交通局航道處執(zhí)法標(biāo)兵心得體會

交通局航道處執(zhí)法標(biāo)兵心得體會

航道執(zhí)法工作不僅涉及航道執(zhí)法隊伍形象，也涉及到整個交通系統(tǒng)的形象。新時期、新形勢對我們執(zhí)法工作提出了新的要求，要以黨的十八大精神和改革創(chuàng)新重要思想為總要求，以依法行政為核心，牢牢把握重實際、出實招、求實效、看實績的導(dǎo)向，從交通大局出發(fā)，正確處理好執(zhí)法、管理、服務(wù)的關(guān)系。
我作為交通執(zhí)法系統(tǒng)的一名“老兵”，很榮幸能夠獲得這一殊榮。下面就多年來一線執(zhí)法談幾點心得，不當(dāng)之處請大家批評指正。
我們一線執(zhí)法人員，必須具有理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法的理念，著眼于“最
……（新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略394字，正式會員可完整閱讀）……　
的每一條航道，潛心鉆研法律知識，練就一身過硬的“法律功夫”，所經(jīng)手處罰、處理的航道違法案件，未發(fā)生一起由于處罰或處理不當(dāng)而引發(fā)的行政復(fù)議或行政訴訟，所管轄區(qū)內(nèi)的航標(biāo)正常率始終在保持99.9%以上，干線航道通航保證率達(dá)100%。在工作中，我通過研究，摸索出“一條龍”的服務(wù)方式：從將行政指導(dǎo)注入航政現(xiàn)場管理，深入加強(qiáng)對管理相對人的行政輔導(dǎo)，到制作說理式處罰文書，對案件事實、收集的證據(jù)、適用的法律條款以及處罰的履行方式、期限和當(dāng)事人依法享有的權(quán)利作完整表述，再到制作《友情提醒》，為管理相對人指明糾錯后合法經(jīng)營的途徑，同時告訴服務(wù)者以后碰到類似問題的處理方式，增強(qiáng)了處罰的說服力、公信力和執(zhí)行力，讓航道行政執(zhí)法更加人性化，為管理相對人提供了方便，獲得了管理對象的肯定與贊許，也更好地推動了工作的開展。
二是在方式方法上爭創(chuàng)新。多年的一線執(zhí)法經(jīng)驗告訴我們，“執(zhí)法工作單純停留在體力上是永遠(yuǎn)沒有出路的”。我始終堅持“把道理講在前、把關(guān)心擺在前、把保障放在前、把疏導(dǎo)做在前”的執(zhí)法理念，運(yùn)用 “剛?cè)嵯酀?jì)”的執(zhí)法手段，尤其是在處理棘手的違章興建臨河設(shè)施問題時，一方面堅持原則敢于“硬碰硬”“動真格”，堅決遏制不正之風(fēng)；另一方面，又經(jīng)常換位思考，站在當(dāng)事人的角度看待問題，帶領(lǐng)同事用政策引導(dǎo)、用事實說服當(dāng)事人，減少執(zhí)法工作中的矛盾和糾紛。今年以來，按照上級安排，我們航政執(zhí)法工作全面推行行_力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行，著力在統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)系統(tǒng)統(tǒng)籌設(shè)計；堅持依法有據(jù)，全面清理行_力；科學(xué)編制流程，把握權(quán)力運(yùn)行尺度；合理制定基準(zhǔn)，規(guī)范_裁量權(quán)；全部上網(wǎng)運(yùn)行，實現(xiàn)信息共享；構(gòu)建防控體系，同步全程監(jiān)察監(jiān)控六個方面對所有行_力進(jìn)行清理和規(guī)范，實施行_力事項全程網(wǎng)上公開透明運(yùn)行，讓權(quán)力在內(nèi)控中規(guī)范、在陽光下運(yùn)行、在網(wǎng)絡(luò)上監(jiān)察。
三是在群眾路線上求支持。執(zhí)法工作，絕對不能失去群眾的信任、理解和支持。多年的執(zhí)法經(jīng)驗，也讓我深知群眾工作的重要性。為此，我堅持以人為本的原則，主動帶領(lǐng)同事上門了解情況，逐一約談違法對象，曉之以理， ……（未完，全文共1742字，當(dāng)前僅顯示1108字，請閱讀下面提示信息。收藏《交通局航道處執(zhí)法標(biāo)兵心得體會》）