目錄/提綱:……
一、積極推動普貨車輛異地年審降低企業(yè)辦事成本
二、大力推進甩掛運輸及無車承運人模式的發(fā)展
三、積極引導(dǎo)共同配送的發(fā)展降低最后一公里配送成本
四、深入扎實開展治超工作堅決遏制源頭超載行為
……
落實省80條情況的匯報
為認真落實省委、省政府降成本優(yōu)環(huán)境80條政策,切實為我市道路運輸企業(yè)減負增效,市交通運輸局從抓好貨運行業(yè)供給側(cè)改革入手,緊緊圍繞“80條”目標要求,工作重點放在簡化行政辦事環(huán)節(jié),促進貨運產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,爭取實現(xiàn)貨物運輸組織科學(xué)化、網(wǎng)絡(luò)信息化、效率最大化等方面,以此幫助道路貨運企業(yè)降低制度性交易成本,F(xiàn)將落實情況
匯報如下:
一、積極推動普貨車輛異地年審降低企業(yè)辦事成本
實施省內(nèi)普貨車輛異地年審。是進一步推進簡政放權(quán)、優(yōu)化運輸服務(wù)改革,促進貨運業(yè)發(fā)展,降低企業(yè)貨運成本的重要舉措。如實行普貨車輛異地年審,貨運業(yè)戶在省內(nèi)異地經(jīng)營的普貨車輛辦理年審時,只需向經(jīng)營所在地運管機關(guān)提交有效的《營運車輛綜合性能評定表》及《道路貨物運輸車輛審驗登記表》,即可在省內(nèi)
……(新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略552字,正式會員可完整閱讀)……
20年,我們堅持“互聯(lián)網(wǎng)+貨運”的創(chuàng)新發(fā)展思路。大力支持發(fā)展“無車承運人”模式。去年全省確立了*家“無車承運人”試點企業(yè),有*家就是我市的運輸企業(yè)(其實另一家試點企業(yè)也在我市運營),這也充分顯示了我市科學(xué)發(fā)展的環(huán)境優(yōu)勢,是對我市促進物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展模式的充分肯定。目前,這幾家企業(yè)構(gòu)建的“無車承運人”物流信息平臺,初步實現(xiàn)了為貨運行業(yè)客戶提供了“精準、高效、規(guī)范”的網(wǎng)絡(luò)物流服務(wù)。
按照政府《關(guān)于大力促進實體經(jīng)濟發(fā)展的若干措施》的要求,我市要積極支持發(fā)展“無車承運人”模式,這也將成為今后推進我市道路貨運行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一項重要舉措。所以今年我們將認真扎實推進我市“*****管理有限公司”等四家“無車承運人”企業(yè)試點工作,爭取通過試點盡快地解決目前“無車承運人”模式存在的關(guān)鍵問題,盡早地為貨運行業(yè)和社會提供優(yōu)質(zhì)、高效的運輸服務(wù)。
三、積極引導(dǎo)共同配送的發(fā)展降低最后一公里配送成本
“最后一公里”問題,一直是貨運行業(yè)難于解決的“痼疾”,是貨運成本高居不下的癥結(jié)所在。目前,我市由政府出資,由******管理有限公司打造的“****”物流平臺,已很好地解決了城市共同配送的信息平臺問題。作為我市配送試點企業(yè)產(chǎn)品, “****”以標準化接口,鏈接儲運、貨主和市場,在提升‘找貨找車’效率的基本功能基礎(chǔ)上,將儲運企業(yè)與發(fā)貨企業(yè)倉庫的數(shù)據(jù)對接和信息互動,很好地解決了企業(yè)庫存、賣場配送、散貨轉(zhuǎn)運、貨物歸集、分撥標準化等問題,只要掃描以下二維碼,即可注冊使用這個平臺。目前“****”平臺試運行幾個月已產(chǎn)生****萬交易額,前景非常樂觀。
按照政府《關(guān)于大力促進實體經(jīng)濟發(fā)展的若干措施》的要求,爭取在我市快速消費品、藥品、生鮮食品、家電等方面實現(xiàn)共同配送,以提高配送效率,降低“最后一公里”配送成本。
今年我們將積極引導(dǎo)我市儲運、商貿(mào)等企業(yè)及車輛廣泛應(yīng)用“****”信息平臺開展共同配送工作,盡早在我市實現(xiàn)科學(xué)化管理的城市共同配送。
四、深入扎實開展治超工作堅決遏制源頭超載行為
為全面貫徹落實省、市治超工作會議精神,我局專題召開會議研究部署,成立了由局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的“治超工作領(lǐng)導(dǎo)組”,提出了“認識要清、執(zhí)法要嚴、力度要大、標準要高”的要求,結(jié)合實際,制定了《**市道路貨物運輸車輛源頭治理超限超載工作方案》,組織召開了全市交通系統(tǒng)責任單位、重點貨運企業(yè)、貨運站場的主要負責人參加的
動員部署會,要求各源頭企業(yè)落實責任主體,形成了“職責明確、上下聯(lián)動、全力聚焦”治超機制,確保了各項工作強勢、有序展開。
為營造良好的治超工作氛圍,專門制定《**市公路貨運超限超載治理工作宣傳方案》,把宣傳教育工作貫穿 于治超全過程,分管領(lǐng)導(dǎo)和職能部門多次深入企業(yè)宣貫,并通過媒體網(wǎng)絡(luò)以及張貼政府通告、發(fā)放宣傳單、懸掛標語條幅等多種形式,廣泛宣傳治超工作相關(guān)政策規(guī)定,據(jù)統(tǒng)計,我市交通運輸行業(yè)共懸掛條幅、標 ……(未完,全文共2440字,當前僅顯示1551字,請閱讀下面提示信息。
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