公路治超工作經(jīng)驗(yàn)材料

目錄/提綱：……
一、強(qiáng)化保障抓治超
一是安裝源頭監(jiān)控設(shè)備
二是配備站點(diǎn)檢測(cè)設(shè)備
三是設(shè)置重要節(jié)點(diǎn)路面限制設(shè)施
二、優(yōu)化機(jī)制抓治超
一是“四聯(lián)責(zé)任單”制度
二是“四包一”及駐廠監(jiān)督員制度
三是“四項(xiàng)處罰”制度
三、嚴(yán)把“三關(guān)”抓治超
一是緊抓源頭整治
二是常抓定點(diǎn)查處
三是重抓路面監(jiān)控
四、嚴(yán)明紀(jì)律抓治超
一是堅(jiān)持三方督查
二是抓好三項(xiàng)教育
三是實(shí)施三項(xiàng)處罰
……
公路治超工作經(jīng)驗(yàn)材料
東寶區(qū)四條舉措強(qiáng)力推進(jìn)公路治超工作

東寶區(qū)為荊門主城區(qū)，情況復(fù)雜、矛盾集中，治超工作責(zé)任重、壓力大。區(qū)委、區(qū)政府對(duì)治超工作高度重視，特別是治超工作進(jìn)入攻堅(jiān)階段以后，全區(qū)上下認(rèn)真落實(shí)肖市長(zhǎng)提出的“四治”以及胡市長(zhǎng)提出的“四鐵”要求，堅(jiān)持從強(qiáng)化保障、優(yōu)化機(jī)制、嚴(yán)把“三關(guān)”、嚴(yán)明紀(jì)律入手，再動(dòng)員、再部署，合力攻堅(jiān)，鐵腕推進(jìn)，治超工作取得了明顯成效。我們的具體做法是：
一、強(qiáng)化保障抓治超
針對(duì)前期工作中暴露出來(lái)的治超設(shè)施簡(jiǎn)陋、經(jīng)費(fèi)保障不力等實(shí)際情況，區(qū)政府迅速研究出臺(tái)了《東寶區(qū)公路治超設(shè)施配備工作方案》，在設(shè)備配置和經(jīng)
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份，另外兩份于每月10日、20日、30日分別報(bào)送國(guó)土、安監(jiān)部門。二是“四包一”及駐廠監(jiān)督員制度。實(shí)行由安監(jiān)、國(guó)土、公安和企業(yè)所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人共同包聯(lián)一個(gè)廠礦企業(yè)的包保責(zé)任制度，并落實(shí)駐廠監(jiān)督員1人。三是“四項(xiàng)處罰”制度。各治超站點(diǎn)、治拋點(diǎn)堅(jiān)持24小時(shí)全天候值守，由路政、運(yùn)管、交警對(duì)超限運(yùn)輸行為進(jìn)行三方會(huì)審，嚴(yán)格按程序執(zhí)行四項(xiàng)處罰措施（即卸貨、扣分、罰款和割墻板）后，方可簽字放行。
三、嚴(yán)把“三關(guān)”抓治超
為確保治超工作不出現(xiàn)空白地帶，我區(qū)堅(jiān)持嚴(yán)把源頭、站卡、路面三個(gè)關(guān)口，使車輛超限運(yùn)輸行為得到有效遏制。一是緊抓源頭整治。組織由安監(jiān)部門牽頭，國(guó)土、公安、電力及礦產(chǎn)企業(yè)所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合的工作專班，持續(xù)開(kāi)展源頭治理專項(xiàng)行動(dòng)，目前已對(duì)馬鞍山、江濤等3家石料廠實(shí)行了 “三停”處罰措施，有效遏制了源頭超限行為。二是常抓定點(diǎn)查處。充分依托現(xiàn)有的安棧口、馮廟臨時(shí)超限檢測(cè)和楊家橋治拋等3個(gè)站點(diǎn)，重點(diǎn)針對(duì)超限裝載、惡意沖崗、拒蓋油布等行為的車輛加大打擊力度。截至10月14日，共檢測(cè)車輛4965臺(tái)，處理超限車輛4456臺(tái)，卸貨9803.2余噸，教育和消除違法行為免于處罰車輛 58臺(tái)，交警處罰13人次，共扣68分，收取公路賠補(bǔ)償費(fèi)62萬(wàn)余元，處罰收入18.2萬(wàn)元，城區(qū)進(jìn)出口通道車輛超限超載率明顯下降，全區(qū)治超工作成果得以鞏固。三是重抓路面監(jiān)控。針對(duì)前段夜間個(gè)別時(shí)段超限運(yùn)輸突出，特別是國(guó)道集中沖崗的情況，組織由交通部門牽頭，交警、路政、運(yùn)管、公安等部門參加的路面巡回執(zhí)法檢查專班，分別于9月13日、15日、16日和10月5日及14日夜間，在207國(guó)道及皂當(dāng)公路等重點(diǎn)路段開(kāi)展了5次路面流動(dòng)集中聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行“三個(gè)一律”（即對(duì)載重超過(guò)70噸惡意超限車輛一律先扣車、再卸貨，后放行；對(duì)拖運(yùn)散裝、易拋灑貨物，未加蓋油布的車輛一律按交通運(yùn)輸法規(guī)處理；對(duì)抗拒、阻擾執(zhí)法的司乘人員一律按照治安管理處罰條例處理）的工作制度。集中行動(dòng)中，共查獲夜間超限車輛52臺(tái)并予以重處，起到了以儆效尤的作用，使近期一度猖獗的夜間超限運(yùn)輸及惡意沖崗行為得到了有效遏制。
四、嚴(yán)明紀(jì)律抓治超
一是堅(jiān)持三方督查。由區(qū)紀(jì)委（區(qū)監(jiān)察局）、區(qū)委督查室和區(qū)政府督查室組成暗訪組，對(duì)治超執(zhí)法人員履職情況進(jìn)行了多輪不定期明查暗訪，對(duì)群眾 ……（未完，全文共1924字，當(dāng)前僅顯示1223字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《公路治超工作經(jīng)驗(yàn)材料》）