漁港監(jiān)督局節(jié)能減碳創(chuàng)文明總結(jié)

節(jié)能減碳：增強(qiáng)文明創(chuàng)建的實效
漁港監(jiān)督局節(jié)能減碳創(chuàng)文明總結(jié)
漁港監(jiān)督局局長　　

　　發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潮流，是人類可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。廈門漁監(jiān)局本著以人為本的原則，正確處理低碳經(jīng)濟(jì)與減輕漁民負(fù)擔(dān)的關(guān)系，將節(jié)能減碳與文明創(chuàng)建活動的結(jié)合起來，取得了明顯的成效。

　　全面推進(jìn)機(jī)關(guān)辦公節(jié)能低碳。強(qiáng)化全員節(jié)能低碳教育，使全體干部職工充分認(rèn)識到節(jié)能減碳不僅是為了節(jié)約資金，更是為了加強(qiáng)生態(tài)、造
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碳活動，加大公務(wù)節(jié)能監(jiān)督和宣傳力度，制作各種宣傳標(biāo)語和溫馨提示牌，張貼在顯目的位置，時刻提示大家節(jié)能減碳，在潛移默化中改變大家不良生活習(xí)慣。在執(zhí)法船艇使用上，根據(jù)任務(wù)的需要選擇合適的船艇，避免“大船小用”。執(zhí)法巡航中，船艇在額定轉(zhuǎn)速下選擇合適的經(jīng)濟(jì)航速，規(guī)范操縱船艇，平穩(wěn)變速，避免柴油機(jī)負(fù)荷過重造成浪費(fèi)，變向多用舵，少用車，做到以低油耗發(fā)揮效用，加強(qiáng)對機(jī)器設(shè)備的檢修保養(yǎng)，消除設(shè)備“滴、漏”現(xiàn)象，日常維修保養(yǎng)用油分級保管分層次使用，確保廢油使用率最大化，廢油水統(tǒng)一封裝，送至碼頭集中處理。

　　減少公車使用支出。公務(wù)車輛多年來一直實行用車統(tǒng)一管理、辦公室調(diào)配派車制度，減少單獨(dú)或重復(fù)派車，提倡在集體公務(wù)活動中合乘公務(wù)用車，領(lǐng)導(dǎo)出差或市內(nèi)參加會議盡量與兄弟單位拼車，高鐵通車后，寧德及福廈間出差人員基本上全部乘坐動車組，不再派車。同時嚴(yán)格要求司機(jī)遵守機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度，落實公務(wù)車輛節(jié)能措施。加強(qiáng)車輛入庫管理，班后車輛非特殊工作需要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外一律入庫。堅持實行車輛定點(diǎn)定車加油、單車燃油消耗登記等制度。加強(qiáng)車輛日常保養(yǎng)，對發(fā)現(xiàn)的一般性問題和故障及時排除，盡可能減少人為因素造成的損耗。

　　加強(qiáng)監(jiān)管，規(guī)范漁船節(jié)能產(chǎn)品的推廣使用。針對當(dāng)前市場上節(jié)能產(chǎn)品繁多、質(zhì)量良莠不齊等問題，我們認(rèn)真審核各類產(chǎn)品資料、數(shù)據(jù)、證件，慎重選擇適用產(chǎn)品，嚴(yán)格準(zhǔn)入門檻，所有節(jié)能產(chǎn)品必須經(jīng)過嚴(yán)密的“三關(guān)”考驗，才能進(jìn)行推廣使用。首先，檢測關(guān)。所有產(chǎn)品必須通過省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測部門實船測試，確定具有節(jié)能功效。第二，試用關(guān)。擬推廣的產(chǎn)品必須在漁船上進(jìn)行安裝試用，獲得漁民認(rèn)可。第三，售后關(guān)。對產(chǎn)品使用進(jìn)行及時跟蹤監(jiān)督，確保產(chǎn)品質(zhì)量過關(guān)及售后服務(wù) ……（未完，全文共1452字，當(dāng)前僅顯示923字，請閱讀下面提示信息。收藏《漁港監(jiān)督局節(jié)能減碳創(chuàng)文明總結(jié)》）