項目年終總結

目錄/提綱：……
一、科學組織，努力完成年度各項計劃
二、砥礪前行，推動項目各項工作開展
三、凝心聚力，團結協作項目再創(chuàng)佳績
四、精益求精，持續(xù)改善工作不足之處
五、腳踏實地，持續(xù)做好項目收尾工作
一是強化方案引導，科學組織施工
二是加強質量、安全管理
三是狠抓物資機械管理
四是嚴格財務管理
五是保證變更索賠和保險理賠工作不斷推進
……
項目年終總結

2020年是****項目全面決戰(zhàn)攻堅之年，項目部圍繞“安全、優(yōu)質、高效完成****項目，竭力打造標準化建筑工地”為目標的管理思路，嚴格執(zhí)行過程規(guī)范化、標準化管理，在公司的正確領導和大力支下，充分發(fā)揮項目部班子的主導核心作用，扎實開展各項工作，突出抓好施工生產各項工作的落實，全體參建人員齊心同力，攻堅克難，積極作為，勇于擔當，在確保質量工期、安全生產及文明施工的前提下，超前完成南湖風井底板澆筑，按計劃完成了湖綠右線改線區(qū)間盾構接收及蓮塘站1號風亭移交的重大預定節(jié)點，受到了業(yè)主和EPC的肯定和表揚�，F將2020年行政總結匯報如下：
一、科學組織，努力完成年度各項計劃
2020年項目計劃完成產值1.265億元，截至到11月底產值累計完成1.093億元,預計12月份完成產值1
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2.1.科學研判，全面梳理項目的重難點和風險點
五個工程特點：工期緊，任務重；工法多，工藝新，技術難度大；地質水文條件復雜；風險點多、風險高；標準高、要求嚴、檢查多等特點。
七大重難點：**區(qū)間右線施工；廢棄隧道的回填密實度、檢測以及鋼洞門的拆除和永久性封堵；**區(qū)間風井超深基坑施工；綠島胡車站加寬改造；**樁基拆除及恢復；超長聯絡通道施工；左線隧道加固處理。在這些施工中，很多需要采用新工藝，無成功經驗借鑒，且施工難度大，風險高。
四大風險點：富水砂卵石地層中南湖風井“先隧后井”超深基坑開挖施工突涌風險；富水復合式地質長區(qū)間盾構始發(fā)、掘進和接收施工風險；盾構穿越諸多橋梁等建構筑物和高壓燃氣管線及地層擾動區(qū)風險；富水砂層中湖綠區(qū)間超長聯絡通道凍結法暗挖施工高風險。
2.2.群策群力，全力攻克七項技術難題
針對項目中存在的技術難題，有針對性的成立了：中間風井技術攻堅小組、聯絡通道凍結法施工工作小組、**拆除技術攻堅小組、**盾構掘進技術小組等7個技術攻堅克難_小組。邀請局、三公司專家進行指導和方案研討，提前預判和研究解決施工中存在各種技術難題。各小組定期召開技術攻堅研討會，形成會議紀要，提前優(yōu)化、固化施工方案，取得了非常好的效果，攻克了以下七項技術難題：填補了公司“富水砂層超35米深基坑開挖技術”、“廢棄隧道填充密實及洞門拆除技術”、“廢棄隧道清障處理技術”、“冷凍法更換盾尾刷施工技術”、“變形隧道鋼環(huán)加固處理技術”、“橋梁樁基置換施工技術”6項技術空白。
2.3.全面預算，執(zhí)行資金動態(tài)監(jiān)控機制
項目部根據**局全面預算管理辦法，編制了本項目部全面預算管理辦法，通過項目部全員全部門參與，從項目施工實際出發(fā)，定期分析總結。查找項目施工過程中與施工計劃中的差異。提升施工計劃與實際施工的合理性。分析各部門之間的計劃的合理性。
在經歷幾次事故后，項目出現臣大資金缺口。通過強化現金測算，從項目施工實際出發(fā)，根據業(yè)主計量支付周期的分析，對勞務、材料、設備及外協等方面施工考慮，計算項目資金缺口時間，提前做好資金拆借。確保了項目順利推進、增強社會的穩(wěn)定、加強資金時間價值最大化。
三、凝心聚力，團結協作項目再創(chuàng)佳績
2020年項目部重整旗鼓，重新揚帆起航，項目部全體員工齊心竭力，克服重重困難，經過組織結構調整、施工技術、質量、安全、管理上的提升，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新的取得了階段性的成果,具體如下：
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四、精益求精，持續(xù)改善工作不足之處
4.1.項目部在業(yè)主和EPC的季度檢查中排名不穩(wěn)定，分析原因：一是項目部及工區(qū)主要管理人員對季度檢查排名的重要性、緊迫性和重視程度仍然不夠，未能從自身崗位職責上考慮怎樣_好施工現場;二是項目部_標準雖然嚴格但工區(qū)執(zhí)行不到位，機動反映時間過長，安全質量_意識有待提高，未能從根本思想上解決問題;三 ……（未完，全文共3087字，當前僅顯示1559字，請閱讀下面提示信息。收藏《項目年終總結》）