個人述職報告（公司質量主管）

　　在股份公司我主管技術和質量工作，****年是股份公司市場占有率提高、銷量、產量不斷加的一年，是質量穩(wěn)中有升的一年，****年我主要做了如下工作：
　�。诳偖a量不斷上升的時候，狠抓了質量工作
　　歷史的經驗告訴我們，產量攀升時最大的問題是與質量的矛盾問題。過去生產過和不能有效受控，而質量監(jiān)控又不能及時反映質量狀況，質量狀態(tài)缺乏質量的數據評價，而是粗放的模糊描述，導致在生產過程中不清楚質量水平，不能自我約束，自我控制，導致發(fā)動機出廠以后才暴露出大量的問題。基于前車之鑒，****年我們采取動態(tài)檢查質量，動態(tài)評定質量，動態(tài)解決質量問題，用準確的數據描述
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研制上，除了教育干部職工提高對新產品的高度認識外，主要強調了制定計劃的科學性、合理性、現(xiàn)實性；強調執(zhí)行計劃的嚴肅性；年初在制定計劃時深入細致的分析研究，使計劃比較符合實際，在執(zhí)行過程中即時檢查，協(xié)調出現(xiàn)的問題，強調任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務，提高了計劃的嚴肅性。另外，定期與工具廠的新品例會等及時解決出現(xiàn)的問題，保證計劃的順利實現(xiàn)。
　　****年完成*樣機臺的研制，超短發(fā)動機批量生產，前驅變速器主要零部件均在制造過程中，*變速器改進五檔型進入批量生產。
　�。夹g準備工作和新產品結構的調整工作
　　技術準備工作先行于生產，技術準備工作要有預見
　　性，要有前瞻性，敏感地準確預測市場的變化，做好前期的能力儲備，為生產量的提高留下一定的提前期。對發(fā)動機從零件到裝試線進行生產線和逐工序測評，并結合新產品結構調整和經濟性分析，對生產線進行補充完善，專項技術改造，涉及組織結構調整和新產品結構調整的生產線進行堅決的調整，對車間齒輪線進行調整和專項技術改造，對和車間曲軸線進行合并調整，對和車間沖壓焊接線進行了合并調整，這些，均使資源進行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。
　�。夹g改造工作
　　完成億元*二期雙加工和零部件生產的新產
　　品規(guī)劃工作，配合研究院完成可行性研制報告，進行初步設計。對零部件的生產和生產線進行反復的調研和設計，并與國內外廠家進行大量的交流，即將建成前驅變速器殼體線，齒輪線和*發(fā)動機的毛坯生產線。
　　對超短機的專用零部件進行生產線的設計，建成缸體專用補充生產線，機油泵殼體生產柔性線和吸氣管柔性線，超短機的裝配試車線。完成前驅變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調，廠內安裝和調試。
　　．其他工作
　　****年完成技術攻關項，質量攻關工作項，
　　對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等項外場的重大質量故障攻關取得明顯的成效。
　　狠抓了售后服務工作，強調以人為本的服務，改善軟硬件服務狀態(tài)；與車廠建立了定期的售后服務走訪制度，溝通了和車廠的關系，為整機營銷提供了保證或消除部分障礙。
　　牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。
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　　自身的能力和水平有一定的差距，在協(xié)助總經理主
　　管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術中心的工 ……（未完，全文共1972字，當前僅顯示1254字，請閱讀下面提示信息。收藏《個人述職報告（公司質量主管）》）