交通運(yùn)輸局推進(jìn)暢通**建設(shè)交流材料

目錄/提綱：……
一、堅(jiān)持管理創(chuàng)新，推進(jìn)工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)范化
二、堅(jiān)持州縣發(fā)力，推進(jìn)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)安業(yè)美一體化
一是整合各方面力量，加大財(cái)政投入力度
二是樹立“安全、耐久、環(huán)保、和諧”的農(nóng)村公路建設(shè)理念
三是強(qiáng)化農(nóng)村公路安全保障
四是發(fā)揮示范作用，全力實(shí)施農(nóng)村公路整縣推進(jìn)工程
三、堅(jiān)持管養(yǎng)并重，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理科學(xué)化
二是按照“突出主線、兼顧支線”的原則，認(rèn)真抓好國(guó)省干線的養(yǎng)護(hù)工作
三是推進(jìn)養(yǎng)護(hù)科技創(chuàng)新
四是加大安全監(jiān)督力度
四、堅(jiān)持人才強(qiáng)交，提升交通建設(shè)持續(xù)發(fā)展軟實(shí)力
……
創(chuàng)新管理理念 推進(jìn)暢通**建設(shè)
**州交通運(yùn)輸局

2014年，我們按照全省交通運(yùn)輸工作的總體部署和要求，圍繞“四個(gè)交通”，建設(shè)暢通**，堅(jiān)持“抓項(xiàng)目促發(fā)展、抓投資出效益、抓管理求創(chuàng)新、抓人才提實(shí)力”的工作思路，著力推進(jìn)州域綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)。全年公路交通建設(shè)及配套設(shè)施建設(shè)完成投資71.91億元，高速公路建設(shè)推進(jìn)加快，汶馬高速實(shí)現(xiàn)全線開工；干線公路、農(nóng)村公路、扶貧公路、安保工程、民生公路及公路大中修等工程項(xiàng)目建設(shè)總里程4100公里；實(shí)現(xiàn)全州220個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)100%通油路、100%的行政村通公路，提前完成“十二五”規(guī)劃目標(biāo)；實(shí)施19個(gè)縣級(jí)客運(yùn)站改造升級(jí)，完成16個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站、517個(gè)招呼站建設(shè)，全年客貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量實(shí)現(xiàn)增速20%。我們采取的主要做法是：
一、堅(jiān)持管理創(chuàng)新，推進(jìn)工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)范化
近年來(lái)，全州逐步建立起了一套投資、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理等方面的一整套較為完善的行業(yè)管理模式和相關(guān)的規(guī)章制度，實(shí)行了代建、
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家補(bǔ)助外，州本級(jí)財(cái)政從2011年至2014年累計(jì)配套1.723億元、縣級(jí)財(cái)政累計(jì)配套2.25億元用于農(nóng)村公路建設(shè)，各縣自籌資金解決農(nóng)村公路建設(shè)的土地占用、房屋拆遷等費(fèi)用；沙石料場(chǎng)無(wú)償劃撥，多渠道籌集農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)資金。
二是樹立“安全、耐久、環(huán)保、和諧”的農(nóng)村公路建設(shè)理念。把工程質(zhì)量建設(shè)和安全能力建設(shè)作為項(xiàng)目建設(shè)的根本要求，把生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)作為交通發(fā)展的基本前提，科學(xué)確定適宜當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，靈活掌握技術(shù)指標(biāo)，因地制宜選擇建設(shè)方案，集約節(jié)約利用資源，將農(nóng)村公路建設(shè)與“農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)村資源開發(fā)、新農(nóng)村建設(shè)、扶貧移民、高半山脫貧致富奔小康示范村建設(shè)、牧民定居行動(dòng)計(jì)劃”等有機(jī)結(jié)合起來(lái)。加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)和幫扶，在線型設(shè)計(jì)中，不盲目追求高標(biāo)準(zhǔn)線型，充分利用舊路資源，盡量避免大填大挖，有效降低了工程造價(jià)，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一。
三是強(qiáng)化農(nóng)村公路安全保障。從2012年至2014年，連續(xù)三年，在國(guó)家、省補(bǔ)助資金不足情況下，州縣配套近4000萬(wàn)元資金，用于通暢工程安保設(shè)施建設(shè)，2014年在未安排資金計(jì)劃條件下，州縣墊資2472萬(wàn)元投入安保工程建設(shè)，三年內(nèi)在實(shí)施的1032公里農(nóng)村公路通暢工程中全面完成安保工程建設(shè)。
四是發(fā)揮示范作用，全力實(shí)施農(nóng)村公路整縣推進(jìn)工程。去年，在總結(jié)金川縣農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)安業(yè)美試點(diǎn)建設(shè)基礎(chǔ)上，總結(jié)推廣經(jīng)驗(yàn)，擴(kuò)大試點(diǎn)，整合州縣各方面資源和力量，在小金、九寨溝、馬爾康、松潘等實(shí)施了農(nóng)村公路建設(shè)整縣推進(jìn)，取得“建設(shè)一條道路，帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì)、和諧一方社會(huì)、造福一方百姓”的綜合效益。
三、堅(jiān)持管養(yǎng)并重，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理科學(xué)化
我們始終堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的公路養(yǎng)護(hù)工作方針，把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和周期性養(yǎng)護(hù)工作貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作始終。牢固樹立全面養(yǎng)護(hù)意識(shí)，認(rèn)真抓好日常養(yǎng)護(hù)這個(gè)關(guān)鍵。一是牢固樹立以路面養(yǎng)護(hù)為中心，主干線為重點(diǎn)，日常養(yǎng)護(hù)為基礎(chǔ)，行業(yè)監(jiān)管為手段，安全暢通為主線的公路養(yǎng)護(hù)理念，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理工作的責(zé)任心。二是按照“突出主線、兼顧支線”的原則，認(rèn)真抓好國(guó)省干線的養(yǎng)護(hù)工作。建立以路面綜合狀況指數(shù)為主、以日常檢查考核和大中修工程檢查為輔的綜合考核評(píng)價(jià)體系，逐步改革干線公路養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)和考核體系，全面加強(qiáng)干線公路養(yǎng)護(hù)，逐步建立以路況為核心的干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評(píng)價(jià)體系和養(yǎng)護(hù)監(jiān)管制度，確保我州干線公路安全暢通。建立了以州公路局為主的分局、養(yǎng)護(hù)站三級(jí)考核機(jī)制，堅(jiān)持“勤巡查、勤清掃、勤修補(bǔ)”的三勤措施，確保養(yǎng)護(hù)工作到位。三是推進(jìn)養(yǎng)護(hù)科技創(chuàng)新。依靠科技推進(jìn)養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新手段，提高養(yǎng)護(hù)管理水平，繼續(xù)拓寬乳化瀝青和LB常溫拌和料、道路密封膠在我州各地養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用范圍。推進(jìn)全州機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心建設(shè)，繼紅原瓦切機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心建成后，目前正加快汶川雁門機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心建設(shè)。四是加大安全監(jiān)督力度。嚴(yán)格執(zhí)行《公路養(yǎng)護(hù)安全操作作業(yè)規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，在養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)設(shè)置安全作業(yè)控制區(qū)及明顯的交通安全標(biāo)示，增強(qiáng)安全生產(chǎn)作業(yè)意識(shí)，完善汛期24小時(shí)值班和道路“早、中、晚”巡查制度，推行干線公路掛牌養(yǎng)護(hù)制度，樹立行業(yè)良好形象，接受社會(huì)監(jiān)督，促進(jìn)我州公路向養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化、工作制度化的方向發(fā)展。
四、堅(jiān)持人才強(qiáng)交，提升交通建設(shè)持續(xù)發(fā)展軟實(shí)力
近年來(lái)，我們積極與交通高等院校合作，組織各縣分管副縣長(zhǎng)和交通局長(zhǎng)到部干部學(xué)院、西南交大、**交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)習(xí)培訓(xùn)。2011年和2012年公招274名；去年 ……（未完，全文共2884字，當(dāng)前僅顯示1833字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《交通運(yùn)輸局推進(jìn)暢通**建設(shè)交流材料》）