公路系統(tǒng)演講稿：可愛的公路人

公路系統(tǒng)演講稿：可愛的公路人

尊敬的***：
早上/上午/下午好。
我叫***。我今天演講的題目是《可愛的公路人》。
新中國成立以來，特別是改革開放30多年來，云南的公路行業(yè)取得了輝煌的成就。近10年，全省公路總里程從2002年末的16.5萬公里，增加到2011年底的21.45萬公里；思小等23條高速公路相繼建成，新增里程2000公里，到2011年底高速公路通車里程達2746公里；昆明和15個州市之間全部通高等級公路，全省123個縣通高等級公路；累計爭取國家補助資金263.9億元，改造建設(shè)農(nóng)村公路超過1
……（新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略419字，正式會員可完整閱讀）……　
機。這臺碎石機不是全自動的，養(yǎng)路工人要把石頭送進碎石口，而且這個石頭還不能太大，如果石頭太大，還要用錘子把石頭砸小，使其能被送進碎石機的進石口。這樣一來，我們工人的勞動強度就非常大，用錘子砸石頭，不一會兒手上起水泡，一雙手套不到半天就壞，我們的工人手上全是老繭。同時，向碎石機的進石口送石頭也是一件非常賣力的活，而且危險性很大，送進去的石頭在粉碎的過程中會跳出來砸到人。砸碎石對于是砂石路養(yǎng)路工人來說是最辛苦的一件事，因為要搶在雨季之前把石頭準備好，所以我們的工人就必須連續(xù)幾個月加班加點的干活，直到備夠石料，沒有周末。
碎石準備好了，馬上就進入雨季，雨季的工作內(nèi)容是：雨季三查和搶水保通�！坝昙救椤敝傅氖怯昵安椤⒂曛胁�、雨后查損失，相關(guān)的路段責(zé)任人雨前、雨中、雨后都要去自己的責(zé)任路段巡查。因為條件有限，雨中巡查的養(yǎng)路人都是穿著雨衣騎著摩托車去查路，可以想象這其中的危險性，下著雨，路又滑。
雨季的另一項工作內(nèi)容是“搶水保通”。因為云南獨特的地質(zhì)條件，雨季特別容易導(dǎo)致砂石路的路沿的滑坡和塌方，導(dǎo)致車輛無法通行。遇到這種情況，我們的養(yǎng)路人就必須第一時間去清除塌方，保證車輛通行。這種時刻，養(yǎng)路工人無權(quán)選擇工作時間和地點，道路哪里不通暢，他們就必須去哪里。山體滑坡最嚴重的是1998年，幾乎所有的路段都有滑坡和塌方。除了塌方，雨季的砂石路路面破損極度嚴重，路上全是淤泥，最深的淤泥足足能淹沒一個成年人的大腿。
如果說工作的辛苦算不了什么，那么常年的離家之苦則是對他們更大的磨練。因為所管養(yǎng)的道路線長面廣，很多工人都必須住在一線的養(yǎng)護站，他們無法經(jīng)�；丶遥疹櫜涣似迌�，不能孝順老人。但是，沒有人提出怨言，反而正是如此辛苦、繁重的工作，鍛造了一支樂于奉獻、業(yè)務(wù)精干的公路養(yǎng)護隊伍，劉**和肖**就是其中的代表。
劉**，砂石路養(yǎng)護工人，從1993年參加工作以來，一直在砂石路上從事公路養(yǎng)護工作，如今已經(jīng)20年。他純樸正直，踏實勤奮，甘當(dāng)“鋪路石”，從不言養(yǎng)路之苦，多次被評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員和先進生產(chǎn)工作者。
肖**，去年退休的養(yǎng)路工人，她的青春和熱血都奉獻給了公路養(yǎng)護事業(yè)，曾經(jīng)的養(yǎng)路標兵，如今疾病纏身，常年住在 ……（未完，全文共1849字，當(dāng)前僅顯示1175字，請閱讀下面提示信息。收藏《公路系統(tǒng)演講稿：可愛的公路人》）