車隊維修班班長事跡

　　無軌運(yùn)輸護(hù)航人
　�。�**車隊維修班班長**
　　**自擔(dān)任維修班班長以來，針對**車維護(hù)中出現(xiàn)的難點難題，勤于動腦，大膽實踐，先后完成十幾項技術(shù)革新，并總結(jié)出一些簡易實用的操作方法，在車輛維護(hù)維修中發(fā)揮了巨大作用，保證了生產(chǎn)用車。
　　**車隊現(xiàn)有各類用途、各種型號車輛余部，車型多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修量大，隨著礦井生產(chǎn)能力的提高和采煤工作面安撤及采掘轉(zhuǎn)換的加快，運(yùn)輸量大增，致使各類車型長期超負(fù)
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用工具革新改造，并總結(jié)出許多快捷的維修方法，使車輛維修“事半功倍”，提高了車輛修復(fù)率。如車凈化水箱彎頭三通由于維修空間狹小，損壞后很難更換，他和同事通過多次研究試制，改造出“快速接頭”，只需十幾分鐘既能使車輛投入使用，提高工效倍以上。由于**車的特殊性和國內(nèi)工具的專用性，在車輛的日常維護(hù)中，添加潤滑油是一個很大的難點。因膠輪車油嘴位置隱蔽、空間小，現(xiàn)有的黃油槍根本派不上用場，每次注油都要花費(fèi)大量的人力，并造成油脂浪費(fèi)。針對這種狀況，他在隊領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，設(shè)計出余種樣品圖紙，僅用一根價值數(shù)十元的液壓油管多點焊接，制作出可任意彎曲和活動的“萬用槍頭”，一次性解決了注油難的難題。由他完成的革新項目，**車輪胎拆裝專用工具－－變徑連桿，在工作面安裝運(yùn)輸中曾發(fā)揮出至關(guān)重要的作用。當(dāng)時，由于工期和路況的原因，一部**車連續(xù)跑壞過三個輪胎，因這一工具的使用，保證了車輛投入，促進(jìn)了工作面安裝，贏得了安裝工期。
　　在工作中，他帶領(lǐng)維修班的“哥們”還創(chuàng)造了很多合理科學(xué)的工作方法，受到隊領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和礦領(lǐng)導(dǎo)的重視。在一次工作面設(shè)備運(yùn)輸中，有輛**車兩根半軸都出現(xiàn)斷裂，按常規(guī)，這樣的工作量需一周時間才能完成，而工期卻不允許拖延。面對維修史上的“第一次”，大家都有點手足無措，不僅隊領(lǐng)導(dǎo)非常著急，**副總也多次催問。如不能及時處理，將延誤工期，怎么辦？在這火燒眉毛的關(guān)鍵時刻，又是**果斷提出采用“細(xì)鋼管與半軸斷面內(nèi)部焊接”的方法，只用一個小班即恢復(fù)了車輛運(yùn)行。車要拆卸剎車片時需先拆卸橋才能完成，但由于受井下環(huán)境的制約，電動葫蘆用不上，連廠家服務(wù)人員都感到為難。**在認(rèn)真分析后指揮大家采用兩個手拉葫蘆左右找平衡，僅用一天 ……（未完，全文共1443字，當(dāng)前僅顯示917字，請閱讀下面提示信息。收藏《車隊維修班班長事跡》）