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航務安裝起重技師事跡材料

發(fā)表時間:2013/9/27 11:47:14

航務工程局有限公司 安裝起重工 技師
航務安裝起重技師事跡材料


**同志,男,1964年出生,漢族,中共黨員,大專學歷,安裝起重工技師。1984年參加工作進入中交一航局第四工程有限公司,他先后從事過起重工、吊車司機、平地機司機、起重指揮、施工管理等工作,現(xiàn)為四公司機械分公司副經理、“張志華”架橋隊隊長。

在近30年的職業(yè)生涯中,**勤學苦練、踏實苦干,參與了多項
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行業(yè)領先記錄。在領導的支持下,他牽頭排工期,抓節(jié)點,和兄弟單位一起為一航局取得了首架百榀箱梁名列哈大全線前列的良好業(yè)績。他個人也被大家稱贊為“一架快”。同時,他十分注意總結經驗和技改技革,先后提出“自制蒸氣養(yǎng)護箱在架橋施工中的應用”、“自制蒸汽圍擋裝置及保溫裝置在支座養(yǎng)護中的應用”、“20KW發(fā)電機組在架橋施工中的應用”、“自制架橋機走行鐵軌搬運專用小車”等多項合理化建議,先后榮獲一航局“我為哈大獻良策”活動二等獎三項,三等獎五項的成績。并主持編寫了900T預制箱梁運架施工工法,攝制教學片一部,“900T預制箱梁運架施工技術”獲中交一航局2008年度科技進步三等獎,“合理降低損耗,節(jié)約灌漿材料”獲中交一航局2009年度節(jié)能減排競賽活動優(yōu)秀成果,“900t預制箱梁架設QC小組”被評為2009年全國工程建設優(yōu)秀質量管理小組三等獎。2009年,他帶隊參與天津海濱大道二期工程的施工生產,具體負責橋梁架設任務,總施工里長9.12公里,架梁2156片。為節(jié)能降耗,他對LYC200T運梁車的橫拉桿和托盤進行了改造,節(jié)約成本6萬余元,并針對T梁運輸頭重腳輕的問題,對200T運梁車進行托盤及橫隔板改造,提高了安全系數(shù),節(jié)約成本近200萬元。“運梁車節(jié)能改造”獲中交一航局2010年節(jié)能減排優(yōu)秀成果二等獎。該工程中創(chuàng)造了最高日架9榀T梁的全國同行業(yè)最好成績。被評為2010年度天津市市級文明示范工地和2011年度天津市海河杯獎。

由于工作業(yè)績突出,**先后榮獲:2005年度天津市五一勞動獎章,2006年度天津市勞 ……(未完,全文共1338字,當前僅顯示850字,請閱讀下面提示信息。收藏《航務安裝起重技師事跡材料》