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關(guān)于對(duì)全省交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查大整改互查工作開展情況的通報(bào)

發(fā)表時(shí)間:2014/8/1 17:19:14
目錄/提綱:……
一、基本情況
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,周密部署
(二)強(qiáng)化監(jiān)督,扎實(shí)整改
一是細(xì)化分類、突出重點(diǎn),按照3大方面,11個(gè)小項(xiàng)歸類梳理安全隱患排查內(nèi)容
(三)注重實(shí)效,筑牢基礎(chǔ)
一是各地更加注重宣傳教育培訓(xùn)工作
二是積極做好應(yīng)急管理工作
三是做好安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料的建檔與保管工作
二、存在的主要問(wèn)題
(一)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不夠
(二)安全管理依然存在薄弱環(huán)節(jié)
(三)道路運(yùn)輸安全隱患仍然突出
三、下步工作要求
(一)盡快建立事故隱患排查整改長(zhǎng)效機(jī)制
(二)強(qiáng)化安全標(biāo)準(zhǔn)化管理工作
……
關(guān)于對(duì)全省交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查大整改互查工作開展情況的通報(bào)

各市(州)**管委會(huì)交通運(yùn)輸局、廳直有關(guān)單位:
按照省廳《關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查大整改互查工作的緊急通知》(吉交電〔2013〕35號(hào))的部署,由各市(州)交通運(yùn)輸局成立檢查組,于8月7日至8月25日,采取聽匯報(bào)、開座談會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)檢查等方式,對(duì)各地貫徹落實(shí)情況進(jìn)行互檢,共抽檢了10個(gè)地區(qū)20個(gè)縣(市)150余家交通運(yùn)輸企事業(yè)單位,覆蓋道路運(yùn)輸、水上交通、工程施工、公路保暢、消防安全等行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域,F(xiàn)通報(bào)如下:
一、基本情況
此次互查,達(dá)到了排查隱患、督促整改和各地相互學(xué)習(xí)、取長(zhǎng)補(bǔ)短、共同提高的目的。
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,周密部署。總的看,各地交通運(yùn)輸主管部門高度重視此次安全生產(chǎn)大檢查大整改互查工作,及時(shí)召開專門會(huì)議對(duì)互查工作進(jìn)行安排部署,抽調(diào)運(yùn)管、海事、質(zhì)監(jiān)等部門精兵強(qiáng)將組成檢查組,學(xué)習(xí)相關(guān)安
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歸類梳理安全隱患排查內(nèi)容。局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對(duì)所屬的21個(gè)單位安全生產(chǎn)工作進(jìn)行督導(dǎo)檢查。排查出地質(zhì)災(zāi)害地段3處、渡口3處、水庫(kù)5家,建筑施工企業(yè)3家,下達(dá)整改通知單10份,落實(shí)需要整改的問(wèn)題41個(gè)。二是嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管職責(zé),運(yùn)管(海事)處聯(lián)合公安、安監(jiān)等對(duì)7家客運(yùn)企業(yè)、22家危貨企業(yè)、5家公交企業(yè)、5個(gè)三級(jí)以上客運(yùn)站、二類維修企業(yè)48家、三類維修企業(yè)11家和23艘船舶進(jìn)行了排查,查出6類62個(gè)問(wèn)題,取締未達(dá)標(biāo)維修企業(yè)2戶,查封車輛9臺(tái),下達(dá)整改通知書149份(含10艘船舶),對(duì)3家存在安全隱患的企業(yè)進(jìn)行了處罰。三是嚴(yán)格執(zhí)法,不留情面,開展路檢路查300余次,聯(lián)合執(zhí)法6次,出動(dòng)執(zhí)法人員1280人次,車輛798臺(tái)次,檢查車輛4720臺(tái),糾正違章366起,查扣車輛78臺(tái),扣證62個(gè),取締出租車非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)聚點(diǎn)3個(gè)。
(三)注重實(shí)效,筑牢基礎(chǔ)。互查既是學(xué)習(xí)借鑒的過(guò)程,也是交流促進(jìn)的過(guò)程。一是各地更加注重宣傳教育培訓(xùn)工作。遼源、通化市交通運(yùn)輸局積極開展指導(dǎo)行業(yè)管理單位加強(qiáng)從業(yè)資格教育培訓(xùn)工作,督促各企業(yè)采取多種形式開展安全教育講座,將員工教育納入安全例會(huì)、納入日常講評(píng)、納入培訓(xùn)課堂。提升企業(yè)員工安全意識(shí),實(shí)現(xiàn)了“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變,“事后處理”向“事前預(yù)防”的轉(zhuǎn)變;二是積極做好應(yīng)急管理工作。松原市、**管委會(huì)交通運(yùn)輸局根據(jù)道路(水上)運(yùn)輸、公路建設(shè)施工等實(shí)際情況,組織企業(yè)進(jìn)行了消防安全逃生演練、抗洪演練及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件演練。三是做好安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料的建檔與保管工作。白城市、延邊州交通運(yùn)輸局能夠按照省廳“痕跡化”管理要求,認(rèn)真做好安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料的建檔與保管工作。此次全省范圍內(nèi)安全生產(chǎn)大檢查大整改互查工作,能夠從活動(dòng)方案、安全檢查、隱患整改、復(fù)檢驗(yàn)收、情況通報(bào)到工作總結(jié)實(shí)施閉合式管理,其中每次安全檢查都配有圖像和照片資料;會(huì)議記錄,會(huì)議錄音均進(jìn)行了存檔;特種作業(yè)人員檔案齊全、資質(zhì)達(dá)標(biāo);大檢查工作開展有序,隱患臺(tái)賬建立到位;事故處理嚴(yán)肅認(rèn)真,事故臺(tái)賬清晰明了;安全生產(chǎn)監(jiān)察指令書下達(dá)及時(shí),復(fù)查整改有效落實(shí)。
二、存在的主要問(wèn)題
從互查情況看,在安全生產(chǎn)工作中,各地、各單位做了大量工作,也取得了一些成績(jī),但仍然存在一些不容忽視的問(wèn)題。
(一)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不夠。有少數(shù)企業(yè)對(duì)隱患排查整改工作不夠重視,組織不夠認(rèn)真,效果不夠明顯。如有的企業(yè)沒(méi)有認(rèn)真進(jìn)行部署,沒(méi)有認(rèn)真進(jìn)行排查,對(duì)本企業(yè)存在的重大事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)底數(shù)不明、心中無(wú)數(shù);有的企業(yè)沒(méi)有把隱患排查整改作為一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、長(zhǎng)期化的工作來(lái)抓,存在搞突擊、做表面文章應(yīng)付檢查的現(xiàn)象;還有的企業(yè)排查工作不夠深入細(xì)致,一些明顯的隱患自查沒(méi)有排查出來(lái),更沒(méi)有進(jìn)行整改;還有的單位隱患排查有死角。
(二)安全管理依然存在薄弱環(huán)節(jié)。大部分地區(qū)農(nóng)村公路路況差,公路養(yǎng)護(hù)不及時(shí)、不到位的現(xiàn)象比較突出。危橋的治理工作還存在地方政府與交通運(yùn)輸主管部門的配合不夠,地方資金投入不到位等問(wèn)題,致使危橋改造不及時(shí),進(jìn)展緩慢。
(三)道路運(yùn)輸安全隱患仍然突出。部分客運(yùn)站場(chǎng)沒(méi)有嚴(yán)格實(shí)行封閉管理,進(jìn)(出)站口有人員和社會(huì)車輛隨意進(jìn)出現(xiàn)象,個(gè)別安檢人員擅離職守,“三品”檢查漏檢現(xiàn)象比較普遍;省委督察組在 ……(未完,全文共3404字,當(dāng)前僅顯示1720字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《關(guān)于對(duì)全省交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查大整改互查工作開展情況的通報(bào)》
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