“推動(dòng)干部擔(dān)當(dāng)作為、激發(fā)干部干事創(chuàng)業(yè)活力”學(xué)習(xí)心得體會:做勇于擔(dān)當(dāng)敢于作為的新時(shí)代運(yùn)管人
根據(jù)市交通運(yùn)輸局《“不擔(dān)當(dāng)不作為”專項(xiàng)整治行動(dòng)方案》的部署要求,我局積極在全體黨員干部中組織開展新時(shí)代精神大討論,圍繞如何準(zhǔn)確理解、怎樣深入踐行新時(shí)代精神,進(jìn)一步推動(dòng)干部擔(dān)當(dāng)作為、激發(fā)干部干事創(chuàng)業(yè)活力等方面開展了討論,組織廣大干部學(xué)習(xí)精神、暢談感受、撰寫體會。按照大討論活動(dòng)要求,本人淺談一點(diǎn)體會。
勇于擔(dān)當(dāng)、敢于作為是新時(shí)代精神的題中應(yīng)有之義。在當(dāng)前我市開
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握新時(shí)代脈搏,積極推進(jìn)“最多跑一次”改革,加快客、貨、維、駕等道路運(yùn)輸行業(yè)改革發(fā)展,降低市場準(zhǔn)入門檻,簡政放權(quán),最大限度地促進(jìn)道路運(yùn)輸市場主體的快增長、大發(fā)展;大力推進(jìn)新形勢下的監(jiān)管方式創(chuàng)新,在實(shí)施城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、大物流建設(shè)、綠色維修、規(guī)范駕培等方面,強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,強(qiáng)化企業(yè)信用建設(shè),強(qiáng)化依法行政教育指導(dǎo),多個(gè)方面改進(jìn)服務(wù)措施、提高服務(wù)效能,更好地促進(jìn)企業(yè)做大做強(qiáng)。
勇于擔(dān)當(dāng)、敢于作為就要繼承和發(fā)揚(yáng)“紅船精神”,敢闖敢試,敢為人先。勇于擔(dān)當(dāng),敢于作為不是一句承諾、一聲口號,而是在遇到急難險(xiǎn)重的工作時(shí),充分發(fā)揮“主心骨”作用,親自上陣,帶頭沖鋒,帶領(lǐng)干部職工在困境中找出路、在困難中找辦法,確保各項(xiàng)工作扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)。在具體道路運(yùn)輸管理工作中要堅(jiān)持以民為先,切實(shí)把群眾的利益放在首位,從群眾最關(guān)心、最迫切、最需要解決的問題入手,如新能源公交改造工作、港灣式停靠站建設(shè)工作、貨運(yùn)零擔(dān)集散中心建設(shè)、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)升級等方面,要放開手腳,拓展思維,創(chuàng)新手段,充分利用法律法規(guī)及行業(yè)政策規(guī)定,積極爭取上級理解支持,為重點(diǎn)企業(yè)、規(guī)模企業(yè)提供預(yù)約服務(wù)、延時(shí)服務(wù)、上門服務(wù)、跟蹤服務(wù)、延伸服務(wù),幫助運(yùn)輸企業(yè)做大、做強(qiáng)、做優(yōu)。
勇于擔(dān)當(dāng)、敢于作為就要學(xué)習(xí)“愚公移山”精神,敢于在困難面前敢抓敢管、敢于碰硬。黨員干部敢擔(dān)當(dāng)、敢作為最重要的是面對困難、面對矛盾敢于承擔(dān)難事、棘手的事、得罪人的事,這樣就需要我們黨員干部要堅(jiān)持學(xué)習(xí)“愚公精神”,發(fā)揚(yáng)咬定青山不放松的“韌勁”,善于攻堅(jiān)克難,打拼出一條血路。當(dāng)前,道路運(yùn)輸改革已走上深水期,困難和矛盾接踵而至。客運(yùn)市場的旅客運(yùn)輸量連年下降、出租汽車和網(wǎng)約專車的關(guān)系理順、;髽I(yè)的資源整合和異地掛靠經(jīng)營整治、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)無證經(jīng)營整治、駕培市場的生源拓展等等問題,均考量著道路運(yùn)輸管理能力的提升程度。因此,作為一名道路運(yùn)輸?shù)狞h員干部,我 ……(未完,全文共1594字,當(dāng)前僅顯示1013字,請閱讀下面提示信息。
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