目錄/提綱:……
一、壓緊壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任
二、切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全防范
一是安全管理能力和保障面臨新挑戰(zhàn)
二是農(nóng)村地區(qū)事故比重仍然較大
三是重點(diǎn)車輛事故多發(fā)
四是惡劣天氣和自然災(zāi)害帶來較大應(yīng)對(duì)壓力
一要強(qiáng)化隱患排查風(fēng)險(xiǎn)_
二要強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全管理
三要強(qiáng)化跨部門協(xié)同執(zhí)法
四要強(qiáng)化預(yù)警預(yù)防和應(yīng)急準(zhǔn)備
三、切實(shí)強(qiáng)化水上安全和漁業(yè)船舶安全防范
一要扎實(shí)抓好漁業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)大檢查
二要扎實(shí)抓好漁業(yè)船員專項(xiàng)整治
三要扎實(shí)抓好漁業(yè)船舶安全管理
四要扎實(shí)抓好“商漁共治2022”專項(xiàng)行動(dòng)
五要扎實(shí)抓好應(yīng)急值守和宣傳教育
……
在全省安全防范工作緊急視頻會(huì)議上的講話
根據(jù)省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)批示意見和工作要求,今天我們召開全省安全防范工作緊急視頻會(huì)議,分析當(dāng)前全省
安全生產(chǎn)形勢,通報(bào)近期事故情況,深刻吸取教訓(xùn),采取最有力的措施,迅速行動(dòng)起來,最大限度減少事故發(fā)生和人員傷亡。
*月下旬以來,我省事故特別是道路交通、水上安全事故多發(fā)頻發(fā)。*月**日,**市發(fā)生*起*人死亡的事故,**發(fā)生一起*名外地游客被海浪沖走事件;*月**日,**發(fā)生*起*人死亡的道路運(yùn)輸事故;*月*日,**發(fā)生*起*人死亡、*人受傷的交通事故;**一鄉(xiāng)鎮(zhèn)泡沫船舶翻扣,船上*名人員遇險(xiǎn),造成*人死亡、*人失聯(lián);**發(fā)生一起貨車與*部小車相撞道路交通事故,造成*人死亡,*人受傷;**一民房發(fā)生火災(zāi),造成*人死亡;*月*日,**發(fā)生
……(新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略541字,正式會(huì)員可完整閱讀)……
落實(shí)到企業(yè)各層級(jí)、各環(huán)節(jié),堅(jiān)決遇制并減少事故發(fā)生。要督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任,嚴(yán)格履行法定職責(zé),推動(dòng)建立“層層負(fù)責(zé)、人人有責(zé)、各負(fù)其責(zé)”的安全生產(chǎn)工作體系,做到安全防范責(zé)任措施落實(shí)到位、安全投入到位、安全培訓(xùn)到位、基礎(chǔ)管理到位、應(yīng)急救援到位,牢牢守住安全底線。
二、切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全防范
當(dāng)前,全省道路交通安全方面存在四方面突出風(fēng)險(xiǎn)。一是安全管理能力和保障面臨新挑戰(zhàn)。受
疫情影響,交通運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益普遍下滑,部分企業(yè)存在安全投入減少、管理人才流失、安全保障能力下降、隱患整改不落實(shí)不徹底等問題。二是
農(nóng)村地區(qū)事故比重仍然較大。農(nóng)村地區(qū)道路交通事故死亡人數(shù)占總數(shù)的**%,特別是今年以來33起一次死亡2人及以上事故中,18起發(fā)生在農(nóng)村地區(qū),比占54.5%。三是重點(diǎn)車輛事故多發(fā)。近期工程車、貨車、客車等車輛事故多發(fā)頻發(fā),造成較大人員死傷。四是惡劣天氣和自然災(zāi)害帶來較大應(yīng)對(duì)壓力。持續(xù)高溫導(dǎo)致從業(yè)人員易疲勞中署、注意力分散,車輛、貨物受損幾率增大,特別是危險(xiǎn)貨物受熱容易膨脹、揮發(fā)、自燃。
下一步,道路交通方面要重點(diǎn)抓好以下工作:
一要強(qiáng)化隱患排查風(fēng)險(xiǎn)_。要認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院安辦印發(fā)的《“
十四五”全國道路交通安全規(guī)劃》和《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的通知》要求,深入開展交通運(yùn)輸行業(yè)“迎
二十大保安全百日攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)”。省安辦要會(huì)同工信、公安、住建、交通運(yùn)輸、市場監(jiān)管等部門開展貨運(yùn)車輛、混凝土攪拌車和渣土車、工程機(jī)械專項(xiàng)整治,深化風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治和督導(dǎo)檢查。
二要強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全管理。要突出重點(diǎn)車輛,緊盯渣土車、吊車、混凝土攪拌車等工程作業(yè)車輛,“兩客一危一貨一!、網(wǎng)約車等重點(diǎn)車輛,督促企業(yè)落實(shí)安全防范措施,嚴(yán)防群死群傷事故發(fā)生;要突出國省道事故易發(fā)多發(fā)點(diǎn)段、惡劣天氣地質(zhì)災(zāi)害影響區(qū)域,強(qiáng)化違法超員和造法載人整治,嚴(yán)厲查處酒駕醉駕、“三超一疲勞”、無牌無證以及貨車“大噸小標(biāo)”等行為;要突出山區(qū)、農(nóng)村地區(qū),嚴(yán)厲打擊無駕照、非法載人、酒駕等違法行為,加強(qiáng)城鄉(xiāng)馬路集市等人員密集場所交通安全及交通秩序維護(hù),堅(jiān)決防范遇制重特大道路交通事故。三要強(qiáng)化跨部門協(xié)同執(zhí)法。各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門要進(jìn)一步加強(qiáng)與公安、住建、應(yīng)急管理、市場監(jiān)管等部門的聯(lián)合執(zhí)法力度,加大對(duì)客運(yùn)樞紐、景區(qū)周邊非法營運(yùn)打擊力度,持續(xù)落實(shí)聯(lián)合治超各項(xiàng)要求,合力保持安全生產(chǎn)高壓嚴(yán)管態(tài)勢。四要強(qiáng)化預(yù)警預(yù)防和應(yīng)急準(zhǔn)備。要加強(qiáng)各部門溝通協(xié)作,精準(zhǔn)發(fā)布預(yù)警提示和出行信息。嚴(yán)格落實(shí)重點(diǎn)時(shí)段領(lǐng)導(dǎo)帶班、關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班值守制度。切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急準(zhǔn)備,強(qiáng)化臭情監(jiān)測,及時(shí)妥善應(yīng)對(duì)處置突發(fā)事件。
三、切實(shí)強(qiáng)化水上安全和漁業(yè)船舶安全防范
當(dāng)前全省近萬般漁船已陸續(xù)結(jié)束伏季休漁,漁業(yè)生產(chǎn)將進(jìn)入高峰期,同時(shí)當(dāng)前也正處在主汛期,臺(tái)風(fēng)、暴雨、高溫等災(zāi)害性天氣多發(fā)、海況多變,海上航運(yùn)繁忙,商漁船碰 ……(未完,全文共3009字,當(dāng)前僅顯示1520字,請閱讀下面提示信息。
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