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安全生產(chǎn)暨冬季保暢專題工作會議上的講話

發(fā)表時間:2020/3/9 10:49:49
目錄/提綱:……
一、安全生產(chǎn)管理工作方面
(一)嚴(yán)格落實冬季安全生產(chǎn)工作
二是要嚴(yán)格落實個人安全防護規(guī)定
三是加強路面執(zhí)勤車輛安全
(二)筑牢安全應(yīng)急管理基礎(chǔ)
二是開展常態(tài)化的安全隱患排查整治活動
三是按需實施安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
(三)開拓安全風(fēng)險防控思路
(四)拓展路網(wǎng)應(yīng)急服務(wù)內(nèi)涵
一是拓寬應(yīng)急服務(wù)渠道
二是拓展應(yīng)急救援范圍
二、冬季道路保暢方面
一是明確工作目標(biāo)任務(wù)
二是加強工作組織領(lǐng)導(dǎo)
三是做好裝備管養(yǎng)及物資儲備工作
四是加強聯(lián)動協(xié)調(diào)
五是有效開展除雪保暢工作
六是切實加強應(yīng)急值守及信息報送工作
……
安全生產(chǎn)暨冬季保暢專題 工作會議上的講話

同志們:
2019年即將接近尾聲,總體來說,今年全國上下天災(zāi)不斷、大災(zāi)不停,安全形勢艱難險阻、丘壑林立。目前,我省部分高速公路路網(wǎng)收費站改擴建和取消省界收費站工作正處于加速沖刺階段,占道施工頻繁,加之天氣逐漸變冷,臨夏、甘南、烏鞘嶺等更高海拔地區(qū)已經(jīng)有降雪天氣,道路保暢和車輛通行壓力極大。每年年底都是事故易發(fā)和頻發(fā)期,也是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵期,所以,中心全體干部職工絕對不能掉以輕心,要堅持不懈地持續(xù)抓好安全生產(chǎn)工作。
今天召開中心安全生產(chǎn)暨冬季保暢工作專題會議,主要是傳達和落實交通部、省安委會及廳安委會精神,安排部署今冬明春冬季保暢相關(guān)工作。剛才中心班子成員及科室負責(zé)人分別對交通運輸部、省安委會、廳安委會議精神以及“11.3”蘭州南收費站重大道路事故調(diào)查報告和近期相關(guān)文件、省局冬季安全保暢工作安
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(二)筑牢安全應(yīng)急管理基礎(chǔ)。一是開展安全生產(chǎn)相關(guān)管理制度和應(yīng)急預(yù)案“回頭看”活動,遵循“客觀、實用”的原則,結(jié)合實際進行梳理,及時廢除或修訂完善不符合實際、操作性不強和不合時宜的管理制度和應(yīng)急預(yù)案,并通過開展常態(tài)化演練,實地檢驗制度預(yù)案的可操作性和合理性。二是開展常態(tài)化的安全隱患排查整治活動。定期開展安全檢查,不定期進行安全抽查,及時發(fā)現(xiàn)、查處安全隱患,并依據(jù)解決的難易程度,規(guī)劃整治時限,制定行之有效的整改方案和安全防護措施,嚴(yán)防安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生。三是按需實施安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。針對不同層次、不同人員、不同崗位的知識需求,多元化開展安全教育培訓(xùn),達到安全教育培訓(xùn)全覆蓋,將安全知識惠及到事,安全意識普及到人。
(三)開拓安全風(fēng)險防控思路。一是結(jié)合高速公路應(yīng)急救援管理系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作實際,認真、全面排查轄區(qū)路段、重點部位及事故易發(fā)生路段存在的安全風(fēng)險源,結(jié)合《工作指南》,做好清障救援危險源辨識和風(fēng)險_工作。二是依據(jù)國家法律法規(guī)和相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對所排查風(fēng)險源的危害性進行全面、系統(tǒng)的評估,特別是對存在的安全隱患、防范措施及現(xiàn)行安全管理模式、管理制度和應(yīng)急預(yù)案進行系統(tǒng)評估,正確認識風(fēng)險源的危害性,客觀分析現(xiàn)行安全管理模式、管理制度和應(yīng)急預(yù)案適用性和可行性。三是結(jié)合風(fēng)險源評估結(jié)果,在對風(fēng)險源危害性有清醒認識的基礎(chǔ)上,有針對性的、一對一的制定符合客觀實際、科學(xué)合理、能夠解決實際問題的安全防護措施。
(四)拓展路網(wǎng)應(yīng)急服務(wù)內(nèi)涵。一是拓寬應(yīng)急服務(wù)渠道。擴大多部門聯(lián)席會議范圍,常態(tài)化組織公安、交警、路政、養(yǎng)護、醫(yī)療、消防等部門商討解決應(yīng)急管理中存在的問題,有針對性開展多部門聯(lián)合應(yīng)急演練,推廣先進做法,開拓一條“各盡其責(zé)、多方協(xié)作、資源共享”的高速公路聯(lián)合應(yīng)急發(fā)展道路。二是拓展應(yīng)急救援范圍。針對應(yīng)急救援工作中的銜接環(huán)節(jié)和救援盲區(qū),創(chuàng)造更加優(yōu)良的高速公路應(yīng)急救援環(huán)境,培育更有能力的應(yīng)急救援隊伍,吸收更有資質(zhì)的社會救援力量,遵循優(yōu)勝略汰的市場規(guī)律,淘汰落后產(chǎn)能,培養(yǎng)新興力量,建立“外力控而不拘、內(nèi)元養(yǎng)而不廢”的高速公路應(yīng)急救援新格局。
二、冬季道路保暢方面
為有效應(yīng)對今冬明春因冰、凍、雨、雪、大霧等惡劣天氣引發(fā)的高速公路交通事故和長時間、大面積壓車,全面做好全省高速公路冬季應(yīng)急救援及保通保暢工作,我再強調(diào)6點要求:
一是明確工作目標(biāo)任務(wù)。業(yè)務(wù)管理部門要提前謀劃,根據(jù)中心冬季保暢工作要求,認真分析和研判,積極研究探索冬季事故多發(fā)路段運行狀況預(yù)警預(yù)測工作,制定針對性強的保暢工作預(yù)案,要提前進行合理布點,采取“固定+流動”模式加密加牢執(zhí)勤點布設(shè),在收費廣場、服務(wù)區(qū)、易發(fā)生擁堵路段加強道路巡查和布點值守,確保冬季保通保暢期間高速公路應(yīng)急力量統(tǒng)籌使用、快速集結(jié)、迅速救援、高效處置。要發(fā)揮好聯(lián)勤聯(lián)動工作機制,積極聯(lián)系路政、交警、養(yǎng)護等聯(lián)勤單位,緊密配合,及時召開聯(lián)席會議,就信息互通、資源共享、現(xiàn)場處置等事宜形成互動工作機制,共同處置冬季保通保暢高速公路各類突發(fā)事件。
二是加強工作組織領(lǐng)導(dǎo)。為全面落實全省高速公路冬季冰雪天氣應(yīng)急救援及安全保暢工作,統(tǒng)一 ……(未完,全文共3302字,當(dāng)前僅顯示1668字,請閱讀下面提示信息。收藏《安全生產(chǎn)暨冬季保暢專題工作會議上的講話》
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