汽車(chē)性能試驗(yàn)工高級(jí)技師事跡材料

東風(fēng)汽車(chē)公司汽車(chē)性能試驗(yàn)工 高級(jí)技師
汽車(chē)性能試驗(yàn)工高級(jí)技師事跡材料

***，男，58歲，群眾，漢族。***同志參加工作四十多年來(lái)，始終堅(jiān)持在生產(chǎn)、科研試驗(yàn)工作第一線。他參加過(guò)東風(fēng)汽車(chē)公司中、重、輕、轎、微、客系列車(chē)型的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、冷卻系臺(tái)架性能試驗(yàn)和道路試驗(yàn)；輕型車(chē)、轎車(chē)的排放檢測(cè)試驗(yàn)；部分零部件總成性能和壽命試驗(yàn)以及一些車(chē)型的技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目試驗(yàn)。獲得了上至機(jī)械工業(yè)，下至基層單位幾十個(gè)榮譽(yù)。2009年，公司授予他
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練就過(guò)硬的操作技能，是搞好本職工作的根本。他所在試驗(yàn)室不僅從事產(chǎn)品開(kāi)發(fā)試驗(yàn)工作，還承擔(dān)國(guó)家檢測(cè)中心的汽車(chē)尾氣排放檢測(cè)試驗(yàn)。這項(xiàng)工作關(guān)系到國(guó)家環(huán)保政策的執(zhí)行落實(shí)，也關(guān)系到生產(chǎn)廠家受檢車(chē)型的命運(yùn)和利益，試驗(yàn)臺(tái)上駕駛?cè)藛T的技能操作很關(guān)鍵。因此，經(jīng)常有國(guó)內(nèi)外專家進(jìn)行監(jiān)督試驗(yàn)，還要與國(guó)內(nèi)外多個(gè)汽車(chē)公司和檢測(cè)中心的設(shè)備、儀器、駕駛員的操作技能經(jīng)常進(jìn)行綜合試驗(yàn)比對(duì)。他駕駛汽車(chē)準(zhǔn)確跟蹤計(jì)算機(jī)設(shè)定的工況曲線運(yùn)行的操控技能，受到了國(guó)內(nèi)外專家和受檢廠家的好評(píng)，被譽(yù)為“金腳”，并成為有些對(duì)試驗(yàn)精度要求較高廠家指定的試驗(yàn)操作員。

三、傳技授藝交流

幾十年來(lái)，他先后帶徒弟，培訓(xùn)轉(zhuǎn)崗工作人員、培訓(xùn)駕駛?cè)藛T和臺(tái)架操作人員多人，包括新畢業(yè)的大學(xué)生試驗(yàn)員。將多年來(lái)摸索出的經(jīng)驗(yàn)和操作技能，悉心指導(dǎo)年輕人，使其都成為科研試驗(yàn)工作的技能骨干力量，在東風(fēng)系列車(chē)型的開(kāi)發(fā)試驗(yàn)工作中發(fā)揮了重要作用。

2000年，他作為東風(fēng)公司的技師代表，出席國(guó)家勞動(dòng)學(xué)會(huì)組織機(jī)械工業(yè)行業(yè)人事部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)召開(kāi)的全國(guó)工人技師經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流，取得很好的效果。

四、崗位自學(xué)成才

幾十年來(lái)，他憑著勤奮好學(xué)、刻苦鉆研的精神，硬是從一個(gè)一無(wú)所知的青年徒工成長(zhǎng)為東風(fēng)公司高級(jí)技師、專家，湖北省技術(shù)能手，機(jī)械工業(yè)突出貢獻(xiàn)技師。

由知青招工學(xué)徒后，他積極參加車(chē)間和廠夜校組織的業(yè)余培訓(xùn)學(xué)習(xí)，自學(xué)《機(jī)械制圖》、《鉗工基礎(chǔ)》、《公差配合與技術(shù)測(cè)量》等知識(shí)。虛心向師傅請(qǐng)教，學(xué)習(xí)磨制各種群鉆，火花鑒別金屬材料，苦練鉗工基本功。隨著工種變動(dòng)，工作面拓寬、他尤感自己知識(shí)匱乏，于是刻苦自學(xué)考取了二汽職工業(yè)余中專機(jī)械制造專業(yè)。理論的提高與實(shí)際經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，使他工作起來(lái)更加得心應(yīng)手，取得驕人的成績(jī)，連續(xù)多年被評(píng)為 ……（未完，全文共1500字，當(dāng)前僅顯示953字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《汽車(chē)性能試驗(yàn)工高級(jí)技師事跡材料》）