全省電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)階段性工作情況報(bào)告

目錄/提綱：……
一、堅(jiān)持政府統(tǒng)籌，壓實(shí)工作責(zé)任
二、發(fā)揮專班優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)整治進(jìn)程
三、加強(qiáng)源頭_，聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域
四、強(qiáng)化基層執(zhí)法，嚴(yán)查違規(guī)行為
一是停放充電設(shè)施建設(shè)還有差距
二是進(jìn)樓入戶問(wèn)題比較突出
三是重點(diǎn)任務(wù)推進(jìn)緩慢
一是全面統(tǒng)籌整治專班高效運(yùn)行
二是始終盯牢末端停放充電管理
三是強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)檢查和溯源調(diào)查
四是廣泛開(kāi)展宣傳教育
五是建立電動(dòng)自行車火災(zāi)公布曝光制度
……
全省電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)階段性工作情況報(bào)告

今年以來(lái)，省委、省政府部署開(kāi)展電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)以來(lái)，各地各部門高度重視，迅速細(xì)化實(shí)施方案，明確工作措施、責(zé)任分配和完成時(shí)限，組建實(shí)體化運(yùn)行工作專班，全力推進(jìn)各項(xiàng)整治任務(wù)穩(wěn)步實(shí)施，現(xiàn)將全省工作情況通報(bào)如下：
一、堅(jiān)持政府統(tǒng)籌，壓實(shí)工作責(zé)任。省政府召開(kāi)全省電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，推廣典型做法，落實(shí)整治任務(wù)，動(dòng)員各地各部門加強(qiáng)學(xué)習(xí)交流。省應(yīng)急廳、省公安廳、省住建廳、省市場(chǎng)監(jiān)管廳、省郵政管理局等部門先后印發(fā)條線工作方案，清單化推動(dòng)全鏈條整治行動(dòng)任務(wù)落實(shí)。**、**、**、**地區(qū)以本級(jí)政府名義專門印發(fā)實(shí)施方案，其他地區(qū)以安委會(huì)、消防救援委員會(huì)名義印發(fā)整治文件。各級(jí)專班充分發(fā)揮牽頭管總、統(tǒng)籌調(diào)度作用，建立會(huì)商協(xié)調(diào)、通報(bào)報(bào)告、督查督辦、信息報(bào)送、宣傳報(bào)道等制度，針對(duì)整治過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的突出問(wèn)題，以《工作建議
……（新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略627字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
收企業(yè)自查自改。國(guó)網(wǎng)**省電力公司將電動(dòng)自行車充電基礎(chǔ)設(shè)施接電工作納入“三零”服務(wù)范圍。
四、強(qiáng)化基層執(zhí)法，嚴(yán)查違規(guī)行為。聚焦電動(dòng)自行車違法改裝、違規(guī)“進(jìn)樓入戶”“飛線充電”等行為，各地專班組織發(fā)動(dòng)消防、公安、市場(chǎng)監(jiān)管、住建等部門以及基層綜合執(zhí)法隊(duì)、網(wǎng)格力量，開(kāi)展聯(lián)合檢查，截至目前，累計(jì)派出檢查人員1.5萬(wàn)余人次，檢查轄區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車、電動(dòng)自行車充電器和電池銷售主體1393家、維修網(wǎng)點(diǎn)578家、住宅小區(qū)6247個(gè)、社會(huì)單位13924家，勸阻整治電動(dòng)自行車飛線充電、堵塞消防通道隱患萬(wàn)余處。市場(chǎng)監(jiān)管部門查辦電動(dòng)自行車案件共67件，其中立案29件（現(xiàn)已結(jié)案5件），責(zé)令整改28件，移送司法機(jī)關(guān)10件，罰沒(méi)款金額15.055萬(wàn)元，查處闖紅燈、逆行兩類重點(diǎn)違法1.6萬(wàn)起。在加大執(zhí)法力度的同時(shí)，廣泛宣傳警示，曝光典型違法案例11起，組織各類宣講活動(dòng)2613場(chǎng)次，努力提升群眾防范電動(dòng)自行車火災(zāi)的意識(shí)和能力。
全省電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)在各地、各部門的共同努力下，取得了一定成效，但也存在著一些不足，一是停放充電設(shè)施建設(shè)還有差距。全省充電端口共有8萬(wàn)處，而電動(dòng)自行車保有量約為51.7萬(wàn)輛，配比還不足1：6，個(gè)別地區(qū)甚至不足1：10，照比國(guó)家1:3的配比要求還有很大差距。行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，全省新增充電端口9496處，個(gè)別地區(qū)新建充電口還不足百處。二是進(jìn)樓入戶問(wèn)題比較突出。從常態(tài)化督導(dǎo)檢查、舉報(bào)投訴和事故調(diào)查看，電動(dòng)自行車進(jìn)樓入戶問(wèn)題仍然比較常見(jiàn)。“射頻信號(hào)傳輸+視頻監(jiān)控”等技術(shù)推廣速度不均衡。我省共有11萬(wàn)部電梯，其中5456部電梯設(shè)置了電動(dòng)自行車智能阻止系統(tǒng)，僅占全省電梯總量的5%，**地區(qū)新安裝智能阻止系統(tǒng)4241部，而有的地區(qū)此項(xiàng)工作還是空白。三是重點(diǎn)任務(wù)推進(jìn)緩慢。電動(dòng)自行車及蓄電池以舊換新工作，未出臺(tái)具體實(shí)施方案，缺少財(cái)政補(bǔ)貼、企業(yè)讓利、金融支持等手段。老舊蓄電池報(bào)廢淘汰機(jī)制還不夠健全，未開(kāi)展鋰離子蓄電池回收處理、更換等服務(wù)�！耙卉囈怀匾怀湟淮a”還未采取有效措施。下一步，各地各部門要緊盯各項(xiàng)整治任務(wù)目標(biāo)，按照規(guī)定的責(zé)任分工、完成時(shí)限，加快推動(dòng)任務(wù)落實(shí)。一是全面統(tǒng)籌整治專班高效運(yùn)行。各級(jí)整治專班是整治行動(dòng)的調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)，必須上下同步，高效運(yùn)轉(zhuǎn)。我們已經(jīng)建立了會(huì)商調(diào)度、通報(bào)報(bào)告、任務(wù)清單、督查督辦、調(diào)查研究、信息報(bào)送、宣傳報(bào)道等7項(xiàng)工作專班運(yùn)行制度，各地也要上下一致、一起行動(dòng)、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行到位，確保各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)有序推進(jìn)。二是始終盯牢末端停放充電管理。各地要持續(xù)清理“進(jìn)樓入戶”、“飛線充電”等問(wèn)題，堅(jiān)決守住安全底線，組織基層力量加強(qiáng)排查治理和提示勸導(dǎo)，對(duì)于嚴(yán)重威脅公共安全的，堅(jiān)決依法聯(lián)合查處。要以社區(qū)為單位建立電動(dòng)自行車登記管理臺(tái)賬，確保底數(shù)清、情況明，要壓實(shí)物業(yè)企業(yè)管理責(zé)任，對(duì)不負(fù)責(zé)任、不履職的物業(yè)企業(yè)，依法嚴(yán)格處罰。三是強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)檢查和溯源調(diào)查。各地市場(chǎng)監(jiān)管、公安等部門要加強(qiáng)聯(lián)合檢查，探索對(duì)三種車實(shí)施區(qū)別化銷售管理，重點(diǎn)檢查列入強(qiáng)制性認(rèn)證目錄的產(chǎn)品“3C”證書是否真實(shí)有效、電動(dòng)自行車銷售狀態(tài)是否符合標(biāo)準(zhǔn)，督促經(jīng)營(yíng)者嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)貨查驗(yàn)、購(gòu)銷臺(tái)賬制度，嚴(yán)把電動(dòng)車質(zhì)量市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、流通關(guān)。今后，凡發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)，各地要逐起逐項(xiàng)查清車輛的起火原因、地點(diǎn)、狀態(tài)，以及車輛品牌、型號(hào)、蓄電池和充電器等 ……（未完，全文共2771字，當(dāng)前僅顯示1762字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《全省電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)階段性工作情況報(bào)告》）