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道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試試題及答案(一)

發(fā)表時(shí)間:2013/3/25 9:29:01
目錄/提綱:……
(一)道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試試題及答案(一)
一、判斷題(共40題,每題1分)
1、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案
2、車輛二級(jí)維護(hù)執(zhí)行情況是道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)實(shí)施路檢路查的一個(gè)項(xiàng)目
6、縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路運(yùn)輸管理工作
10、道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營者取得經(jīng)營許可后,可以自行轉(zhuǎn)讓班線運(yùn)輸
二、單選題(共40題,每題1分)
三、多選題(共10題,每題2分)
(一)
……
道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試試題及答案(一)

姓 名:___________ 身份證號(hào):________________ 準(zhǔn)考證號(hào):__________ 成績:_____

一、判斷題(共40題,每題1分)
1、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。 ( )
2、車輛二級(jí)維護(hù)執(zhí)行情況是道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)實(shí)施路檢路查的一個(gè)項(xiàng)目。 ( )
3、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員在實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過程中,對(duì)沒有《道路運(yùn)輸證》又無法當(dāng)場提供其他有效證明的客運(yùn)車輛可以予以暫扣,并出具《道路運(yùn)輸車輛暫扣證明》。 ( )
4、未按規(guī)定為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期投保。 ( )
5、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)和檢測,確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 ( )
6、縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路運(yùn)輸管理工作。 ( )
7、道路旅客運(yùn)輸車輛辦理過戶變更手續(xù)時(shí),道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)檔案完整移交。 ( )
8、縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸從業(yè)人員的管理工作。 ( )
9、從事高速公路旅客運(yùn)輸或者營運(yùn)線路長度在8
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傷員出現(xiàn)昏迷時(shí),要保持呼吸道暢通,并密切注意呼吸和脈搏。 ( )
32、對(duì)于一般小動(dòng)脈和靜脈出血可用止血帶止血法。 ( )
33、駕駛客車通過漫水橋時(shí),駕駛員應(yīng)讓乘客抓緊車內(nèi)固定物,車輛低速緩慢過橋。 ( )
34、出租車的起租費(fèi)是指乘客使用一次出租車應(yīng)付的租車費(fèi)。 ( )
35、出租車的等侯費(fèi)是指乘客租車過程中,需要停車等候而收取的必要費(fèi)用。 ( )
36、昏迷不醒傷員的癥狀表現(xiàn)為無呼吸_和無呼吸運(yùn)動(dòng)。 ( )
37、螺旋反折繃帶包扎止血法,多用于肢體粗細(xì)相等處。 ( )
38、雙人心肺復(fù)蘇法是指兩人同時(shí)進(jìn)行徒手操作,即一人進(jìn)行心臟按壓,另一個(gè)進(jìn)行人工呼吸。 ( )
39、從事道路旅客運(yùn)輸包車任務(wù)的,應(yīng)當(dāng)按照約定的起始地、目的地和線路運(yùn)行。 ( )
40、搶救交通事故中的傷員時(shí),應(yīng)當(dāng)先搶救重傷員,再搶救輕傷員。 ( )
二、單選題(共40題,每題1分)
41、道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核和計(jì)分考核周期為( ),從初次領(lǐng)取從業(yè)資格證件之日起計(jì)算。
A、6個(gè)月; B、12個(gè)月; C、24個(gè)月
42、中國國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在其投入運(yùn)輸車輛的顯著位置,標(biāo)明( )識(shí)別標(biāo)志。
A、省籍; B、國際通用; C、中國國籍
43、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試由設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織實(shí)施,每月組織( )考試。
A、一次; B、二次; C、三次
44、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運(yùn)輸證》的客運(yùn)車輛的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處( )的罰款。
A、2000元以上l萬元以下; B、3000元以上l萬元以下; C、5000元以上2萬元以下
45、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者不按照規(guī)定攜帶《道路運(yùn)輸證》的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處警告或者( )的罰款。
A、50元以上500元以下; B、30元以上300元以下; C、20元以上200元以下
46、從事縣級(jí)行政區(qū)域內(nèi)道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營的,向(c)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。
A、省級(jí) ; B、地市級(jí); C、縣級(jí)
47、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合( )規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。
A、單位; B、國家; C、企業(yè)
48、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)和檢測,確保車輛符合國家規(guī)定的( )。
A、容積指標(biāo); B、乘載數(shù)量; C、技術(shù)指標(biāo)
49、道路旅客運(yùn)輸營運(yùn)線路長度在400公里以上的客運(yùn)車輛,應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和訐定要求》(JT/T198)規(guī)定的( )技術(shù)等級(jí)。
A、一級(jí); B、二級(jí)以上; C、三級(jí)以上
50、《道路運(yùn)輸證》( )轉(zhuǎn)讓、出租。
A、允許; B、可以; C、不得
51、因搶救受傷人員變動(dòng)事故現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)記( ),并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
A、車輛的位置; B、傷員的原始位置; C、傷員的位置
52、當(dāng)轉(zhuǎn)向失控?zé)oABS裝置的車輛已偏離直線行駛方向,事故已經(jīng)無法避免時(shí),應(yīng)果斷地( ),使車輛盡快減速停車。
A、連續(xù)踏制動(dòng)踏板; B、踏離合器踏板; C、拉緊駐車制動(dòng)器
53、高速公路同方向有3條以上車道的。中間車道行駛時(shí)的最低車速為( )。
A、90公里/小時(shí); B、100公里/小時(shí); C、110公里/小時(shí)
54、車輛轉(zhuǎn)向失控后,若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時(shí),( )緊急制動(dòng)。
A、可使用; B、迅速采取; C、不可使用
55、緊急情況避險(xiǎn)時(shí),首先要盡量做到( )。
A、財(cái)產(chǎn)不受損失; B、人員不受傷害; C、車輛不受損失
56、炎熱天氣行車要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,一般水溫表讀數(shù)不超過( )為正常。
A、65~C; B、95~C; C、100~C
57、為了預(yù)防駕駛疲勞,駕駛員每天應(yīng)保持( )的睡眠時(shí)間。
A、3~4小時(shí); B、4~5小時(shí); C、7~8小時(shí)
58、夜間長時(shí)間行車,應(yīng)由2人輪流駕駛,交替休息,每人駕駛時(shí)間應(yīng)在( )之間。
A、2~4小時(shí); B、4~6小時(shí); C、6~8小時(shí)
59、夜間會(huì)車前,距對(duì)方向來車( )時(shí),應(yīng)及時(shí) ……(未完,全文共7197字,當(dāng)前僅顯示2527字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試試題及答案(一)》
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