關(guān)于視察全縣交通提升工程情況的報告

目錄/提綱：……
一、基本情況
（一）農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模大投資多
（二）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理有了新進(jìn)展
（三）交通運輸管理規(guī)范有序
（四）道路交通提質(zhì)進(jìn)等有望提升
二、存在的問題
（二）縣鄉(xiāng)公路技術(shù)等級低，配套設(shè)施少，抗災(zāi)能力弱，農(nóng)村道路改造亟待進(jìn)等提升
三、建議
（一）加大對項目資金的爭取力度
（二）加強對重大在建工程的監(jiān)管
（三）完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機制
（四）重視道路運輸安全管理工作
……
關(guān)于視察全縣交通提升工程情況的報告　
——在2013年9月27日縣十六屆人大常委會第**次會議上
縣人大常委會財經(jīng)委員會主任　***
根據(jù)縣人大常委會2013年工作要點安排，經(jīng)縣人大常委會主任會議決定，8月29日，縣人大常委會主任***，副主任**及部分人大常委會委員，在縣委常委、副縣長**，縣交通局負(fù)責(zé)同志的陪同下，視察了**鎮(zhèn)**村通暢工程、**公路鋪油改建工程、***公路鋪油改建工程、**公路**至**縣城段***跨河工程、縣**運輸公司道路交通運輸管理情況。聽取了相關(guān)人員的情
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強農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的意見》，對現(xiàn)行養(yǎng)護(hù)管理機制進(jìn)行了改革；縣鄉(xiāng)公路管理站現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)管理人員全部納入財政供給，落實了路政執(zhí)法人員編制；在會師鎮(zhèn)、河畔鎮(zhèn)、平川鄉(xiāng)組建三個農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理中心，對全縣農(nóng)村公路實行劃片養(yǎng)護(hù)管理。
（三）交通運輸管理規(guī)范有序。交通部門緊緊圍繞“數(shù)字運管”的目標(biāo)，充分發(fā)揮信息化管理職能，建立GPS監(jiān)控和指揮調(diào)度平臺，有力地推動了交通運輸管理的信息化建設(shè)；開通“96779”信息服務(wù)熱線平臺，開辟道路運輸系統(tǒng)與社會公眾溝通的新型快捷通道；啟動機動車駕駛員培訓(xùn)管理與服務(wù)平臺，提高了駕校培訓(xùn)質(zhì)量；加大客運車輛更新?lián)Q代力度，維護(hù)客運市場安全。為實現(xiàn)道路運輸管理工作的規(guī)范化和現(xiàn)代化奠定了良好的基礎(chǔ)。
（四）道路交通提質(zhì)進(jìn)等有望提升。今年，我縣被列為全省交通扶貧攻堅先行示范縣之一，國家將進(jìn)一步加大對我縣農(nóng)村公路建設(shè)力度，到2016年底將實現(xiàn)全縣所有的建制村通瀝青路或水泥路的總體目標(biāo)；**大道G312線**過境段已完成一期工程圖設(shè)計，2014年進(jìn)行升級改造；省道207線今年6月被確定為地方國道干線公路，2014年有望升級改造；**公路、**至**至**公路提升為省道，已列入省級公路網(wǎng)升級改造計劃。
二、存在的問題
（一）縣鄉(xiāng)公路存在“重建輕管”，管理機制落后，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費不足，養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任不落實，路政管理不到位的現(xiàn)象，已嚴(yán)重影響了農(nóng)村公路的持續(xù)發(fā)展，降低了農(nóng)村公路的使用效益。
（二）縣鄉(xiāng)公路技術(shù)等級低，配套設(shè)施少，抗災(zāi)能力弱，農(nóng)村道路改造亟待進(jìn)等提升。
（三）縣鄉(xiāng)道路交通安全管理特別是鄉(xiāng)村道路運輸安全管理相對薄弱，有關(guān)部門齊抓共管格局尚未形成，道路運輸存在安全隱患。
三、建議
（一）加大對項目資金的爭取力度。要抓住全省交通扶貧攻堅先行示范縣的機遇，積極向上爭取項目、爭取資金，提升城鄉(xiāng)公路等級，加快全縣交通建設(shè)事業(yè)快速發(fā)展。
（二）加強對重大在建工程的監(jiān)管。要切實加強對重點工程建設(shè)全過程的質(zhì)量監(jiān)管和監(jiān)測工作，嚴(yán)把工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)；相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極協(xié)調(diào)解決好工 ……（未完，全文共1729字，當(dāng)前僅顯示1099字，請閱讀下面提示信息。收藏《關(guān)于視察全縣交通提升工程情況的報告》）