市公交集團(tuán)車輛維修實(shí)施細(xì)則（試行）

市公交集團(tuán)車輛維修實(shí)施細(xì)則（試行）

第一章 總 則
第一條 為穩(wěn)步推進(jìn)公司所屬單位車輛運(yùn)修分離政策，規(guī)范車輛維修、結(jié)算流程，有效降低維修成本，逐步構(gòu)建市場化維修機(jī)制，特制定此辦法。
第二章 報(bào)修流程
第二條 公司車輛正常維護(hù)保養(yǎng)或臨時(shí)發(fā)生故障，必須報(bào)請用車單位同意后，方能進(jìn)修理廠進(jìn)行相關(guān)維護(hù)作業(yè)。
第三條 車輛進(jìn)廠報(bào)修，駕駛員須攜帶該車《維護(hù)記錄卡》向質(zhì)檢員報(bào)修，同時(shí)詳細(xì)描述車輛故障，駐站質(zhì)檢員則需比對該車歷史過往維修記錄，并與維修單位共同擬定維修項(xiàng)目。
第四條 駐站質(zhì)檢員依據(jù)駕駛員描述的故障填寫《報(bào)修
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駐站質(zhì)檢員負(fù)責(zé)全過程的跟蹤及監(jiān)督。單次維修更換配件費(fèi)用在500元以內(nèi)的，由質(zhì)檢員簽字確認(rèn)，費(fèi)用超過500元的須由駐站質(zhì)檢員報(bào)用車單位審批并簽字確認(rèn)（線上交流、拍照、視頻等多種方式均可，但最終須以現(xiàn)場簽字為準(zhǔn)）。
第十條 如確因判斷失誤，并導(dǎo)致?lián)Q件后沒有排除故障的，或因無法找到故障原因采取換件方式試車后，仍未排除故障的，質(zhì)檢員必須督促維修單位將新件拆卸退回，已退回的新件，質(zhì)檢員需在《維修檢查記錄表》中備注說明。
第十一條 凡進(jìn)場車輛維保作業(yè)完成后，各駐站質(zhì)檢員須在隨車《維護(hù)記錄卡》中按維修內(nèi)容分類，詳細(xì)記錄維保作業(yè)項(xiàng)目及換件情況并依據(jù)《車輛維修合同》對車輛的維修項(xiàng)目準(zhǔn)確開具維修工時(shí)，填寫完工時(shí)間，作為結(jié)算依據(jù)。
第四章 驗(yàn)收流程
第十二條 車輛維修（含事故車維修）完成維修單位檢驗(yàn)合格后通知質(zhì)檢員，質(zhì)檢員對車輛維修項(xiàng)目和維修部位的車況技術(shù)性能進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后維修單位及時(shí)通知用車單位接車。
第十三條 接車時(shí)，用車單位需對所有維修項(xiàng)目和車況技術(shù)性能進(jìn)行核查，由送修雙方和質(zhì)檢員現(xiàn)場填寫車輛驗(yàn)收交接單，核實(shí)無誤后用車單位駕駛員須在駐站質(zhì)檢員處領(lǐng)取該車的《維護(hù)記錄卡》，方能出廠上線營運(yùn)（如二保、三保或發(fā)動(dòng)機(jī)大修作業(yè)車輛，必須經(jīng)公司檢測站上線檢測，合格后方能出場參與營運(yùn)）。
第五章 結(jié)算流程
第十四條 《報(bào)修單》作為維修項(xiàng)目、工時(shí)費(fèi)用結(jié)算的重要依據(jù)，各單位須定期（每周）收集、校對。《報(bào)修單》由一式四聯(lián)組成，駐站質(zhì)檢員填報(bào)完成后的紅聯(lián)交維修單位作為結(jié)算憑證，藍(lán)聯(lián)交用車單位校對，黃聯(lián)交修理車間作為維修動(dòng)工憑證，白聯(lián)交由質(zhì)檢站負(fù)責(zé)留檔備查。
第十五條 每月26日至次月25日為維修費(fèi)用結(jié)算周期，每月30日前維修費(fèi)結(jié)算單據(jù)送集團(tuán)業(yè)務(wù)部室審核。
維修保養(yǎng)車輛結(jié)算方式：維修單位憑質(zhì)檢員開具的《報(bào)修單》和駐站質(zhì)檢員簽字確認(rèn)后的《維修結(jié)算單》按照一車一檔的要求做好單車明細(xì)和各車隊(duì)的匯總報(bào)各用車單位；
事故車輛結(jié)算方式：維修單位憑現(xiàn)場簽訂的《車輛碰擦報(bào)告單》報(bào)各用車單位。
第十六條 各用車單位應(yīng)憑維修單位提供的單車明細(xì)和車隊(duì)匯總，依照車隊(duì)初核→生產(chǎn)辦公室復(fù)核→用車單位經(jīng)理核簽的流程進(jìn)行內(nèi)部核 ……（未完，全文共1841字，當(dāng)前僅顯示1170字，請閱讀下面提示信息。收藏《市公交集團(tuán)車輛維修實(shí)施細(xì)則（試行）》）