安全行車與服務(wù)增收“兩個輪子”一起轉(zhuǎn)
特種車輛隊運行班典型事跡材料
2012年,首鋼水鋼瑞泰公司特種車輛隊運行班由于重視安全、措施嚴(yán)格、制度健全、責(zé)任落實,21輛車、16名駕駛員、5名架工,創(chuàng)造了全年產(chǎn)值實現(xiàn)363萬元的新記錄,被評為出席首鋼的
安全生產(chǎn)先進(jìn)集體。
特種車輛隊運行班現(xiàn)主要承擔(dān)水鋼生產(chǎn)運輸、工程
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車”的原則,每月不定期做好對車輛的檢查,及時發(fā)現(xiàn),及時整改事故隱患。在他的帶領(lǐng)下,班組成員把安全責(zé)任落實到每一個崗位和每一個環(huán)節(jié),從細(xì)節(jié)管理、防范管理和現(xiàn)場管理入手,1-12月份檢查排除各類隱患39起,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故,為車隊及公司的安全工作發(fā)揮了積極帶頭作用,打造出一流的安全運行班組,為特種運輸爭取到了更大的市場發(fā)展空間,實現(xiàn)經(jīng)濟效益的最大化。
在去年的吊裝運輸工作中,許多“三超”的大型設(shè)備吊裝運輸任務(wù)相繼被他們攻破,如機動處庫房的重型設(shè)備搬遷、博宏水泥公司100噸散裝水泥罐安裝、機制公司26米行車梁運輸、博宏水泥廠3.5米風(fēng)機運輸、封閉式車皮卸料、市保險公司大型車輛施救等等。去年9月份,水鋼綜合料場設(shè)備升級換代,需將兩臺1萬6千伏變壓器從水鋼電氣自動化分公司運送到料場提升機變電所,該巨型變壓器屬超高、超重的“巨無霸”,運輸途中還要經(jīng)過數(shù)個電線、電纜、限高欄桿等障礙,尤其是要跨越料場與運輸部的火車道口更是危險。因個別路段非常狹窄,給車輛運輸帶來了相當(dāng)大的難度。要將這樣一個龐然大物安全順利地運到目的地,對參加運輸?shù)拿恳粋人來說都是一次嚴(yán)峻的考驗。但運行班的駕駛員們擬定了一個切實可行的安全運輸方案,在相關(guān)部門的配合下,用了12個小時,將兩臺巨型變壓器安全運到了指定位置。
憑借裝備實力的增強 ……(未完,全文共1133字,當(dāng)前僅顯示720字,請閱讀下面提示信息。
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