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鄉(xiāng)鎮(zhèn)村級(jí)公路建設(shè)存在的問題及對(duì)策建議

發(fā)表時(shí)間:2020/12/10 10:53:09
目錄/提綱:……
一、我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)的現(xiàn)狀
二、今后我鎮(zhèn)公路的發(fā)展規(guī)劃
三、存在的問題及原因
一是環(huán)境條件差,修通村級(jí)公路難度大
二是勞力缺乏,村民投工投勞難以到位
三是思想認(rèn)識(shí)不到位,難以形成合力
四、對(duì)策建議
(一)采取群眾集資,單位承建的方法,加大施工進(jìn)度
(二)深入調(diào)研,抓好通村公路的測(cè)設(shè)工作
(三)培育村民修路的積極性
(四)加大管護(hù)力度,提高公路使用率
……
**鎮(zhèn)村級(jí)公路建設(shè)存在的問題及對(duì)策建議

隨著國家的西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施,交通公路建設(shè)被國家列為投資的重點(diǎn)。2020年,我鎮(zhèn)為加快**鎮(zhèn)交通公路建設(shè)的步伐,計(jì)劃在未來五年時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)村村通公路目標(biāo)。根據(jù)最近幾年我鎮(zhèn)修建公路的進(jìn)度,要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)村村通村級(jí)公路的目標(biāo),提高公路等級(jí),必須采取科學(xué)措施,加大通村公路的施工進(jìn)度,確保全鎮(zhèn)如期實(shí)現(xiàn)村村通公路的目標(biāo)。
一、我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)的現(xiàn)狀
由于我鎮(zhèn)地理現(xiàn)狀,農(nóng)村公路“斷頭路”多,各村之間的公路沒有貫通聯(lián)網(wǎng),許多路上不了等級(jí)。尤其是居住在個(gè)別村至今還沒有通上公路的農(nóng)民,通路要求強(qiáng)烈。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金還沒有完全落實(shí)。由于日常
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砂石路為水泥路,拓寬109沿線**路300米,并在**村新建鄉(xiāng)村道路5公里,**村**社新建鄉(xiāng)村道路600米,**社2000米,改建**村**社200米砂石路為水泥路。
三、存在的問題及原因
從目前我鎮(zhèn)公路現(xiàn)狀看,有些村公路甚至是村級(jí)便道,達(dá)不到村級(jí)公路的標(biāo)準(zhǔn),由于我鎮(zhèn)財(cái)政問題,一些路修建好后缺少養(yǎng)護(hù)措施,農(nóng)村公路還不能較好地發(fā)揮效益,農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,是我鎮(zhèn)下一步工作的主題。但是,由于受資金限制,農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)與管理目前處于無人養(yǎng)護(hù)、無人管理狀態(tài),修建通村公路還存在諸多的困難和問題。
一是環(huán)境條件差,修通村級(jí)公路難度大。我鎮(zhèn)屬偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn),個(gè)別村居住在山區(qū)半山區(qū)或與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)接壤,山高坡陡,環(huán)境惡劣,加之雨季雨水沖刷、地質(zhì)運(yùn)動(dòng),多有溝壑、裂縫等情況,給修建通村公路帶來了一定的難度。例如**村**社常住居民11戶,目前出行道路為砂石路面,雨季到來道路經(jīng)常沖毀,給出行帶來很多不便,計(jì)劃申請(qǐng)鋪設(shè)水泥路面約5公里。
二是勞力缺乏,村民投工投勞難以到位。由于生態(tài)移民,外出打工的青壯年增多,剩余在家的均為半勞動(dòng)力或無勞力,全勞力的廖廖無幾。國家實(shí)施通村公路建設(shè)要求受益村要出工出力,而剩余未通村公路的村都是由于路線長,工程量大,需要大量勞動(dòng)力才能修建完成的工程,但一些村由于地處山區(qū),工程量大,投工投勞多,造成工程難以按期完成。
三是思想認(rèn)識(shí)不到位,難以形成合力。修建基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不可避免的占用農(nóng)業(yè)用地,村委會(huì)難以協(xié)調(diào)被占用田土的問題,村民意見大,影響工程進(jìn)度;有些村則是跨村修建村級(jí)公路,所跨的村村民要求按照國家補(bǔ)償規(guī)定進(jìn)行賠償,由于需修建通村公路的村無能力賠償,致使通村公路難以開工修建;部分村民由于思想狹隘,所修路段不經(jīng)過其家門或村級(jí)公路不經(jīng)過其村社時(shí),寧可不修或不愿出工出力,思想不統(tǒng)一,難以形成整體合力。
四、對(duì)策建議
我鎮(zhèn)結(jié)合實(shí)地調(diào)查了解,就修建村級(jí)公路和村級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)問題提出以下建議:
(一)采取群眾集資,單位承建的方法,加大施工進(jìn)度。我鎮(zhèn)山高坡大,修建一條通村公路不僅耗資耗時(shí),而投工投勞的村民既無施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn),又無機(jī)械設(shè)備,施工程度緩慢,容易挫傷群眾的積極性。建議由受益村委會(huì)集資部分資金,交通部門負(fù)責(zé)組織施工隊(duì)施工,避免了村民因無機(jī)械而影響施工進(jìn)度的問題。
(二)深入調(diào)研,抓好通村公路的測(cè)設(shè)工作。為避免通村公路盲目投資,在確定修建通村公路的村社,首先要上報(bào)可行性報(bào)告,爭 ……(未完,全文共2045字,當(dāng)前僅顯示1300字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《鄉(xiāng)鎮(zhèn)村級(jí)公路建設(shè)存在的問題及對(duì)策建議》
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