用飛行員的眼光領導企業(yè)

飛行員和成功的商界領袖有什么共同特點嗎？答案是肯定的。飛行員所致力培養(yǎng)的許多特質(zhì)，也是我們要在當今這個信息爆炸、瞬息萬變的世界中取得成功所必不可少的要素。
　　在商業(yè)中，企業(yè)的領導就是飛行員。他的團隊由機組人員、地勤人員和供應商組成，乘客是顧客，企業(yè)就是飛機，它不會自己跑動或升空，得依靠飛行員、員工和客戶。
　　在一個企業(yè)組織中，任何一個想與企業(yè)組織一起騰空高飛的人都是飛行員領導者。他或她能以一個訓練有素的飛行員應有的信心、技能、膽識和遠見領導企業(yè)。當今世界急需這種領導。
　　飛行員領導者的七個秘訣
　　飛行員在駕駛艙中的管理，如同企業(yè)行政總裁在他所經(jīng)營的企業(yè)管理一樣。他們不遺余力地遵循著飛行員領導者的七個秘訣。你在經(jīng)營管理企業(yè)時同樣可以運用這些秘訣。
　　飛行員的遠見
　　最優(yōu)秀的飛行員除良好的視力之外，還具有環(huán)視度的視界。他能提前覺察到地平線上出現(xiàn)的任何事物。也就是說，他不僅能看到眼前發(fā)生的事，同時還能預見到飛機、機組人員、乘
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表。象飛行員一樣，你一開始就在頭腦中設立了一個目標，時刻朝著自己遠景中的目的地前進。這樣，你就可以將重要的時間段投入到至關重要的事務中去。
　　偶發(fā)事件發(fā)生時所作的應急計劃，是計劃中的有機組成部分。它使領導時刻準備好應付不可避免的變化所導致的目標改變。如果你在執(zhí)行任務前制定好周密的計劃，當出現(xiàn)意外情況時你就能順暢自如地予以解決，甚至連你的客戶也不會注意到意外情況的發(fā)生。
　　借助技術力量翱翔
　　最優(yōu)秀的飛行員應是技術的主人而不是奴仆。現(xiàn)代飛機駕駛艙內(nèi)裝滿了數(shù)不清的電子射線管、多功能顯示屏以及形形色色的電腦芯片。電腦芯片的數(shù)量之多或許要大大超過英特爾公司組裝線上所有的芯片。今天最優(yōu)秀的飛行員需要牢牢掌握好高科技發(fā)展的趨勢，并一直緊跟科技發(fā)展的最新動態(tài)。自動化技術的運用使他們成為更加優(yōu)秀、更加安全的飛行員。
　　不過，這里有句忠言相告：如果你沒有把技術當作工具，而是單純?yōu)榧夹g而沉迷于技術。你完全有可能喪失生產(chǎn)力，并無法控制所處環(huán)境的風險。要運用技術成果，但不要為技術所用。
　　對你來說，最大的挑戰(zhàn)就是如何掌握日新月異的技術工具，同時又保持自己敏銳的創(chuàng)造力。作為飛行員領導者，你應該保持與技術發(fā)展同步，但絕不能以犧牲自己的判斷性思維和領導技能為代價。
　　傳播自己的遠景
　　如果你使用飛機上的對講機與飛行員通過話，就會注意到飛行員的用詞得當、表達的意思明白無誤。優(yōu)秀的飛行員是一個能進行有效言語交際的人。
　　企業(yè)領導者也應能有效地闡述自己所憧憬的理想，以爭取相關人士對企業(yè)的支持。
　　有人曾這樣描述過領導人應扮演的角色：一個探險隊穿過茂密的森林時，披荊斬棘、開辟道路的不是領導者，因為那是“經(jīng)理人”的責任。領導者應該攀上樹稍向遠處眺望，尋找最佳的路線，并將信息傳達給探險隊員。
　　知識的力量
　　最優(yōu)秀的飛行員致力于持續(xù)不斷的學習。每年，飛行員都必須在教官面前演示自己的基本飛行技能。這樣做的依據(jù)是：如果能在緊張的壓力下按照要求通過飛行基本技能的評估，那么在實際飛行時發(fā)生緊急情況，就有較堅實的應變能力功底。
　　難道企業(yè)領導人在提高自己技能方面不應采取同樣的態(tài)度嗎？你每年有沒有邀請過企業(yè)外的專家同行對企業(yè)的運作作一個忠實的評估呢？
　　飛行員的駕駛艙內(nèi)有控制臺、儀表指針和導航設備等。這些儀表設備幫助飛行員在天空中駕駛飛機。作為一個領導者，你也需要有同樣的裝置和設備：讓掌握各種信息的人和數(shù)據(jù)圍繞在你身邊。這些人和數(shù)據(jù)能增強你的能力，使你能知道眼下正發(fā)生的一切，以及不久即將發(fā)生的事情。
　　充滿信任飛翔
　　沒有對空氣動力學的信任，機務人員和飛行員就不可能滿懷信心地從飛機庫里將飛機開出來。飛機一旦升空更需要充滿信心。飛機駕駛員即使看不見地平線也必須堅信駕駛艙內(nèi)儀表上的數(shù)據(jù)是不容置疑的。
　　企業(yè)的運作也一樣。作為飛行員領導者，如果缺乏對身邊人的信任，就永遠不可能完成面前的各種艱巨任務。除非領導能信任周圍的人，否則周圍的人也不會信任領導。
　　信任建立在條飛行員秘訣之上：飛行員的遠見、境況意識、計劃的能力、借助技術力量翱翔、傳播自己的遠景、知識的力量。
　　如果在上述任何方面出現(xiàn)顧此失彼的情況，就不能指望信任會使你轉(zhuǎn)危為安。信任不是在盲目中產(chǎn)生的。你通過飛行時間積累了足夠的經(jīng)驗，并真正具備“飛行員”的遠見時，信任就會自然產(chǎn)生。
　　增強控制意識
　　高亞倫是臺灣伊騰化學公司的副總裁。他酷愛飛行。他一開始是參加滑翔翼運動，后來才轉(zhuǎn)入動力飛行，因為空中飛行使他更有 ……（未完，全文共2984字，當前僅顯示1896字，請閱讀下面提示信息。收藏《用飛行員的眼光領導企業(yè)》）