新時(shí)代在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中弘揚(yáng)“鋪路石”精神

新時(shí)代在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中弘揚(yáng)“鋪路石”精神

節(jié)后上班第一天，省委、省政府就召開了全面展開新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程動(dòng)員大會(huì)，吹響了**省向高質(zhì)量發(fā)展的進(jìn)軍號(hào)，邁出了經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)省建設(shè)的新步伐。作為提供交通基礎(chǔ)服務(wù)的公路行業(yè)，“現(xiàn)在我省高速公路通車?yán)锍搪涞搅巳珖?*位，高速公路雙向六車道的不足20%”，**省書記的講話切中要害，直擊靈魂，讓人“臉紅出汗坐不住”。
國省干線公路作為新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換基礎(chǔ)性行業(yè)的“主戰(zhàn)場(chǎng)”，“打不打得贏”“何時(shí)能打贏”直接關(guān)系到產(chǎn)業(yè)集群成群的質(zhì)量和效益。前段時(shí)間，全市公路系統(tǒng)開展的“新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換”大調(diào)研活動(dòng)遍及全市各個(gè)公路基層部門，講真話、談?wù)胬�，吸收了不少好�?jīng)驗(yàn)好思路。
窺一斑而見全豹，透過基層公路這一窗口，可以管窺我市干線公路的巨大成就和勃勃生機(jī)，同時(shí)也發(fā)
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開新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程，是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。在市全面展開新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程推進(jìn)大會(huì)上，“干”字打頭、貫穿始終；在全市公路系統(tǒng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程調(diào)研活動(dòng)中，“鋪路石”精神依舊熠熠生輝，直插一線、直奔主題；對(duì)于個(gè)人來說，也是在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換工作中不斷轉(zhuǎn)變、不斷成長(zhǎng)、不斷提升。
今年，適逢事業(yè)單位的改革之年，作為公路系統(tǒng)的一員，我有幸見證了這一曲折又艱辛的階段。我因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)所要求，有幸撰寫了一些與改革相關(guān)的材料，也因此與單位領(lǐng)導(dǎo)溝通匯報(bào)較多，**年，事業(yè)單位改革到了緊要關(guān)頭，事關(guān)公路行業(yè)發(fā)展、事關(guān)盤活_機(jī)制、事關(guān)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、事關(guān)眾多職工利益，每天下班離開，總能見到領(lǐng)導(dǎo)班子忙碌的身影，時(shí)而氣氛活潑、時(shí)而又嚴(yán)肅沉悶，這樣的畫面成為了上班時(shí)間的大多數(shù)。由于改革的迫切性，單位同志多有心理浮動(dòng)，局領(lǐng)導(dǎo)不厭其煩的講政策、拉家常，千方百計(jì)的把職工的心態(tài)撫平，談至深夜，辦公室燈火通明，班子成員中有的將為人父、有的家里孩子面臨高考、有的上百公里一周難得回趟家，有時(shí)接到家人的電話，總是簡(jiǎn)短的寒暄幾句，便匆匆掛掉，說多了反而叫家人擔(dān)心，耽誤工作。有一種精神叫無私奉獻(xiàn)，有一種敬業(yè)叫舍小家顧大家。在改革的路上，他們只是眾多改革參與者的一部分，無怨無悔的為公路事業(yè)的發(fā)展默默的添磚加瓦。
基層公路部門作為干線公路管理和服務(wù)的最前線，始終通過內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外塑形象，展示文明服務(wù)窗口。去年，因?yàn)楣ぷ餍枰�，我成�?局中的一員，初來咋到，一門心思的積極投入，與工作成效卻不成正比。仔細(xì)分析原因，發(fā)現(xiàn)原單位與現(xiàn)單位的業(yè)務(wù)性質(zhì)和服務(wù)內(nèi)容有很大不同，業(yè)務(wù)的不熟練導(dǎo)致工作事倍功半。猶記得，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程在縣里啟動(dòng)后，接到撰寫新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換調(diào)研報(bào)告的任務(wù)，翻閱了各種資料仍舊理不清思路的我，在局領(lǐng)導(dǎo)“不要總坐著，要出去走走”的點(diǎn)撥下，終于找準(zhǔn)了方向，借上級(jí)公路巡查之機(jī)，白天實(shí)地查看，查找缺陷，下午總結(jié)問題，整理思路，晚上撰寫提綱，對(duì)干線公路的現(xiàn)狀有了深入了解，對(duì)亟待解決的問題有了思路、對(duì)接下來公路發(fā)展的方向有了建議，回頭再看資料文件，卻不需要點(diǎn)燈熬油、加班加點(diǎn)的熬了。幾天下來，換來的是領(lǐng)導(dǎo)閱后鮮有幾處修改的肯定。隨后我又不斷寫了幾個(gè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的材料，整個(gè)過程即是充實(shí)的生活又是成長(zhǎng)的經(jīng)歷。公路系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換或改革對(duì)職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也提出了更高的要求，因此不斷學(xué)習(xí)、保持進(jìn)步的氛圍，在單位內(nèi)部風(fēng)氣漸成，我在工作之余也向領(lǐng)導(dǎo)、向同事請(qǐng)教，學(xué)習(xí)公路業(yè)務(wù)知識(shí)和有關(guān)制度文件，以更加嚴(yán)格的自我要求，努力匹配新時(shí)代公路事業(yè)發(fā)展對(duì)自身的要求。
走在前列，不僅需要雄厚的實(shí)力，還需要無私奉獻(xiàn)、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木褡鲋�。還記得初入公路行業(yè)，公路人那種拼命三郎的工作作風(fēng)，讓我由衷的敬佩�！斑@有啥，我來”一名長(zhǎng)我兩歲的師兄如是說，且不論事情辦得好與壞，這種敢于當(dāng)先鋒、沖在前的精神和本色，是共產(chǎn)黨人、人民公仆、公 ……（未完，全文共2418字，當(dāng)前僅顯示1537字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《新時(shí)代在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中弘揚(yáng)“鋪路石”精神》）