二次創(chuàng)業(yè)指導綱要》，我聽后深受鼓舞，第一個站起來對不理解的地方提問。為了更好地學習，我向隊領(lǐng)導要了一本《綱要》，只要一有空就拿出來學習，不理解的地方隨時和大家討論交流。隨
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標準。在施工過程中，攤鋪機和壓路機的操作我都細心揣摩，這樣就成為了攤鋪隊的多面手，每當有的操作手有事時，我就頂上去�，F(xiàn)在，攤鋪施工的每一道工序、每一臺設備，我都會干、會操作。每當有一個新工種需要去學會它，承擔起一項工作時，領(lǐng)導第一個想到的是我。2003年11月我們一行6人去北京學習攤鋪機操作保養(yǎng)維修，我認真聽講，不懂就問，下課后有的人去逛北京城，我還在琢磨老師講的內(nèi)容，經(jīng)過努力學習，我考試獲得了廠家頒發(fā)的最高獎——攤鋪機模型。年初大隊組織崗位工人進行開工前培訓，我考試獲得了全隊第一名。我努力學習的成果獲得了“回報”，今年3月，我正式走上攤鋪機主操作手崗位。在中三路攤鋪施工中，我得到了職工的贊許和公司領(lǐng)導的表揚。就是憑著勤奮好學，憑著一股鉆勁，我增長了工作技能，提高了做貢獻的本領(lǐng)。
　　二、迎難而上，做忘我工作的先鋒
　　大家評價我干工作有五個特點，第一，能吃苦；第二，不怕難；第三，很麻利；第四，有門道；第五，有沖勁。我覺得更主要的是鐵人精神在激勵著我努力工作。
　　1、以鐵人為榜樣，忘我拚搏勇挑重擔。大慶一次創(chuàng)業(yè)靠鐵人精神拿下了大油田，二次創(chuàng)業(yè)更需要發(fā)揚鐵人精神謀求新的發(fā)展。在主題教育中，我認真學習了鐵人的“五種精神”，制定了爭做鐵人式好工人的措施。我處處以鐵人為榜樣，不怕苦不怕累地工作。每天，我都比別人起得早，做當天施工前的準備工作，清潔設備，整理工具，給設備加油等；上工后攤鋪作業(yè)過程中，我精心調(diào)平，前后張羅；收工時我清理現(xiàn)場，總是最后一個撤離工地。設備檢修時別人不愿意鉆的地方我鉆進去，別人嫌磨嘰的活我干。今年5月末，攤鋪完中三路后，對1700型攤鋪機保養(yǎng)時，一個軸套退到軸頭時退不動了，大家判斷出是軸頭處有變形，處理起來要花費很多時間。一些人為了省事，主張換重磅大錘硬打下來，可我想：打壞了軸套怎么辦？換新的要花很多錢。磨軸，不就是麻煩點、累點嗎？于是我就動手磨起來，那根進口設備上的軸，材質(zhì)比較硬，我用細砂紙磨了3個多小時才磨好，手上磨出了好幾個大泡，軸套終于被輕輕地打下來了，一點損壞都沒有。雖然我累得腰酸背痛，手也痛得鉆心，但我想，作為一名共產(chǎn)黨員，就是要學習鐵人精神，忘我拚搏勇挑重擔，不怕艱苦、不計報酬地帶頭大干。
　　2、以鐵人為榜樣，克服困難多做貢獻。在施工忙的時候，我們每天早晨5點開始工作，晚上9點多才收工，平均每天工作達十五、六個小時。在野外施工，用四個字來形容就是“熏、熱、渴、躁”，180度的高溫油砂攤鋪在路面上，冒著熱氣，熏的難受；施工在夏季，熱的大汗淋漓；整天呆在太陽底下，渴的難忍；施工環(huán)境艱苦，再遇上不理解的司機或行人，煩躁不安。在這樣的工作環(huán)境下，我和同伴們發(fā)揚鐵人艱苦奮斗精神，每次都克服了困難，完成了工作。2003年9月份，由于工程任務的需要，攤鋪隊被分成兩個作業(yè)小隊并行施工，人員一時緊張起來，當時還在調(diào)平崗位的我肩負起了小隊負責人的使命，帶領(lǐng)4人駐扎在一個偏僻地方執(zhí)行施工任務。這期間，我既是現(xiàn)場指揮，又是操作手，又是力工。底層條件不好，我就帶領(lǐng)大家掄鎬處理底層；攤鋪機運行起來，我就輪換于攤鋪機與壓路機之間，擔當著碾壓和調(diào)平兩項具體操作。工程進行到一半時，另外4人也被抽走，工號上只剩下我一人獨自撐著，從攤鋪、調(diào)平到碾壓的流水作業(yè)都是由我一個人完成的，真是扔了耙子拿起掃帚，談何容易，更難的是孤獨和飲食方面的困難，頓頓都得吃涼飯，晚上還要擔當更夫。每天停工后一個人蜷縮在設備中，勞累、孤獨、寂寞一起襲來，久久不能入睡，真是困難極了。但我想想鐵人寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田的精神，就咬咬牙堅持下來。隊領(lǐng)導每次打電話詢問我能否堅持住時，我都表示沒什么問題，我一定能克服困難，完成任務，不必換人，還囑咐領(lǐng)導，不必為我這邊分心，集中精力盡快把另一邊的重點工程拿下來。這樣撐了一周多，當伙伴們回到我的身邊時，發(fā)現(xiàn)工程只剩四分之一了，大家的眼里都含著淚花說：你這個共產(chǎn)黨員是我們學習的榜樣。
　　3、以鐵人為榜樣，愛崗敬業(yè)當好主人。我常想：自己是一個共產(chǎn)黨員，不僅要努力工作，更要發(fā)揚鐵人精神，以企為家、愛崗敬業(yè)，帶領(lǐng)身邊職工一起奮發(fā)大干。因此，盡管我人長得身材瘦小，但在工作面前，從來沒怵過。任務一旦明確下來，我馬上就知道應該最先著手干什么，并且操家什就干，看到我行動后，別人覺得我的路子對，就各找各的活，一起干起來。2003年7月中旬，攤鋪中央大街，一天下午，料車斷流了，按理說攤鋪過程中料車斷流在以往也是經(jīng)常發(fā)生的，況且這次在市區(qū)內(nèi)作業(yè)， ……（未完，全文共4757字，當前僅顯示2403字，請閱讀下面提示信息。收藏《道路養(yǎng)護系統(tǒng)《轉(zhuǎn)變觀念提素質(zhì)立足崗位做貢獻》》）