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深圳鹽田汽車站安全應(yīng)急預(yù)案之(一到九)

發(fā)表時間:2014/8/3 10:02:56
目錄/提綱:……
(一)
一、總則
(一)編制目的
(二)編制依據(jù)
(三)基本原則
(四)適用范圍
二、組織機構(gòu)及相關(guān)職責(zé)
三、應(yīng)急事故處理程序
(一)工作要求
(二)安全應(yīng)急響應(yīng)處理程序(應(yīng)急救援流程圖見附件)
五、應(yīng)急恢復(fù)
六、應(yīng)急結(jié)束
七、宣傳、培訓(xùn)與演練
(五)由安保部負責(zé)廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險、互救、自救、減災(zāi)常識
八、附則
(一)安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長、各成員因工作變動等原因,由現(xiàn)任職人擔(dān)當(dāng)職責(zé)
(二)車站安全工作由場站安保部部長負責(zé)并落實各項措施
(五)本預(yù)案由場站安保部制定和解釋
(六)本預(yù)案從2011年7月1日起開始實施
九、附件
(一)鹽田汽車站安全生產(chǎn)管理機構(gòu)
(二)應(yīng)急救援人員聯(lián)系電話
(三)深圳鹽田汽車站安全生產(chǎn)工作運行程序圖
(二)突
一、總則
(一)目的
(二)編制依據(jù)
(三)適用范圍
(四)工作原則
2、居安思危,預(yù)防為主
3、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負責(zé)
4、依法規(guī)范,加強管理
5、快速反應(yīng),協(xié)同應(yīng)對
6、依靠科技,提高素質(zhì)
二、鹽田汽車站的危險性分析
三、組織機構(gòu)及職責(zé)
(一)應(yīng)急組織體系
(二)、應(yīng)急救援分隊人名單
四、預(yù)防和預(yù)警
五、信息保障及報告程序
六、應(yīng)急處置
七、應(yīng)急結(jié)束:
八、宣傳、培訓(xùn)與演練
(五)由安保部負責(zé)廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險、互救、自救、減災(zāi)!
深圳鹽田汽車站安全應(yīng)急預(yù)案之(一到九)

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深圳鹽田汽車站

安全應(yīng)急預(yù)案之(一)



應(yīng)

預(yù)



修訂日期:2013年1月1日


安 全 應(yīng) 急 預(yù) 案


一、總則
(一)編制目的
為認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,增強職工的憂患意識,居安思危,有效地做好我站安全生產(chǎn)工作,確保我站有一個安全穩(wěn)定的工作環(huán)境,在緊急情況下迅速、便捷、有序地處置突發(fā)事件,把影響和損失減少和控制在最小范圍。
(二) 編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和_全生產(chǎn)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》等法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定,制定本應(yīng)急預(yù)案。
(三)基本原則
1、堅持“以人為本,預(yù)防為主”,針對日常工作中存在的安全隱患,通過強化日常安全管理,落實各項安全防范措施,查堵各種事故隱患,做到防患于未燃。
2、堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,緊急處置,快速反應(yīng),分級負責(zé),協(xié)調(diào)一致的原則,建立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,做到局部利益服從整體利益,關(guān)愛生命高于一切,確保工作中一旦出現(xiàn)重大事故,能夠迅速、快捷、有效地啟動應(yīng)急系統(tǒng)。
3、貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅持事故處理與預(yù)防工作相結(jié)合,落實預(yù)防安全事故的各項措施,建立應(yīng)對重大安全事故的快速反應(yīng)機制,做到常備不懈,快速反應(yīng),處置得當(dāng)。
(四)適用范圍
本預(yù)案適用范圍:售票處、候車室、辦公區(qū)、停車場、租戶、宿舍等場站管轄范圍所引起安全事故的應(yīng)急救援。
二、組織機構(gòu)及相關(guān)職責(zé)
成立鹽田站安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急救援分隊。
安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
組 長:張?zhí)K寧
副組長:彭富堅、譚建華
成 員:舒志武、彭東堯、劉家祥、劉容信、楊海輝、胡光華、黃仕良、李軍
第一責(zé)任人:張?zhí)K寧
職 責(zé):負責(zé)統(tǒng)籌應(yīng)急救援預(yù)案的實施工作;組織車站安全事故的應(yīng)急救援行動;負責(zé)啟動和解除應(yīng)急救援預(yù)案。
主要責(zé)任人:譚建華
職 責(zé):負責(zé)組織具體應(yīng)急救援預(yù)案的實施工作;現(xiàn)場指揮車站安全事故的應(yīng)急救援行動;負責(zé)具體指揮、調(diào)度各部門參加車站應(yīng)急救援行動。落實組建應(yīng)急救援隊伍,加強應(yīng)急救援隊伍建設(shè)
直接責(zé)任人:胡光華
現(xiàn)場指揮:事故現(xiàn)場參加救援的人太多,容易造成混亂,因此應(yīng)確定現(xiàn)場指揮,一般是現(xiàn)場中職務(wù)最高或負責(zé)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)為現(xiàn)場指揮。
職 責(zé):全權(quán)負責(zé)應(yīng)急救援現(xiàn)場的組織指揮工作;負責(zé)及時向領(lǐng)導(dǎo)小組報告現(xiàn)場救援情況,保證現(xiàn)場搶險救援行動的工作協(xié)調(diào);必要時提出現(xiàn)場救援增援、人員疏散、向外界求援等建議報告領(lǐng)導(dǎo)小組;參與事故調(diào)查處理工作,負責(zé)事故現(xiàn)場救援工作的總結(jié)。
安全應(yīng)急分隊責(zé)任人名單及職責(zé):
場站安全應(yīng)急分隊(第一分隊)責(zé)任人:黃仕良
職 責(zé):負責(zé)場站車輛安全應(yīng)急工作,檢查督促落實車輛消防設(shè)備配備情況工作,做好發(fā)生安全事故時旅客疏散工作,保護旅客生命財產(chǎn)安全。
大樓住房安全應(yīng)急分隊(第二分隊)責(zé)任人:彭東堯、張賢文
職 責(zé):檢查落實大樓安全用電,防火措施、消防措施。如消防水泵,滅火器、應(yīng)急設(shè)備的配置情況及門店安全防火工作。如發(fā)生事故負責(zé)疏散大樓住宿人員,搶救滅火救援工作。
車輛安全檢查分隊(第三分隊)責(zé)任人:朱云華
職 責(zé):負責(zé)進站班車、加班車安全檢查,嚴格按市局有關(guān)客運班車發(fā)班規(guī)定檢查落實,防止事故發(fā)生。對檢查不合格的班車,堅決不給予發(fā)班。
三品檢查分隊(第四分隊)責(zé)任人:劉容信
職 責(zé):負責(zé)旅客攜帶行李進站時進行旅客三品檢查,對所有進入車站的物品都要通過安檢機進行檢查,嚴把人、車、站三關(guān),發(fā)現(xiàn)可疑物品應(yīng)組織值班保安開包查驗(現(xiàn)場二人以上),堅決杜絕“三品”進站。加強場站巡邏,維持場站旅客秩序,嚴格執(zhí)行人車分流。
三、應(yīng)急事故處理程序
(一)工作要求
安全事故發(fā)生時,領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)熟悉各自應(yīng)急分工職責(zé),及時親臨現(xiàn)場,以身作則,指揮得當(dāng),匯報準(zhǔn)確。應(yīng)急救援分隊成員以及各部門應(yīng)保持通訊工具24小時暢通,救援人員及時趕到現(xiàn)場。各救援隊員要服從指揮,切忌盲目行動,
……(新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略2834字,正式會員可完整閱讀)…… 
理部副部長 負責(zé)鹽田S1地塊停車場安全生產(chǎn)工作




附件2
應(yīng)急救援人員聯(lián)系電話
姓 名 辦公電話 手機(24小時聯(lián)系電話) 備注
張?zhí)K寧 25226525 13500065009 車站24小時值班電話:25228674
彭富堅 25225955 13501598966
譚建華 25229893 13602667815
舒志武 25220760 13510371266
彭東堯 25220003 13823360998
劉家祥 25229745 13670110882
劉容信 25229683 13556859729
楊海輝 25229683 13662208999
葉 彬 25228743 13823118093
李 軍 25228743 13923883108
胡光華 25228742 13603015889
黃仕良 25228742 13808837183
張賢文 25220003 15999633158
朱云華 25228674 13612882657
譚 濱 25228674 13662589282
陳品夫 25228743 13602502282
全體安保人員 25228674

附件3
深圳鹽田汽車站安全生產(chǎn)工作運行程序圖


深圳鹽田汽車站

安全應(yīng)急預(yù)案之(二)



發(fā)


應(yīng)

預(yù)



修訂日期:2013年1月1日

突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

一、總 則
(一)目的
為了預(yù)防和減少突發(fā)事件和社會安全事件的發(fā)生,控制、減輕和消除突發(fā)事件引起的嚴重社會危害,規(guī)范突發(fā)事件應(yīng)對活動,保護人民群眾生命財產(chǎn)安全,維護國j-a全、公共安全、環(huán)境安全和社會秩序,創(chuàng)建和諧社會,根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》和市交委文件精神,便于車站員工采取有效措施防范突發(fā)事件,創(chuàng)造平安的乘車環(huán)境。
(二)編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《廣東省公路條例》、《廣東省省交通廳突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》《中華人民共和_全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》等法律、法規(guī)以及有關(guān)公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)深圳市交通運輸委員會關(guān)于做好突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案工作的要求,結(jié)合我站工作實際,特制定本應(yīng)急預(yù)案
(三)適用范圍
本預(yù)案適用于鹽田汽車站發(fā)生各類突發(fā)事件時,及時采取有效措施,人員、物質(zhì)、裝備等急需緊急疏散處置,盡可能減少事故帶來的損失。
(四)工作原則
1、以人為本,減少危害。切實履行場站安全工作職能,保障公眾健康和生命財產(chǎn)安全,最大程度地減少突發(fā)公共事件及其造成的人員傷亡和危害。
2、居安思危,預(yù)防為主。高度重視場站公共安全工作,常抓不懈,防患于未然。增強憂患意識,堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合,做好應(yīng)對突發(fā)公共事件的各項準(zhǔn)備工作。
3、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負責(zé)。建立健全分類管理、分級負責(zé),條塊結(jié)合的應(yīng)急管理_,實行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,充分發(fā)揮專業(yè)應(yīng)急指揮機構(gòu)的作用。
4、依法規(guī)范,加強管理。依據(jù)有關(guān)法律和行政法規(guī),加強應(yīng)急管理,維護公眾的合法權(quán)益,使應(yīng)對突發(fā)公共事件的工作規(guī)范化、制度化、法制化。
5、快速反應(yīng),協(xié)同應(yīng)對。加強場站應(yīng)急處置隊伍建設(shè),形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機制。
6、依靠科技,提高素質(zhì)。充分發(fā)揮場站監(jiān)督職能作用,提高應(yīng)對突發(fā)公共事件的科技水平和指揮能力,避免發(fā)生次生、衍生事件;加強宣傳和培訓(xùn)教育工作,提高公眾自救、互救和應(yīng)對各類突發(fā)公共事件的綜合素質(zhì)。
二、 鹽田汽車站的危險性分析
(1).生產(chǎn)經(jīng)營單位的危險性分析
車站是公共場所,如發(fā)生站內(nèi)車輛因自燃著火;現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)爆炸物;旅客急病、受傷;異常天氣造成車站出現(xiàn)危急情況;班車在通道拋錨等,威脅車站和旅客生命財產(chǎn)安全等。
(2)、事故類型和危害性分析
鹽田汽車站是公共場所,旅客可能攜帶爆炸物品,或現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi);旅客急病、或嚴重受傷;發(fā)生異常天氣,對人民群眾生命和財產(chǎn)造成威脅等等。

三、組織機構(gòu)及職責(zé)
(一)應(yīng)急組織體系
1.車站成立突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組是突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)與指揮機構(gòu),由組長、領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成。
組 長:張?zhí)K寧
副組長:譚建華
成 員:舒志武、彭東堯、劉家祥、劉容信、楊海輝、胡光華、黃仕良、李軍
以上成員如有變動按現(xiàn)崗位職務(wù)自動頂替履行職責(zé)
突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在安保部
負責(zé)人:胡光華
成員:舒志武、彭東堯、劉家祥、劉容信、楊海輝、黃仕良、李軍、安保部全體人員
2、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé):
1)、安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
①負責(zé)組織制定場站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案;建立應(yīng)急救援管理的相關(guān)機制;
②組建應(yīng)急救援隊伍,加強專業(yè)應(yīng)急救援隊伍建設(shè);
③做好應(yīng)急救援裝備的配置和經(jīng)費的使用管理工作;
④在發(fā)生突發(fā)事件后,根據(jù)事故發(fā)生情況迅速啟動應(yīng)急救援行動預(yù)案,統(tǒng)一部署應(yīng)急救援行動的實施工作,發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令;
⑤進行突發(fā)事件調(diào)查處理工作,落實整改措施,及時總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗。
⑥領(lǐng)導(dǎo)小組認真履行職責(zé)規(guī)范,應(yīng)積極配合和協(xié)調(diào)上級其他有關(guān)部門,妥善、高效地處理好發(fā)生的突發(fā)事件。
2)、組長職責(zé)
①統(tǒng)籌處理應(yīng)急救援的實施工作;
②組織指揮車站突發(fā)事件的應(yīng)急救援行動;
③負責(zé)啟動和解除應(yīng)急救援預(yù)案。
3)、副組長職責(zé):
①負責(zé)組織具體應(yīng)急救援預(yù)案的實施工作;
②現(xiàn)場指揮車站突發(fā)事件的應(yīng)急救援行動;
③負責(zé)具體指揮、調(diào)度各部門參加車站應(yīng)急救援行動。
④落實組建應(yīng)急救援隊伍,加強應(yīng)急救援隊伍建設(shè)
4)、現(xiàn)場指揮職責(zé)
在突發(fā)事件發(fā)生時,現(xiàn)場參加救援的人太多,容易造成混亂,因此應(yīng)確定現(xiàn)場指揮,一般是現(xiàn)場中職務(wù)最高或負責(zé)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)為現(xiàn)場指揮。
①全權(quán)負責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急救援現(xiàn)場的組織指揮工作;
②負責(zé)及時向領(lǐng)導(dǎo)小組報告現(xiàn)場救援情況,保證現(xiàn)場搶險救援行動的工作協(xié)調(diào);
③必要時提出現(xiàn)場救援增援、人員疏散、向外界求援等建議報告領(lǐng)導(dǎo)小組;
④參與突發(fā)事件調(diào)查處理工作,負責(zé)突發(fā)事件現(xiàn)場救援工作的總結(jié)。
5)、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室工作職責(zé)
①負責(zé)督促各部門、各崗位人員認真履行安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)操作規(guī)程,監(jiān)督實施場站各項安全工作開展。
②組織各項安全培訓(xùn)及應(yīng)急演練。
③監(jiān)督管理經(jīng)營單位的各項安全生產(chǎn)。










(二)、應(yīng)急救援分隊人名單
隊長:譚建華
副隊長:胡光華
通訊聯(lián)絡(luò)組:舒志武,丘利、張麗霞
后勤保障組:劉家祥、張賢文
安全救援組:黃仕良、朱云華、全體保安員
疏散引導(dǎo)組:李軍、譚濱、廖作寧、溫淯潮、陳品夫、駱偉瓊
醫(yī)療救護組:彭東堯、楊海輝、鄧輝文
安全警戒組:劉容信、葉彬、彭素良、賀果妹、江美蓮
四、預(yù)防和預(yù)警
當(dāng)車站發(fā)車突發(fā)事件時,應(yīng)及時最快的方式迅速組織各救援分隊救援,防止事故的蔓延。
五、信息保障及報告程序
1、保證通訊暢通,車站實行24小時值班制,領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時保持手機通信暢通,在崗成員應(yīng)保證對講機、電話等通訊設(shè)備通訊暢通,確保在在發(fā)生突發(fā)事故時能及時快速調(diào)動人員、設(shè)施設(shè)備參與救援。
2、車站員工應(yīng)保持高度的安全防范意識和工作責(zé)任感,當(dāng)車站發(fā)生突發(fā)事件時,應(yīng)及時將有關(guān)情況報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。
六、應(yīng)急處置
1、當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)小組接報突發(fā)事件后,對突發(fā)事件的類型做出迅速的判斷,并向相關(guān)的救援分隊或應(yīng)急小組傳達指令。
2、接到指令后,救援分隊?wèi)?yīng)按照相應(yīng)的專項應(yīng)急預(yù)案,各施其責(zé),迅速處理突發(fā)事件:
(1)、車站內(nèi)發(fā)現(xiàn)旅客急病、受傷時,由安全生產(chǎn)應(yīng)急救援分隊按照《安全應(yīng)急預(yù)案》處理。
(2)、車輛在站內(nèi)通道拋錨時,由按安全生產(chǎn)應(yīng)急救援分隊按照《安全應(yīng)急預(yù)案》處理。
(3)、在站內(nèi)或旅客行李中發(fā)現(xiàn)爆炸或危險物品時,由安全生產(chǎn)應(yīng)急救援隊按照《反恐應(yīng)急預(yù)案》處理。
(4)、遇有暴風(fēng)雨等異常天氣時,由安全生產(chǎn)應(yīng)急救援隊按照《異常氣候應(yīng)急預(yù)案》處理。
(5)、車輛在站內(nèi)起火燃燒時,由應(yīng)急救援隊按照《車站內(nèi)班車自燃處置預(yù)案》處理。
(6)、車站發(fā)生因路阻、壞車等原因出現(xiàn)運力缺口時,由運力應(yīng)急小組按照《運力專項應(yīng)急預(yù)案處理》處理。
(7)、 車站發(fā)生消防安全事故時,由應(yīng)急救援隊按照《消防應(yīng)急預(yù)案》處理。
(8)、車站發(fā)生電腦系統(tǒng)故障,或系統(tǒng)出現(xiàn)癱瘓時,由售票應(yīng)急小組按照《聯(lián)網(wǎng)售票專項應(yīng)急預(yù)案》處理。
(9)、車站發(fā)生重大傳染病疫情時,由防控重大傳染病領(lǐng)導(dǎo)小組按照《防公共衛(wèi)生疫情應(yīng)急預(yù)案》處理。
(10)、車站發(fā)生可疑人員和物品時,威脅車站和旅客人生命財產(chǎn)安全時,由應(yīng)急救援隊按照《反恐應(yīng)急預(yù)案》處理。
七、應(yīng)急結(jié)束:
(1)解除警戒:應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組確認本次事故危險解除后,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)解除警戒。
(2)現(xiàn)場清理:在應(yīng)急警戒解除結(jié)束后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)派人員對事故現(xiàn)場損壞的設(shè)備、設(shè)施進行清理、恢復(fù) 。
(3)現(xiàn)場恢復(fù):各部門及時清理現(xiàn)場、恢復(fù)正常安全生產(chǎn)秩序。
(4)事故評估:由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在組織相關(guān)人員對本次事故的損失、影響進行評估。
(5)事故調(diào)查
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成立事故調(diào)查組,調(diào)查造成事故的原因,對事故調(diào)查結(jié)果、損失評估結(jié)果、處理見議和預(yù)防改進措施作出總結(jié),并上報相關(guān)部門。
八、宣傳、培訓(xùn)與演練
(一)由車站安全生產(chǎn)第一負責(zé)人選定安全生產(chǎn)工作主管責(zé)任人來兼任安全生產(chǎn)培訓(xùn)負責(zé)人,每年車站組織一次應(yīng)急救援人員安全救援知識培訓(xùn);并組織一次應(yīng)急處理演練,提高工作人員的反應(yīng)能力和應(yīng)急救援能力。
(二)由安全生產(chǎn)培訓(xùn)負責(zé)人進行安全培訓(xùn),對各項應(yīng)急救援、相關(guān)法律法規(guī)和事故預(yù)防、避險、自救、互救常識的宣傳工作,提高突發(fā)事件的防范意識和應(yīng)對能力。
(三)安全生產(chǎn)培訓(xùn)負責(zé)人主要對車站各崗位人員進行安全生產(chǎn)教育,組織各種救援演練,必要時聘請有關(guān)專家前來授課,提高員工對各種事故的應(yīng)急能力。車站各崗位工作人員通過安全生產(chǎn)培訓(xùn)后,必須熟悉自身工作崗位的安全生產(chǎn)的要求,嚴防安全事故的發(fā)生。
(四) 新招收的員工,上崗前進行嚴格的崗前安全技能培訓(xùn)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),各部門的安全生產(chǎn)工作由各部門主管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),人員培訓(xùn)后,根據(jù)培訓(xùn)結(jié)果擇優(yōu)錄取。
(五)由安保部負責(zé)廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險、互救、自救、減災(zāi)常識。
九、 附 則
(一)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長、各成員因工作變動等原因,由現(xiàn)任職人擔(dān)當(dāng)職責(zé)。
(二)場站安全工作由安保部負責(zé)人負責(zé)并落實各項措施。
(三)當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時,本預(yù)案開始啟動,應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組各成員實行24小時輪換值班制度。
(四)根據(jù)不斷更新的法制法規(guī)、場站制度以及場站工作要求對各項應(yīng)急預(yù)案進行改進、更新,確保持續(xù)有效。
(五)本預(yù)案由車站安保部制定和解釋。
(六)本預(yù)案從2013年1月1日起開始實施。
十、附 件
一)政府有關(guān)部門聯(lián)系電話
二)應(yīng)急救援人員聯(lián)系電話
三)深圳鹽田汽車站應(yīng)急救援流程圖
鹽田汽車站突發(fā)事件應(yīng)急工作責(zé)任流程圖
鹽田汽車站安全生產(chǎn)工作運行程序圖



附件1
應(yīng)急通訊錄
政府有關(guān)部門聯(lián)系電話

市政府辦公電話: 82108396
市公安局指揮中心: 110
市應(yīng)急指揮中心 82108409
市交委應(yīng)急指揮中心 83168123 83168110
市交委客運管理局 25527762
市公交分局值班室: 83110649
市消防局值班室: 83236977或84465800
鹽田區(qū)應(yīng)急管理辦公室(信訪):25365365
海山街道辦事處: 22320000
鹽田區(qū)公安局:25550692 鹽田區(qū)海山派出所:25552999
鹽田區(qū)人民醫(yī)院:25216100 鹽田區(qū)公交派出所:84441700

緊急聯(lián)系電話
火警 119 醫(yī)療救護 120
匪警 110 交通事故報警 122






附件2
應(yīng)急救援人員聯(lián)系電話
姓 名 辦公電話 手機(24小時聯(lián)系電話) 備注
張?zhí)K寧 25226525 13500065009 車站24小時值班電話:25228674
彭富堅 25225955 13501598966
譚建華 25229893 13602667815
舒志武 25220760 13510371266
彭東堯 25220003 13823360998
劉家祥 25229745 13670110882
劉容信 25229683 13556859729
葉 彬 25228743 13823118093
李 軍 25228743 13923883108
胡光華 25228742 13603015889
黃仕良 25228742 13808837183
張賢文 25220003 15999633158
朱云華 25228674 13612882657
楊海輝 25229683 13662208999
譚濱 25228742 13662589282
陳品夫 25228743 13602502282
全體保安人員 25228674

附件3
鹽田汽車站應(yīng)突發(fā)事件急救援流程圖





關(guān)閉 N Y

Y





N

Y




鹽田汽車站突發(fā)事件應(yīng)急工作責(zé)任流程圖












鹽田汽車站安全生產(chǎn)工作運行程序圖




深圳鹽田汽車站

安全應(yīng)急預(yù)案之(三)





應(yīng)

預(yù)


修訂日期:2013年1月1日



消防安全應(yīng)急預(yù)案

一、 總 則
(一)目的
為了貫徹“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的消防工作方針,完善消防安全設(shè)施,杜絕火災(zāi)危害,確保人民生命和財產(chǎn)安全。加強我站消防安全事故的防范,在消防安全事故發(fā)生時能采取正確的處理方法,最大限度地減輕事故損害程度,確保我站的各項工作順利進行。
(二)編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國消防法》、《道路旅客運輸和客運站管理規(guī)定》和《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī),認真貫徹執(zhí)行上級主管部門關(guān)于做好安全生產(chǎn)工作的指示精神,切實搞好“凈、暢、寧”工程,建立 ……(未完,全文共44256字,當(dāng)前僅顯示7960字,請閱讀下面提示信息。收藏《深圳鹽田汽車站安全應(yīng)急預(yù)案之(一到九)》