航空公司乘務(wù)長情景能力評估考核方案

目錄/提綱：……
一、設(shè)立兩個乘務(wù)長情景能力模擬考核檢查組
二、乘務(wù)長情景能力模擬考核內(nèi)容
三、乘務(wù)長情景能力模擬考核具體要求
5、見習(xí)乘務(wù)長在見習(xí)期仍然做為乘務(wù)長執(zhí)行航班生產(chǎn)任務(wù)
一、成立現(xiàn)場檢查評估檢查組
二、乘務(wù)長現(xiàn)場檢查評估內(nèi)容
2、對各類網(wǎng)上通知通告的了解
三、乘務(wù)長現(xiàn)場檢查評估具體要求
5、見習(xí)乘務(wù)長在見習(xí)期仍然做為乘務(wù)長執(zhí)行航班生產(chǎn)任務(wù)
一、成立飛行實施評估檢查組
二、乘務(wù)長飛行實施評估內(nèi)容
三、乘務(wù)長飛行實施評估具體要求
5、見習(xí)乘務(wù)長在見習(xí)期仍然做為乘務(wù)長執(zhí)行航班生產(chǎn)任務(wù)
……
航空公司乘務(wù)長情景能力評估考核方案
客艙部開展《乘務(wù)長情景能力評估考核》的方案

在客艙部，乘務(wù)長是航班的安全管理、服務(wù)規(guī)范、團隊和諧的靈魂，是整個航班的領(lǐng)頭雁。提高乘務(wù)長領(lǐng)導(dǎo)力，運用科學(xué)管理手段, 打造優(yōu)秀高效團隊是整個部門工作的重中之重，既是凝聚人心、穩(wěn)定隊伍，應(yīng)對當(dāng)前困難的迫切需要；也是提升客艙安全品質(zhì)、實現(xiàn)服務(wù)星級跨越目標(biāo)的堅實基礎(chǔ)和有力保證。為提升乘務(wù)長的執(zhí)行力和發(fā)現(xiàn)問題的遇見力度，進一步加強機上管理工作，客艙部結(jié)合部門工
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1周后進行補考；
3、補考不合格的乘務(wù)長直接降為見習(xí)乘務(wù)長，待遇等同于區(qū)域乘務(wù)長；
4、見習(xí)乘務(wù)長的見習(xí)期為3個月，3個月后重新考核，合格人員恢復(fù)乘務(wù)長資格，不合格人員直接降為區(qū)域乘務(wù)長；
5、見習(xí)乘務(wù)長在見習(xí)期仍然做為乘務(wù)長執(zhí)行航班生產(chǎn)任務(wù)。
第二階段：現(xiàn)場檢查評估階段（2012年5月26日－6月24日）
一、成立現(xiàn)場檢查評估檢查組
組長：管芳、余金華
組員：林蓓、張瓊、姚晴莉、孫凌云、許曉臨、趙丹、鄒艷、王翚、余娜、劉青、王鶴、李漢車、吳純、雷定智、楊宛蓁、王君、張琪、廖巍
二、乘務(wù)長現(xiàn)場檢查評估內(nèi)容
1、乘務(wù)長召開航前準備會時的相關(guān)要求；
2、對各類網(wǎng)上通知通告的了解。
三、乘務(wù)長現(xiàn)場檢查評估具體要求
1、考試為100分制，90分以上（含90分）合格；
2、第一次評估不合格的乘務(wù)長1周后進行重新評估；
3、評估不合格的乘務(wù)長直接降為見習(xí)乘務(wù)長，待遇等同于區(qū)域乘務(wù)長；
4、見習(xí)乘務(wù)長的見習(xí)期為3個月，3個月后重新考核，合格人員恢復(fù)乘務(wù)長資格，不合格人員直接降為區(qū)域乘務(wù)長；
5、見習(xí)乘務(wù)長在見習(xí)期仍然做為乘務(wù)長執(zhí)行航班生產(chǎn)任務(wù)。
第三階段：飛行實施評估階段（2012年6月25日－8月12日）
一、成立飛行實施評估檢查組
組長：管芳、余金華
組員：林蓓、張瓊、許曉臨、趙丹、孫凌云、鄒艷、王翚、余娜、劉青、王鶴
二、乘務(wù)長飛行實施評估內(nèi)容
1、航班飛行實施情況；
2、重點為近期針對乘務(wù)四個階段相關(guān)要求（具體要求請查閱近期的網(wǎng)上相關(guān)文件）的實施情況。
三、乘務(wù)長飛行實施評估具體要求
1、考試為100分制，90分以上（含90分）合格；
2、第一次評估不合格的乘務(wù)長1周后進行重新評估；
3、評估不合格的乘務(wù)長直接降為見習(xí)乘務(wù)長，待遇等同于區(qū)域乘務(wù)長；
4、 ……（未完，全文共1551字，當(dāng)前僅顯示986字，請閱讀下面提示信息。收藏《航空公司乘務(wù)長情景能力評估考核方案》）