客（渡）船安全監(jiān)管工作講話

目錄/提綱：……
一、認清形勢，對加強客渡船安全監(jiān)管工作務(wù)必要認識到位
（一）做好客（渡）運安全監(jiān)管工作是保安全的重點
（二）做好客（渡）運安全監(jiān)管工作是講政治的體現(xiàn)
（三）做好客（渡）運安全監(jiān)管工作是全面履職的要求
（四）做好客（渡）運安全監(jiān)管工作是實現(xiàn)四型海事的需要
（五）做好客（渡）運安全監(jiān)管工作是防范海事執(zhí)法風險的重要環(huán)節(jié)和方面
二、把握好規(guī)律，牢牢掌握安全監(jiān)管的主動權(quán)
（一）摸準轄區(qū)的客渡運狀況，做到心中有數(shù)，有的放矢
（二）建立健全客渡運的安全監(jiān)管制度，制度到位才能達到長治久安的目標
（三）積極推進客渡運的安全責任落實，追求實效
三、全面履職，努力推動轄區(qū)客渡運長治久安
（一）全面打造客渡運安全監(jiān)管責任鏈
（二）要全面履行客渡船安全監(jiān)管責任，加強履職意識
（三）要加強隱患整改，確保風險防控到位
……
努力推動客（渡）運長治久安
客（渡）船安全監(jiān)管工作講話材料

今天我們在寧德召開福建海事局客（渡）船安全監(jiān)管現(xiàn)場會，主要任務(wù)是貫徹落實交通運輸部今年9 月召開的“全國渡運安全監(jiān)管現(xiàn)場會”的精神，認真分析當前客渡船管理面臨的形勢和存在的問題，進一步研究部署下一階段轄區(qū)客（渡）船安全監(jiān)管工作，加強推進我局客（渡）船監(jiān)督管理工作力度，全面提升渡運安全監(jiān)管工作水平，促進水上交通安全形勢穩(wěn)定。剛才船舶處介紹了我局轄區(qū)客（渡）船監(jiān)管的總體情況，各分支局也匯報了客（渡）船安全監(jiān)管工作開展情況、存在問題和下一步計劃。從大家的發(fā)言來看，能夠緊扣主題，實事求是，近幾個月來，各局在客（渡）船安全監(jiān)管方面有動作，也取得了階段性的成果，為開好這次會議奠定了基礎(chǔ)。下面，我就加強客（渡）船安全監(jiān)管講三個方面的意見。
一、認清形勢，對加強客渡船安全監(jiān)管工作務(wù)必要認識到位。
（一） 做好客（渡）運安全監(jiān)管工作是保安全的重點。
首先還是要跟大家講講做好客渡船安全監(jiān)管工作的重要性，雖然是老生常談了，但還是要警鐘長鳴才能深入人心�？投纱坏┌l(fā)生險情乃至事故容易引發(fā)群死群傷事件，對社會產(chǎn)生極大的不穩(wěn)定因素和震動。在諸多的海事監(jiān)管對
……（新文秘網(wǎng)http://www.jey722.cn省略802字，正式會員可完整閱讀）……　
工作重點之一還是做好客渡船安全監(jiān)管工作，轄區(qū)要穩(wěn)定，不能出大事，不要給中央添亂，這就是講政治的體現(xiàn)。各分支局要將此項工作貫徹到位，落實到海事處。
（三）做好客（渡）運安全監(jiān)管工作是全面履職的要求。
對“四客一�！庇绕淇投纱陌踩O(jiān)管工作，不是我們這一屆領(lǐng)導班子才提出的新要求，幾屆班子都高度重視，強烈要求大家加強客渡船監(jiān)管。說大家不重視是不客觀的，但是否重視到位，就要打問號了，轄區(qū)現(xiàn)在仍還有五十幾艘渡船因種種原因影響適航性，只能說明我們履職確實不夠到位�，F(xiàn)在講這個不是批評大家的工作，而是要看清我們轄區(qū)的狀況，認清形勢，是客觀現(xiàn)實需要我們重視和加強這項工作。
（四）做好客（渡）運安全監(jiān)管工作是實現(xiàn)四型海事的需要。
前面講了客渡船安全監(jiān)管是一項重要的工作，如果這項工作都沒有抓好，怎么體現(xiàn)我們福建海事局“四型海事”建設(shè)的基本要求。所以加強客渡船的安全監(jiān)管，也是踐行“四型海事”建設(shè)的需要。就是要以此作為切入點，提升加強履責的責任意識，舉一反三，在各項海事監(jiān)管當中，融入“四型海事”建設(shè)。從大家匯報的情況來看，思想已經(jīng)統(tǒng)一了，方向已經(jīng)明確了，有關(guān)舉措和措施大家也在逐步推進了，下一步關(guān)鍵要看實效。
（五）做好客（渡）運安全監(jiān)管工作是防范海事執(zhí)法風險的重要環(huán)節(jié)和方面。
狠抓客渡船安全監(jiān)管工作，也是防范海事執(zhí)法風險的一個重要的環(huán)節(jié)和方面。從目前的情況和客渡船安全監(jiān)管的現(xiàn)狀來看，個別單位還是存在一定的僥幸心理和麻痹心理，體現(xiàn)在行動上有畏難情緒，工作有一定的松懈。如果任由這種思想和行動長期存在，那么由于監(jiān)管不力而發(fā)生海上安全生產(chǎn)事故就難以避免，海事執(zhí)法人員也將因此被問責追究。同志們一年365天在努力工作認真履職，最后出現(xiàn)這樣的結(jié)果，這是我們班子成員不想看到的，也是不應(yīng)該發(fā)生的。希望大家能夠認識到位，只有認識到位，開展工作才有動力。
二、把握好規(guī)律，牢牢掌握安全監(jiān)管的主動權(quán)。
在全國渡運安全監(jiān)管現(xiàn)場會上，陳愛平常務(wù)副局長分析了當前存在的六個問題，可謂一針見血，這些問題在我們轄區(qū)也普遍存在。各級海事機構(gòu)，要不斷加強責任感、緊迫感，自覺主動地抓緊抓好客渡運的安全監(jiān)管工作。
（一）摸準轄區(qū)的客渡運狀況，做到心中有數(shù)，有的放矢。
開展客渡船安全監(jiān)管這項工作，今年最大的成果是把各局轄區(qū)的情況摸透了，各級領(lǐng)導的心里有數(shù)了，這一點是非常重要的。海事處必須建立健全轄區(qū)的渡口渡船船員的基本資料，實行一渡一檔、一船一檔，對渡口渡船渡工證書的有效期以及主要日常檢查中的缺陷情況，要做到登記在案、主動跟蹤、安全監(jiān)管。此外，對轄區(qū)渡口的特點和水文氣象特點、重點時段都要做到心中有數(shù)，做到底數(shù)清、情況明。建立基礎(chǔ)檔案后，要實行動態(tài)管理，不斷維護更新數(shù)據(jù)。海事處處長要根據(jù)不同的時間、不同的天氣條件，研究落實如何加大力量監(jiān)管，既要有科學的方案，也要有經(jīng)驗總結(jié)起來的習慣做法，這樣才能真正的強化現(xiàn)場監(jiān)管。今后我再到海事處調(diào)研，就是要聽要看你們到底是怎么管的、怎么安排力量的、重點時段怎么安排、特殊惡劣天氣怎么管、有關(guān)管理事項怎么定、跟有關(guān)方面的責任鏈怎么打造、解決了什么問題、現(xiàn)在還有什么問題、問題準備怎么解決。
（二）建立健全客渡運的安全監(jiān)管制度，制度到位才能達到長治久安的目標。
有了制度才有據(jù)可循、有了制度才有案可查，有了制度才能達到長治久安的目標。各級海事機構(gòu)要以確�？投纱倪m航適任為根本目的，依法依規(guī)、立足職責，針對性的拓展和深化客渡船安全管理的環(huán)節(jié)和內(nèi)容，進一步提高客渡船長效管理的制度化、規(guī)范化，要結(jié)合多年來海事監(jiān)管的實際，總結(jié)提煉，并固化在實際監(jiān)管當中，要推動并建立完善好客渡船的安全檢查制度、客渡船的安全隱患通報制度、客渡船的定期風險評估制度、客渡船的應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案和信息服務(wù)制度、客渡船督查制度和客渡船航班報備制度等。省局和分支局都要加強對客渡船安全監(jiān)管工作和各項制度建立落實情況的督察。
（三）積極推進客渡運的安全責任落實，追求實效。
落實責任的目的是真抓實干，真抓實干要通過效果來檢驗。我們既要全面履職、安全監(jiān)管，也要根據(jù)客渡船的特點，緊緊依靠當?shù)卣�，緊密聯(lián)系相關(guān)部門，主動加強溝通、走訪，積極開展安全隱患的排查、治理活動，及時將客渡運船的安全隱患通報給當 ……（未完，全文共6415字，當前僅顯示2253字，請閱讀下面提示信息。收藏《客（渡）船安全監(jiān)管工作講話》）