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交通局在民主評議政風(fēng)行風(fēng)集中評議大會上的匯報

發(fā)表時間:2012/9/30 21:56:44
目錄/提綱:……
一、基本情況及主要職責(zé)
二、主要做法和取得的成效
一是成立行評領(lǐng)導(dǎo)小組
三是廣泛宣傳發(fā)動
一是座談“請”
二是上門“詢”
三是熱線“征”
四是書面“問”
五是內(nèi)部“查”
(三)強(qiáng)化整改,確保政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)取得成效
二是安猇路改造工程投資159萬元,4月份主體工程完工,7月交工驗收
二是海匯綜合碼頭,岸線申請已得到省政府批準(zhǔn),9月3日已正式開工建設(shè)
一是擴(kuò)大投標(biāo)人范圍
二是嚴(yán)格實(shí)行“黑名單”制度
一是編制《猇亭區(qū)公交發(fā)展“十二五”規(guī)劃》二是適時開通和調(diào)整新的公交線路
二是公交客運(yùn)班次和線路還無法做到全覆蓋,給非法營運(yùn)留下生存空間
……
抓好政風(fēng)行風(fēng)建設(shè) 著力打造民生交通
—在全區(qū)民主評議政風(fēng)行風(fēng)集中評議大會上的匯報

區(qū)交通運(yùn)輸局黨組書記、局長

(2012年9月20日)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表:

  今天,區(qū)糾風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組主持召開全區(qū)民主評議政風(fēng)行風(fēng)集中評議大會,這是抓好民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作、推進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)的一項重要活動。首先,我借此機(jī)會代表區(qū)交通運(yùn)輸局向長期以來關(guān)心、支持全區(qū)交通事業(yè)發(fā)展和交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位行評代表和社會各界人士表示衷心地感謝!下面,我就全區(qū)交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)的情況作簡要匯報,并誠懇地接受大家的評議。

  一、基本情況及主要職責(zé)

  區(qū)交通運(yùn)輸局內(nèi)設(shè)三個科室,共有在職職工12人,其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)履行協(xié)調(diào)國家、省、市在猇交通重點(diǎn)工程建設(shè),組織實(shí)施區(qū)重點(diǎn)交通工程建設(shè);指導(dǎo)鄉(xiāng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù),并負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督和組織驗收;協(xié)調(diào)、配合和指導(dǎo)市直在猇交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)交通運(yùn)輸市場管理,監(jiān)督和指導(dǎo)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作;協(xié)助配合上級交通運(yùn)輸主管部門和在猇管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)水陸運(yùn)輸規(guī)劃、建設(shè)、航政、港政、路政管理和水路規(guī)費(fèi)征收;承擔(dān)對鐵路
……(新文秘網(wǎng)http://www.jey722.cn省略773字,正式會員可完整閱讀)…… 
,我局向全區(qū)所有機(jī)關(guān)事業(yè)單位、人大代表和政協(xié)委員發(fā)出《致全區(qū)人民的公開信》300封。我們還通過網(wǎng)站、專欄、電子顯示屏等形式及時宣傳民主評議工作進(jìn)展情況和成果。

  (二)強(qiáng)化措施,切實(shí)找準(zhǔn)存在的問題

  看不到問題是最大的問題,找不到差距是最大的差距。我們在行評中堅持把開門納諫、查擺問題貫穿到民主評議工作始終,通過 “請”、“詢”、“征”、“問”、“查”,全方位、多渠道征求意見。

  一是座談“請”。我們聘請了9名來自社會各界的政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員,召開督查員、監(jiān)督員懇談會,全方位征求社會各界對交通發(fā)展的意見。我們還把投訴人請上門,征求意見,幫助我們查找問題、制定整改措施

  二是上門“詢”。局黨組成員帶隊走訪3個街辦、15個居村、16家行政機(jī)事業(yè)單位、12家交通運(yùn)輸企業(yè),多層次聽取社會各界對交通發(fā)展的呼聲。

  三是熱線“征”。通過“政風(fēng)行風(fēng)熱線”,與廣大群眾直接交流。保持網(wǎng)上政風(fēng)行風(fēng)熱線暢通,堅持有訴必接、有錯必糾、限時回復(fù)、投訴人明確的必須回訪,認(rèn)真辦理網(wǎng)民的投訴咨詢建議,今年網(wǎng)上受理政風(fēng)行風(fēng)熱線咨詢6件,投訴1件,辦結(jié)率、滿意率均達(dá)到100%。

  四是書面“問”。向黨群、政府及社會各界發(fā)出征求意見函112份,收回76份,公布了聯(lián)系電話和電子信箱,廣泛收集對交通的看法。

  五是內(nèi)部“查”。組織交通行業(yè)內(nèi)部干部職工深入開展自查自糾,查執(zhí)行落實(shí),查工作作風(fēng),查大局觀念,查服務(wù)質(zhì)量,針對身邊的問題,自我剖析、自我加壓,直接向黨組建言獻(xiàn)策。

  真誠換真心,五種方式換來了11條真情諫言,經(jīng)梳理歸納為規(guī)劃編制、招投標(biāo)管理、工程建設(shè)管理、項目資金管理、城市公交、出租車客運(yùn)市場等6個方面。

 。ㄈ⿵(qiáng)化整改,確保政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)取得成效

  針對征求的意見和群眾反映的問題,我們堅持在整改上下功夫。抓政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)的根本目的在于推進(jìn)各項工作發(fā)展。交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)必須緊密結(jié)合交通服務(wù)“一極三區(qū)”建設(shè)的實(shí)際,結(jié)合人民群眾普遍關(guān)心關(guān)注的重大問題來開展,真正解決幾個實(shí)實(shí)在在的問題。只有這樣,才能收到實(shí)效,也才能夠讓人民群眾感受到行評帶來的變化。今年以來,我們緊緊圍繞解決“便民出行”問題,以加強(qiáng)工程建設(shè)管理,完善客運(yùn)結(jié)構(gòu)為抓手,抓行風(fēng)建設(shè),收到了良好的成效。

  1、道路建設(shè)順利實(shí)施,群眾出行更加通暢。截止8月中旬,一是今年我區(qū)通村公路建設(shè)計劃8公里11個項目,除與規(guī)劃相沖突的三個項目外,其余已全部開工,已完成路基8公里,路面3.7公里;二是安猇路改造工程投資159萬元,4月份主體工程完工,7月交工驗收。三是為支持下馬槽建材工業(yè)園,在今年已無鄉(xiāng)道改造計劃的情況下,區(qū)交通運(yùn)輸局通過努力爭取,市局同意將下楊路改造計劃提前實(shí)施,并確保明年資金計劃年內(nèi)落實(shí)到位。

  2、道路養(yǎng)護(hù)加大投入,群眾出行更加順暢。今年協(xié)調(diào)市公路局城區(qū)分局完成318國道小修保養(yǎng),計劃投資150萬元,主要用于劃線、補(bǔ)坑槽、灌油,已完成投資120萬元。

  3、港口碼頭建設(shè)順利,貨物中轉(zhuǎn)更加便利。一是云池深水港二期工程建設(shè)總投資3.9億元,已完成投資1.7億元,建成2個泊位,力爭年內(nèi)完成陸域回填工程;二是海匯綜合碼頭,岸線申請已得到省政府批準(zhǔn),9月3日已正式開工建設(shè)。

  4、加強(qiáng)與規(guī)劃局銜接,交通規(guī)劃更加科學(xué)。在編制交通規(guī)劃過程中,積極主動與區(qū)規(guī)劃部門銜接溝通,確保與區(qū)域大規(guī)劃相一致。做到公路路網(wǎng)規(guī)劃科學(xué),不重復(fù)建設(shè);公交線網(wǎng)規(guī)劃科學(xué),最大程度體現(xiàn)便民;水運(yùn)岸線規(guī)劃科學(xué),合理利用有限岸線資源。

  5、堅持公平公正公開,招投標(biāo)管理更加規(guī)范。一是擴(kuò)大投標(biāo)人范圍。突破了評定為誠信單位的6家公司才能投標(biāo)的限制,今后凡是符合招標(biāo)文件規(guī)定資質(zhì)的單位都可以參與交通工程項目招投標(biāo);二是嚴(yán)格實(shí)行“黑名單”制度。已中標(biāo)的單位如果出現(xiàn)工程質(zhì)量問題、施工安全事故等問題將被列入“黑名單”,今后該單位不得再參與我區(qū)交通項目的招投標(biāo)。

  6、全額撥付補(bǔ)助資金,工程質(zhì)量更有保障。在以往存在著 ……(未完,全文共4299字,當(dāng)前僅顯示2172字,請閱讀下面提示信息。收藏《交通局在民主評議政風(fēng)行風(fēng)集中評議大會上的匯報》
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