目錄/提綱:……
一、研究的背景和意義
(一)人工智能與自動化的發(fā)展現(xiàn)狀
(二)化工火災(zāi)的特點與撲救現(xiàn)狀
(三)兩者結(jié)合的現(xiàn)實意義
二、國內(nèi)外研究動態(tài)
(一)國內(nèi)研究動態(tài)
(二)國外研究動態(tài)
三、實戰(zhàn)應(yīng)用場景探析
(一)未來智能化作戰(zhàn)場景模擬
(二)模擬場景的可行性分析
1、數(shù)據(jù)采集
2、數(shù)據(jù)融合
3、數(shù)據(jù)處理
4、控制執(zhí)行
(三)制約因素
1、算法
2、硬件
3、經(jīng)濟(jì)效益
4、人員素質(zhì)
5、當(dāng)前作戰(zhàn)模式和相關(guān)制度
四、實現(xiàn)路徑思考
(一)牽頭制定方案,理清思路目標(biāo)
(二)統(tǒng)一通信標(biāo)準(zhǔn),健全規(guī)章制度
(三)加強戰(zhàn)法研究,培養(yǎng)專業(yè)人才
(四)加大資金投入,注重推廣應(yīng)用
五、前景展望
六、結(jié)束語
……
人工智能與自動化在化工火災(zāi)撲救中的應(yīng)用前景探析
當(dāng)今世界,正面臨百年未有之大變局,以信息技術(shù)為核心的高新科技迅速發(fā)展,與智能裝備相關(guān)的平臺技術(shù)、傳感技術(shù)、通訊技術(shù)等也取得了突破性進(jìn)展,有力地推動了智能裝備的飛速發(fā)展。2019年11月29日,習(xí)近平總書記在關(guān)于應(yīng)急管理重要論述中指出,要強化應(yīng)急管理裝備技術(shù)支撐,優(yōu)化整合各類科技資源,推進(jìn)應(yīng)急管理科技自主創(chuàng)新,依靠科技提高應(yīng)急管理的科學(xué)化、專業(yè)化、智能化、精細(xì)化水平。要加大先進(jìn)適用裝備的配備力度,加強關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),提高突發(fā)事件響應(yīng)和處置能力。
化工災(zāi)害事故應(yīng)急救援作為應(yīng)急管理工作中的重要內(nèi)容,其處置工作呈現(xiàn)復(fù)雜性大、難度高、易造成人員的群死群傷等特點,雖然各地消防隊伍配備的火場偵察、稀釋降毒、供液滅火等不同功能用途的機器人,承擔(dān)了一定的火場作戰(zhàn)任務(wù),但存在裝備與裝備之間、裝備與人之間的融合程度不夠,自動化、智能化水平不高,體系化作戰(zhàn)不完善等現(xiàn)實狀況,所以如何加強裝備間的協(xié)同作戰(zhàn),提高自動化、智能化水平,是提高火場作戰(zhàn)效能的重要研究方向。
一、研究的背景和意義
(一)人工智能與自動化的發(fā)展現(xiàn)狀
人工智能與自動化是當(dāng)今科技領(lǐng)域中的兩個重要概念,其應(yīng)用已經(jīng)廣泛_到各個行業(yè)和領(lǐng)域,為社會發(fā)展帶來了重要機遇。
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物特點,決定了作戰(zhàn)人員在撲救化工火災(zāi)中的局限性,加之裝備和作戰(zhàn)體系不完善等不利因素影響,導(dǎo)致化工火災(zāi)撲救現(xiàn)場在決策層面還存在指揮員經(jīng)驗依賴性強、信息獲取能力弱、決策部署遲緩等難題,執(zhí)行層面還存在通信指揮混亂、命令執(zhí)行偏差、動態(tài)臨機調(diào)整困難、大量人員聚集易造成群死群傷等難題,延誤了作戰(zhàn)時機,極大地阻礙了化工火災(zāi)撲救的進(jìn)程。如在“1·7”泰州格林美鈷業(yè)股份有限公司火災(zāi)撲救中,初戰(zhàn)到場偵察手段單一,信息掌握不對稱,極大的影響了指揮員對初期災(zāi)情的研判,特別是火災(zāi)后期的詢情誤導(dǎo),嚴(yán)重干擾了現(xiàn)場決策指揮。在“7·16”大連中石油國際儲運有限公司油庫火災(zāi)中,現(xiàn)場參戰(zhàn)力量多,通信指揮混亂,導(dǎo)致命令下達(dá)與任務(wù)執(zhí)行之間存在延遲和偏差。在“4·22”靖江德橋倉儲火災(zāi)中,由于交換站爆炸,大量帶壓物料加速外泄,瞬間形成“全路面”流淌火,導(dǎo)致一名駕駛員因撤離不及時而犧牲。
(三)兩者結(jié)合的現(xiàn)實意義
基于上述問題和化工火災(zāi)的特點,如果將人工智能與自動化技術(shù)應(yīng)用于化工火災(zāi)處置現(xiàn)場,由人工智能負(fù)責(zé)火場決策,機械自動化負(fù)責(zé)任務(wù)執(zhí)行,研究出臺智能化無人作戰(zhàn)系統(tǒng),實現(xiàn)感知→通信→決策→執(zhí)行智能化,可有效解決上述問題,極大地提高化工火災(zāi)的撲救效能。
二、國內(nèi)外研究動態(tài)
(一)國內(nèi)研究動態(tài)
在自動化控制方面,國內(nèi)消防裝備制造業(yè)起步較晚,但得益于國內(nèi)高新技術(shù)的快速發(fā)展,裝備的自動化程度也呈現(xiàn)蓬勃向上的態(tài)勢。各類消防遙控機器人、消防炮已大量配備一線作戰(zhàn),消防車通過應(yīng)用無人駕駛技術(shù),已經(jīng)可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控?zé)o人駕駛,并且具備主動避障、一鍵滅火等功能。在智能感知方面,國產(chǎn)無人機DJI Mavic 3T已經(jīng)可以利用高空視角優(yōu)勢,快速獲取全局態(tài)勢,通過設(shè)置測溫區(qū)間剔除煙霧可快速辨別火勢走向,助力災(zāi)情研判。
在智能決策方面,國內(nèi)消防裝備制造企業(yè)已經(jīng)開始了探索,明光浩淼安防科技股份公司與高等院校及消防救援機構(gòu)合作,開展“人工智能+超大型油罐火災(zāi)應(yīng)急救援決策系統(tǒng)及關(guān)鍵裝備研究”,率先將國產(chǎn)衛(wèi)星和無人機LiDAR(激光雷達(dá))應(yīng)用到超大型油罐火災(zāi)防控領(lǐng)域,提出了一種“空-天-地”實時3D建模方案,并將基于智能體決策的“ACP 平行指揮 5.0”這一軍事理念應(yīng)用到油罐火災(zāi)救援領(lǐng)域,提出了一種基于全液面油罐火熱輻射關(guān)系模型的消防車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同作戰(zhàn)系統(tǒng),可以在救援現(xiàn)場為指揮員提供輔助決策。
高校資源方面,國內(nèi)目前約有400多所高校開設(shè)了人工智能專業(yè)和自動化控制專業(yè),為該領(lǐng)域的研究型、應(yīng)用型人才培養(yǎng)奠定了基礎(chǔ)。其中北京工業(yè)大學(xué)、華中科技大學(xué)、河海大學(xué)等高校還成立了人工智能與自動化學(xué)院,致力于破解“智慧工業(yè)”發(fā)展中的共性和瓶頸技術(shù),開展科學(xué)研究與成果轉(zhuǎn)化,促進(jìn)各類行業(yè)從信息化向智能化的發(fā)展轉(zhuǎn)型。
(二)國外研究動態(tài)
在自動化控制方面,國外在探索自動化應(yīng)用于消防救援的起步較早,其研究方向主要針對機器人等小型化裝備,美國和日本作為最早開展消防機器人研究及應(yīng)用的國家,其研制的消防機器人以功能集成為目標(biāo),并已具備較為成熟的第三代自動化控制功能,可在高危環(huán)境下滿足多種作業(yè)要求。智能感知方面,國外在火焰識別技術(shù)上發(fā)展迅速,現(xiàn)階段基于積卷神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)CNN、循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)RNN和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)ANN等網(wǎng)絡(luò)模型開發(fā)的R-CNN、YOLO和SSD檢測算法模型,可對火焰狀態(tài)進(jìn)行快速檢測識別。在智能決策方面,美國NASA開發(fā)了一款名為AUDREY的軟件應(yīng)用程序,可通過收集重要的火災(zāi)數(shù)據(jù),進(jìn)行分析后得出火災(zāi)蔓延趨勢及首要作戰(zhàn)目標(biāo),并通過智能穿戴設(shè)備直接為作戰(zhàn)人員下達(dá)作戰(zhàn)指令。但該軟件主要針對的是城市火災(zāi),并且注重的是決策層面,執(zhí)行層面最終還是將命令下達(dá)給消防員,由人來執(zhí)行任務(wù)。
總的來講,國內(nèi)外對自動化作戰(zhàn)和智能化決策都進(jìn)行了一定程度的研究,但從結(jié)果來看,還存在感知方式單一、自動化程度不高、智能化程度不強、沒有形成體系等問題,一些影響智能化作戰(zhàn)的痛點難點問題還沒有得到充分重視。如消防行業(yè)垂直領(lǐng)域的人工智能大數(shù)據(jù)模型還沒有建立,裝備自動化和人工智能的深度融合還需加強,系統(tǒng)在標(biāo)準(zhǔn)化、體系化建設(shè)上還有很大進(jìn)步空間等。
三、實戰(zhàn)應(yīng)用
場景探析
(一)未來智能化作戰(zhàn)場景模擬
未來的化工火災(zāi)作戰(zhàn)現(xiàn)場,當(dāng)高位攝像頭或廠區(qū)檢測設(shè)備檢測到火災(zāi)時,集群無人機立刻從蜂巢出動,消防車隨即趕赴現(xiàn)場。多架偵檢無人機先期到達(dá)火災(zāi)上空,利用可視光和紅外光,不間斷對火災(zāi)現(xiàn)場進(jìn)行視覺偵查,傳回第一手火場數(shù)據(jù);運輸無人機采用“機+狗”的模式,將機器狗運 ……(未完,全文共10026字,當(dāng)前僅顯示2385字,請閱讀下面提示信息。
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