地方道路管理站2011年民主評議中層干部活動匯報

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地方道路管理站是縣交通運輸局地方道路管理站站長。地方道路管理站是應國家大力建設(shè)農(nóng)村公路，服務“三農(nóng)”經(jīng)濟發(fā)展的需要而成立的。它的主要職能是為農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民建設(shè)、養(yǎng)護、管理好農(nóng)村公路。農(nóng)村公路的概念是近幾年提出來的，從行政角度講包括縣道、鄉(xiāng)道、村道。簡單的講，就是在我們縣域內(nèi)除去高速公路、110國道、寶平線省道，和縣域內(nèi)城市道路都是屬于農(nóng)村公路。2005年省交通廳使用衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）勘測，我縣的農(nóng)村公路總里程大約1000公里，其中縣道100
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村公路建設(shè)，有人認為會減緩投資力度，從“十二五”的開局之年看，應當是投資力度沒變。今年我縣爭取省廳的農(nóng)村公路資金達500多萬元，今年交通、社會共投資用于農(nóng)村公路建設(shè)資金達1000多萬元，同往年持平。今年我們地方道路管理站指導建設(shè)和自己建設(shè)的農(nóng)村公路有以下幾項：（一）沙城鎮(zhèn)東水泉處，寶平線至桑干酒莊路；（二）大黃莊鎮(zhèn)至京化高速出口工程；（三）東花園鎮(zhèn)太師莊村油路工程；（四）外井溝橋及景觀工程；（五）陳黑線陳家鋪至草廟子養(yǎng)護工程；（六）存瑞鎮(zhèn)黃山嘴村街道硬化工程；（七）西八里鎮(zhèn)蔬菜基地路工程。為了提高農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，交通運輸部從2008年到2011年提出了三年“農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動”。今年在全國農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場會上，我縣交通運輸局獲得了全國農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年先進集體榮譽稱號，河北省共五個單位，我縣是全省唯一獲此榮譽的縣級單位。

“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護是可持續(xù)發(fā)展”。大建設(shè)之后必然進入維護期。對于公路專業(yè)來講就是養(yǎng)護和管理。為了鞏固建設(shè)成果，農(nóng)村公路養(yǎng)護需求很大，為此，我縣的農(nóng)村公路市場化養(yǎng)護已經(jīng)走到了全省的前列，在今年全省農(nóng)村公路養(yǎng)護工作現(xiàn)場會上，我縣的農(nóng)村公路市場化養(yǎng)護模式得到省交通運輸廳的高度肯定，被樹為農(nóng)村公路養(yǎng)護“南有辛集、北有懷來”的先進典型。總結(jié)我縣的農(nóng)村公路養(yǎng)護所取得的成績，我們具體做了以下工作：（一）理順了_。成立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理所；（二）形成了機制。市場化養(yǎng)護模式取得了成功；（三）穩(wěn)定了隊伍。在全縣9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，成立了8支農(nóng)村公路養(yǎng)護隊伍；（四）提升了服務。養(yǎng)護隊每月只能休息四天，每個星期上六天班。農(nóng)村公路上見到了養(yǎng)護工，路面干凈了，路肩整齊了，垃圾清走了，公路服務也就上去了。管理出效益，管理也出效果。農(nóng)村公路市場化養(yǎng)護取得成功同交通部門的嚴格管理分不開，同時我認為也同全社會特別是全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各行政村對這項工作的積極支持和配合分不開，在這里對各位行評員對交通事業(yè)的關(guān)注，表示深深的感謝！

懷來縣的農(nóng)村公路工作在交通部“三個服務”的精神指導下，在省、市、縣各級領(lǐng)導的關(guān)懷下，特別是在縣局黨委的“嚴謹、高效、 ……（未完，全文共1787字，當前僅顯示1136字，請閱讀下面提示信息。收藏《地方道路管理站2011年民主評議中層干部活動匯報》）