您的位置:新文秘網(wǎng)>>交通/管理/工作總結(jié)/>>正文

縣運(yùn)輸管理所五整頓三加強(qiáng)工作小結(jié)

發(fā)表時(shí)間:2006/2/16 14:14:00

根據(jù)市處《關(guān)于繼續(xù)開展“五整頓”“三加強(qiáng)”活動(dòng)預(yù)防道路交通事故的通知》要求,結(jié)合我縣實(shí)際,我所精心組織、認(rèn)真實(shí)施、逐項(xiàng)落實(shí)方案,始終把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),狠抓道路交通安全綜合整治,積極創(chuàng)新工作思路,采取專項(xiàng)治理與建立長效機(jī)制相結(jié)合收到了一定成效,為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和_提供了重要保障。我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作:
  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),狠抓落實(shí)
  我所始終站在道路交通安全關(guān)系到人民群眾的安居樂業(yè)、關(guān)系到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展和穩(wěn)定、關(guān)系到經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的高度,把預(yù)防和減少道路交通事故作為日常工作的重中之重來抓,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)。為確保此項(xiàng)工作落到實(shí)處并收到成效,特成立了由陳躍任組長,蔡松波、陳祥華、林春為副組長,葛加良、艾先松、周華松為成員的“五整頓”“三加強(qiáng)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,以確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。運(yùn)管所還專門下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)繼續(xù)開展“五整頓”“三加強(qiáng)”活動(dòng)預(yù)防道路交通事故的
……(新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略647字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
站客運(yùn)車輛實(shí)行門檢制度。對(duì)全縣客運(yùn)車輛印制了“門檢證”,證上記錄車輛日趟檢、相關(guān)證件和出站旅客人數(shù)等安全情況。車輛使用單位每天出車前對(duì)客運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,要求汽車客運(yùn)站建立客車報(bào)班制度,經(jīng)檢查駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證、車輛行駛證等證件齊全有效,“車輛日趟檢”欄內(nèi)蓋有合格章或簽字后方可允許車輛上客。并建立旅客人數(shù)清點(diǎn)制度,確認(rèn)不超員后,在“門檢證”上蓋檢查章或簽字后方可允許客車發(fā)車。運(yùn)管駐站人員和稽查隊(duì)加強(qiáng)對(duì)“門檢證”使用情況的監(jiān)督檢查,嚴(yán)格考核,督促汽車客運(yùn)站把現(xiàn)場(chǎng)管理職責(zé)落到實(shí)處。
 、醇訌(qiáng)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站安全運(yùn)營管理。
 。ǎ┮笃髽I(yè)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí),健全制度。企業(yè)安全管理,是貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的重要內(nèi)容,我們要求客運(yùn)企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí),堅(jiān)持一把手負(fù)責(zé)的制度,要把安全管理工作作為落實(shí)“三個(gè)代表”的具體過程來認(rèn)識(shí)。同時(shí)要求企業(yè)制定科學(xué)的、切實(shí)可行的內(nèi)部安全生產(chǎn)管理規(guī)定,對(duì)安全管理機(jī)構(gòu)、安全管理人員和駕駛員等安全職責(zé)作出具體規(guī)定,完善安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)、考核制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全責(zé)任追究制度、營運(yùn)車輛技術(shù)管理制度。制定突發(fā)事故緊急處理預(yù)案,杜絕各類事故的發(fā)生,逐步建立安全生產(chǎn)的長效機(jī)制。
 。ǎ⿵(qiáng)化教育,加強(qiáng)培訓(xùn),嚴(yán)格制度。要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)從業(yè)人員“嚴(yán)把二關(guān)”:嚴(yán)把司乘人員的準(zhǔn)入關(guān),通過嚴(yán)格審查、統(tǒng)一考試、考核和崗前培訓(xùn),篩選優(yōu)秀的駕駛員,在安全培訓(xùn)考核合格后才能上崗;嚴(yán)把從業(yè)人員的日常教育關(guān),通過多種渠道和方式,組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全操作規(guī)程,努力提高安全技能,提高駕乘人員的綜合素質(zhì)。同時(shí)嚴(yán)格各項(xiàng)制度的落實(shí),要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)班車客運(yùn)、包車客運(yùn)建立行車日志制度。記錄的主要內(nèi)容包括始發(fā)站、中途?空尽⒔K點(diǎn)站、停車時(shí)間以及行車中發(fā)生的車輛技術(shù)故障、隱患、事故、道路狀況等。企業(yè)責(zé)任人要真正負(fù)起管理職責(zé),對(duì)安全管理不力的責(zé)任人要給予行政責(zé)任追究;客運(yùn)企業(yè)對(duì)違規(guī)的駕駛員,要按企業(yè)內(nèi)部管理制度給予批評(píng)教育直至給予解聘。各客運(yùn)企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)檔案,重視安全生產(chǎn)檔案的歸檔和利用。如駕駛員檔案、車輛檔案、行車事故檔案,安全隱患整改檔案,要實(shí)行一人一檔、一車一檔、一事一檔、一起一檔。
  ()強(qiáng)化責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)督,突出落實(shí)。要求客運(yùn)企業(yè)要增強(qiáng)責(zé)任感和憂患意識(shí),把安全生產(chǎn)的責(zé)任落在客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人身上,層層建立責(zé)任制、層層簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。運(yùn)管所開展定期和不定期的監(jiān)督檢查,把安全檢查和隱患整改真正落到實(shí)處。引導(dǎo)企業(yè)加大對(duì)客運(yùn)安全保障的投入,積極引進(jìn)先進(jìn)的安全管理手段和設(shè)備,加快客運(yùn)車輛的更新改造和更新?lián)Q代,改變部分線路特別是農(nóng)村線路普通車型較多、少數(shù)車輛技術(shù)狀況較差的情況。指導(dǎo)企業(yè)加大對(duì)車輛技術(shù)狀況的管理。堅(jiān)持每日保養(yǎng)和“視情維修、定期檢測(cè)”制度,確保保養(yǎng)、維修質(zhì)量和車輛技術(shù)狀況。
 、缔r(nóng)村客運(yùn)安全形勢(shì)得到明顯好轉(zhuǎn)。我們深入農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng),加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,提高行業(yè)管理深度。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站的作用,把他們的主要職能從規(guī)費(fèi)征收轉(zhuǎn)變到市場(chǎng)監(jiān)管上來,堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛技術(shù)狀況的監(jiān)督,逐步淘汰老舊客車和技術(shù)狀況達(dá)不到要求的車輛,提升司乘人員安全意識(shí),聯(lián)合有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、機(jī)動(dòng)三輪車非法運(yùn)營。農(nóng)民群眾的出行安全得到了有力保障 ……(未完,全文共2859字,當(dāng)前僅顯示1818字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《縣運(yùn)輸管理所五整頓三加強(qiáng)工作小結(jié)》