目錄/提綱:……
一、××年春運(yùn)工作的總體形勢(shì)
一是鐵路部門繼續(xù)采取“壓貨?,停短保長(zhǎng)”的運(yùn)力調(diào)控措施
二是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平的提高,乘私家車出行的人員數(shù)量增加
四是民工觀念的轉(zhuǎn)變,留在當(dāng)?shù)剡^(guò)年的人數(shù)增加
二、××年春運(yùn)工作的總體要求和工作目標(biāo)
三、××年春運(yùn)工作的主要特點(diǎn)
一是省內(nèi)運(yùn)輸為主,省外援助為輔的原則
二是正班車為主,加班、包車為輔的原則
三是二級(jí)以上企業(yè)為主,其他企業(yè)和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶為輔的原則
四是班車客運(yùn)為主,其他客運(yùn)方式為輔的原則
一是要求抓好安全警示教育,層層落實(shí)安全責(zé)任制
二是實(shí)施承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)制度
一是要求各單位制定好服務(wù)和便民的具體措施,并層層落實(shí)到位
一是建立五省運(yùn)管機(jī)構(gòu)首接責(zé)任制
二是建立營(yíng)運(yùn)車輛違法通報(bào)制度
三是聯(lián)合稽查執(zhí)法,并統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)
四、結(jié)合我司實(shí)際提出以下幾點(diǎn)要求
……
提高認(rèn)識(shí)狠抓落實(shí)
認(rèn)真做好**年春節(jié)運(yùn)輸工作
**市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司**
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
**年春運(yùn)即將來(lái)臨,根據(jù)國(guó)家規(guī)定,今年春節(jié)運(yùn)輸從月日開始,至月日結(jié)束,為期天,即節(jié)前天,節(jié)后天,今天我司在此召開春運(yùn)工作會(huì)議,傳達(dá)部署和研究我司**年的春運(yùn)工作。下面,我就如何做好我司**年春運(yùn)工作講幾點(diǎn)意見(jiàn):
一、**年春運(yùn)工作的總體形勢(shì)
、睆膶(duì)今年春運(yùn)重視程度看,各級(jí)黨委政府,交通主管部門將**年的春運(yùn)工作,提高到了實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,堅(jiān)持以人為本,為民服務(wù),和對(duì)執(zhí)政能力的檢驗(yàn)的高度。春運(yùn)工作是一項(xiàng)涉及面廣,綜合性強(qiáng),事關(guān)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全及_的大事。必須增強(qiáng)我們的責(zé)任感和使命感,這充分體現(xiàn)了各級(jí)黨和政府、交通主管部門對(duì)今年春運(yùn)工作的高度重視。
、矎膶(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查、預(yù)測(cè)情況看,預(yù)計(jì)全省客源總量為萬(wàn)人次,比
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為主,加班、包車為輔的原則。三是二級(jí)以上企業(yè)為主,其他企業(yè)和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶為輔的原則。四是班車客運(yùn)為主,其他客運(yùn)方式為輔的原則。同時(shí)還涉及到“三關(guān)一監(jiān)督”(市場(chǎng)準(zhǔn)入、車輛技術(shù)狀況、從事駕駛員、客運(yùn)站安全監(jiān)督管理),春運(yùn)牌、證發(fā)放程序與規(guī)定,客運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管等。
、矆(jiān)持“以人為本”,對(duì)安全提出了更高、更新的要求。
一是要求抓好安全警示教育,層層落實(shí)安全責(zé)任制。春運(yùn)期間,運(yùn)輸企業(yè)對(duì)運(yùn)管機(jī)構(gòu)必須做出
安全生產(chǎn)承諾,并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,企業(yè)必須與承包車主及司乘人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。二是實(shí)施承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)制度。凡未按規(guī)定投保的客車,一律不得參加營(yíng)運(yùn),并不予辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù)和春運(yùn)證、加班、包車證手續(xù)。
、硨(shí)施春運(yùn)“順暢為民”工程
“順暢為民”工程的實(shí)施,對(duì)我們運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)管部門均提出了新的要求。一是要求各單位制定好服務(wù)和便民的具體措施,并層層落實(shí)到位。二是做好春運(yùn)期間的投訴查處工作,對(duì)司乘人員和旅客的重大投訴,要在小時(shí)內(nèi)處理完畢。對(duì)上級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要求查處或通報(bào)的情況要及時(shí)進(jìn)行處理和反饋。三是營(yíng)運(yùn)車輛途中拋錨或其他問(wèn)題需要接駁的,運(yùn)管機(jī)構(gòu)要積極督促或協(xié)助運(yùn)輸企業(yè)盡快組織運(yùn)力接駁。四是要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)運(yùn)價(jià)的監(jiān)管,各客運(yùn)站要在候車大廳的主要位置設(shè)立運(yùn)價(jià)咨詢臺(tái),做好春運(yùn)價(jià)格的宣傳解釋工作。目的就是樹立良好的行業(yè)形象,營(yíng)造良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
、唇⒘耸‰H道路執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
主要內(nèi)容:一是建立五省運(yùn)管機(jī)構(gòu)首接責(zé)任制。二是建立營(yíng)運(yùn)車輛違法通報(bào)制度。三是聯(lián)合稽查執(zhí)法,并統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)。(“順暢”中所列條處理原則)
四、結(jié)合我司實(shí)際提出以下幾點(diǎn)要求。
、苯y(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)做好春運(yùn)工作的政治責(zé)任感、社會(huì)責(zé)任感和企業(yè)責(zé)任感。
春運(yùn)工作雖然已成為階段性的常規(guī)工作,其工作的內(nèi)容、程序和要求基本上已形成程序化、制度化,但具體到每年的春運(yùn),仍有別于往年的各種特殊情況(如客流狀況,氣候<暖冬多霧等>),各級(jí)政府和上級(jí)主管部門對(duì)我們都相應(yīng)地提出了新的要求,新的規(guī)定,如何在往年春運(yùn)工作的基礎(chǔ)上做到有新的突破;如何通過(guò)“春運(yùn)”這一運(yùn)輸需求急劇增長(zhǎng)、各級(jí)政府高度重視、社會(huì)各界密切關(guān)注的非常時(shí)期,提高“湘運(yùn)”企業(yè)社會(huì)影響力、市場(chǎng)適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力,展示行業(yè)風(fēng)采,創(chuàng)新服務(wù)理念,是值得我們好好研究和探索的一個(gè)課題。認(rèn)真組織好**年的春運(yùn)工作,并通過(guò)“春運(yùn)”取得企業(yè)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收,是我們當(dāng)前面臨的一項(xiàng)重要的中心工作。
因此,這就更要求我們統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),堅(jiān)持以人為本,為民服務(wù)的工作宗旨,認(rèn)真研究今年春運(yùn)工作的新情況、新問(wèn)題,把握新政策、新機(jī)遇,結(jié)合本單位實(shí)際,提出工作的新思路、新辦法、新舉措,制定并落實(shí)好方便廣大旅客出行和承包經(jīng)營(yíng)者的各項(xiàng)措施,把春運(yùn)工作與廣大人民群眾的根本利益、人民生命財(cái)產(chǎn)安全和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益緊密地聯(lián)系起來(lái),增強(qiáng)做好春運(yùn)工作的責(zé)任感。
、簿慕M織,周密安排,確保旅客的合理有序流動(dòng)。
**年春運(yùn)的客流表現(xiàn):一是春運(yùn)高峰時(shí)間比較集中,民工流、學(xué)生流、探親流、旅游流四流合一,疏運(yùn)任務(wù)繁復(fù);二是省內(nèi)旅游的客運(yùn)量呈上升趨勢(shì),客流量增加;三是節(jié)前、節(jié)后單向客流量集中依然突出;四是據(jù)氣象部門預(yù)報(bào),**年暖冬氣候已經(jīng)形成,大霧天氣有所增加,部分風(fēng)口路段和橋梁容易結(jié)冰,這種氣候容易給車輛安全行駛帶來(lái)困難。由此將會(huì)形成四個(gè)方面的矛盾:即長(zhǎng)途與短途的矛盾,流量與流向的矛盾,運(yùn)量與運(yùn)力的矛盾,客運(yùn) ……(未完,全文共3766字,當(dāng)前僅顯示1902字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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