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區(qū)物流業(yè)的現(xiàn)狀及有關(guān)的發(fā)展建議

發(fā)表時(shí)間:2019/5/6 9:35:55
目錄/提綱:……
一、我區(qū)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、發(fā)展存在的主要問題與困難
(一)物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)不強(qiáng)
(二)周邊地區(qū)發(fā)展沖擊明顯
(三)行業(yè)沒有建立起自律機(jī)制
(四)物流園區(qū)建設(shè)滯后
(五)基礎(chǔ)配套規(guī)劃滯后
三、工作建議
(一)成立物流行業(yè)協(xié)會(huì),構(gòu)筑行業(yè)自律協(xié)調(diào)平臺(tái)
二是推動(dòng)**區(qū)現(xiàn)代物流信息化平臺(tái),建立全區(qū)物流企業(yè)信息共享系統(tǒng)
(二)抓緊科學(xué)規(guī)劃,合理布局物流節(jié)點(diǎn)
1、港口物流節(jié)點(diǎn)
2、城北物流節(jié)點(diǎn)
3、涵港大道梧塘段專業(yè)批發(fā)物流節(jié)點(diǎn)
(三)構(gòu)建物流業(yè)發(fā)展的政策支撐體系
5、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善道路交通網(wǎng)絡(luò)加強(qiáng)運(yùn)營組織,規(guī)范運(yùn)營管理等
(四)培育本土龍頭企業(yè),穩(wěn)定物流基礎(chǔ)
……
**區(qū)物流業(yè)的現(xiàn)狀及有關(guān)的發(fā)展建議

一、我區(qū)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
近年來,我區(qū)物流業(yè)快速發(fā)展,交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、郵政業(yè)等新興物流業(yè)態(tài)發(fā)展較快,已成為推動(dòng)**商貿(mào)流通業(yè)現(xiàn)代化的重要支撐和未來第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。截至2018年,全區(qū)共有物流貨運(yùn)公司53家,貨運(yùn)經(jīng)營者100多家,大小車隊(duì)60多隊(duì),持證運(yùn)輸戶918戶,營運(yùn)車輛1845輛。大部分貨運(yùn)經(jīng)營者主要從事金屬材料、藥物、電子器材、零售商品、農(nóng)產(chǎn)品等物資的運(yùn)輸經(jīng)營,物資主要銷往周邊縣區(qū)同時(shí)輻射周邊地區(qū)。行業(yè)規(guī)模較大的有鴻達(dá)物流、圣安倉儲(chǔ)、大地物流、飛龍物流、名星倉儲(chǔ)等企業(yè)。2018年,**城區(qū)內(nèi)擁有大型運(yùn)輸配送車輛的企業(yè)共16家,物流業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值43.89億元,比增10%,產(chǎn)業(yè)發(fā)展日趨壯大,極具發(fā)展?jié)摿Α?br>二、發(fā)展存在的主要問題與困難
近年來我區(qū)物流業(yè)發(fā)展雖然不斷升溫,但仍處緩慢發(fā)展階段,在全區(qū)“4+4”產(chǎn)業(yè)群中尚屬新興產(chǎn)業(yè),整體實(shí)力較弱,物流業(yè)經(jīng)濟(jì)主體大都仍屬于傳統(tǒng)物流,與物流業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)
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菜、大福鞋業(yè)、新威電子等大型企業(yè)均有建設(shè)專屬配送中心,從而造成資源的浪費(fèi),增加了企業(yè)的成本,不利于提高物流服務(wù)的專業(yè)化水平及物流業(yè)資源的優(yōu)化配置,嚴(yán)重制約了物流業(yè)的規(guī)模發(fā)展。
(五)基礎(chǔ)配套規(guī)劃滯后。近年來,我區(qū)商貿(mào)批發(fā)業(yè)的強(qiáng)勁提升,帶動(dòng)了物流業(yè)的不斷發(fā)展,但是由于基礎(chǔ)設(shè)施落后、規(guī)劃不合理等因素,嚴(yán)重阻礙了我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)整體實(shí)力的提升。以小商品批發(fā)城為例,隨著我區(qū)集散功能的不斷強(qiáng)化,許多小型貨運(yùn)站、配送點(diǎn),圍繞小商品批發(fā)城,沿著福廈路與環(huán)城路發(fā)展。但由于缺乏整體規(guī)劃,加上小商品批發(fā)城規(guī)劃滯后,停車場(chǎng)與倉儲(chǔ)區(qū)早已無法滿足我區(qū)商貿(mào)批發(fā)業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,造成了周邊物流業(yè)“企業(yè)多、規(guī)模小、車輛雜、管理亂”的局面。
三、工作建議
根據(jù)全區(qū)經(jīng)濟(jì)和綜合交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展布局,結(jié)合我區(qū)工業(yè)及商貿(mào)批發(fā)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì),建設(shè)布置劃分以物流園區(qū)、物流配送中心為基本模式,建設(shè)物流結(jié)點(diǎn),培育壯大物流企業(yè),形成現(xiàn)代物流發(fā)展體系。
(一)成立物流行業(yè)協(xié)會(huì),構(gòu)筑行業(yè)自律協(xié)調(diào)平臺(tái)
一是充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的紐帶聯(lián)系作用,由行業(yè)主管部門牽頭,盡快組建**物流行業(yè)協(xié)會(huì),通過發(fā)揮協(xié)會(huì)聯(lián)系、交流平臺(tái)功能,改變當(dāng)前**物流行業(yè)一盤散沙的混亂局面,推動(dòng)物流企業(yè)、物流品牌、物流服務(wù)轉(zhuǎn)型等各項(xiàng)重點(diǎn)工作有序開展,從而進(jìn)一步拓展物流企業(yè)發(fā)展空間,促進(jìn)行業(yè)自律和企業(yè)間的溝通交流。
二是推動(dòng)**區(qū)現(xiàn)代物流信息化平臺(tái),建立全區(qū)物流企業(yè)信息共享系統(tǒng)。在組建物流協(xié)會(huì)的基礎(chǔ)上,通過政府補(bǔ)助、企業(yè)共同出資等途徑建立起物流信息平臺(tái),健全物流企業(yè)信息誠信檔案,督促行業(yè)及企業(yè)自律;加快區(qū)域間的物流信息對(duì)接,鼓勵(lì)**區(qū)物流企業(yè)通過信息網(wǎng)絡(luò)與國內(nèi)外大型現(xiàn)代化物流企業(yè)加強(qiáng)合作,支持**企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)的物流管理、技術(shù)等,并參與大型現(xiàn)代化物流企業(yè)在某塊區(qū)域物流上的分工、合作。
(二)抓緊科學(xué)規(guī)劃,合理布局物流節(jié)點(diǎn)
組織專家對(duì)全區(qū)物流業(yè)進(jìn)行調(diào)研,根據(jù)**的區(qū)位特征、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、區(qū)域特色經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn),按照“適度超前、整體布局、一次規(guī)劃、分布實(shí)施”的原則,科學(xué)合理地對(duì)全區(qū)物流業(yè)進(jìn)行綜合性規(guī)劃。
一是適應(yīng)全區(qū)商貿(mào)批發(fā)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,圍繞**小商品批發(fā)城、**國際商貿(mào)城發(fā)展需求,建議在規(guī)劃商貿(mào)物流配送中心,將福廈路、環(huán)城路沿線的貨運(yùn)配送點(diǎn),商業(yè)城周邊的物流倉儲(chǔ)企業(yè)引入物流基地,形成統(tǒng)一的倉儲(chǔ)、配送貨物中轉(zhuǎn)中心。二是著眼于長遠(yuǎn),圍繞港口、火車站、高速路、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)等節(jié)點(diǎn),從適應(yīng)工業(yè)、港口貨運(yùn)、第三方運(yùn)輸?shù)劝l(fā)展的角度規(guī)劃建設(shè)物流節(jié)點(diǎn):
1、港口物流節(jié)點(diǎn)。重點(diǎn)開發(fā)港口資源,主要依托MMM口港、鐵路、公路等交通優(yōu)勢(shì),深度對(duì)接閩南三角洲,適當(dāng)銜接福州廈門航空港、珠江三角洲,形成水上運(yùn)輸與公路、鐵路運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),定位于服務(wù)全區(qū)高新科技、制造業(yè)、工業(yè)生產(chǎn)、大型商貿(mào)批發(fā)等重型產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展港口運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸,并借助涵臺(tái)產(chǎn)業(yè)對(duì)接契機(jī),承接臺(tái)灣裝備制造、精細(xì)化工、臨港運(yùn)輸物流業(yè)的轉(zhuǎn)移,逐步形成貨物配送、中轉(zhuǎn)與倉儲(chǔ)的現(xiàn)代化貿(mào)易型物流園區(qū)。
2、城北物流節(jié)點(diǎn)。重點(diǎn)考慮在福廈高鐵**站附近布局為工業(yè)服務(wù)、為第三方物流服務(wù)的物流倉儲(chǔ)配送園區(qū)。
3、涵港大道梧塘段專業(yè)批發(fā)物流節(jié)點(diǎn)。整合現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)中心,發(fā)展面向閩中及周邊,從而輻射廣大內(nèi)陸山區(qū)腹地的農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)物流倉儲(chǔ)配送園區(qū),完善城市現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。
(三)構(gòu)建物流業(yè)發(fā)展的政策支撐體系
盡快研究出臺(tái)我區(qū)關(guān)于扶持現(xiàn)代化物流業(yè)的相關(guān)政策,在土地征用、財(cái)稅返還、用水用電、行政審批、銀行信貸、燃油補(bǔ)貼等方面,進(jìn)一步加大優(yōu)惠力度,以此,健全我區(qū)物流業(yè)發(fā)展的政策支撐 ……(未完,全文共3796字,當(dāng)前僅顯示1917字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《區(qū)物流業(yè)的現(xiàn)狀及有關(guān)的發(fā)展建議》