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局長在2011年全市公路工作會議上的報告

發(fā)表時間:2011/3/10 22:51:52
目錄/提綱:……
一、“十一五”公路工作回顧
(一)以構建大養(yǎng)護格局為重點,努力打造暢通公路
(二)以實施專項工程為重點,努力打造安全公路
(三)以科教、質(zhì)量管理為重點,努力打造優(yōu)質(zhì)公路
(四)以建設綠色文明長廊為重點,努力打造和諧公路
(五)以貫徹新理念為重點,努力打造人本公路
二、“十二五”公路工作的形勢和思路
三、2011年公路工作的主要任務和措施
……
局長在全市公路工作會議上的報告

保金杯 爭一流 創(chuàng)佳績

持續(xù)推動**公路事業(yè)科學發(fā)展

(2011年3月1日)

同志們:

這次全市公路工作會議的主要任務是:以科學發(fā)展觀為指導,認真貫徹落實省、市交通運輸工作和全省公路工作會議精神,總結“十一五”公路工作,謀劃“十二五”發(fā)展,安排部署2011年公路工作任務,動員廣大干部職工,團結一致,鼓足干勁,再創(chuàng)佳績,持續(xù)推動**公路科學發(fā)展,F(xiàn)在,我向大會作工作報告。

一、“十一五”公路工作回顧

2006年以來,我們堅持以科學發(fā)展觀為指導,以“發(fā)展現(xiàn)代交通,奉獻一流服務”為宗旨,以提升公路養(yǎng)護管理水平為目標,以“好路杯”競賽和“三化兩全”活動為主要載體,認真踐行 “三個服務”理念,公路事業(yè)取得了長足發(fā)展,得到了各級政府和社會各界的充分肯定。2007年,我市獲得全省“好路杯”競賽銅杯;2008年、2009年,連續(xù)捧得銀杯; 2010年實現(xiàn)了“保銀爭金”的工作目標,喜獲金杯。

“十一五”期間主要取得了以下5個方面的工作成績:

一是公路養(yǎng)護投入增加,質(zhì)量穩(wěn)步提升!笆晃濉逼陂g,我市干線公路共完成投資8.4億元,其中投資1.6億元,改建三級路2條60.4公里,在建三級路1條26公里,使9.7%的養(yǎng)管公路得到改造,實現(xiàn)了省道通油路;投資4.1億元,完成路面大修 260.15公里,路面中修179.084公里,預防性養(yǎng)護工程106.076公里,使39.1%的管養(yǎng)公路得到整治;完成水毀修復工程99
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。新建**、商鎮(zhèn)2處綜合服務區(qū),新建衛(wèi)生服務區(qū)2處、景觀亭、風雨亭8處;通過多個平臺發(fā)布出行信息,并從2009年7月通過交通內(nèi)部專網(wǎng),實現(xiàn)了省、市公路局之間的公文電子傳輸。

五是文明創(chuàng)建碩果累累,行業(yè)文化彰顯。 “十一五”期間,干線公路在鞏固“全省交通系統(tǒng)文明行業(yè)”創(chuàng)建成果的同時,重新申報、創(chuàng)建省級文明單位標兵1個、省級文明單位3個、市級文明單位7個、縣區(qū)級文明單位4個,建成廳級文明路20公里;新建青年文明號12個,其中省級1個、市級10個、縣級1個,鞏固37個;安全生產(chǎn)、勞動競賽、內(nèi)部審計等工作得到了上級的表彰獎勵;涌現(xiàn)出以全國交通運輸行業(yè)文明職工標兵楊啟勛、省級抗震救災先進個人王志康、全省十佳養(yǎng)路工吳小軍、市級文明職工王向偉同志為代表的一大批先進典型。編印《**公路信息》共264期,發(fā)布行業(yè)信息1680條;編輯思想政治工作文匯4輯,收輯政研論文65篇;在各類新聞媒體中稿1553篇,其中市級以上1236篇。新建“全國模范職工小家”1個、省級“模范職工之家” 1個、市級“先進職工之家”18個,鞏固“全國模范職工小家”2個、省級“模范職工之家”1個、市級“先進職工之家”11個;新建成“五小”道班37個。

取得上述成績我們的主要做法是:

(一)以構建大養(yǎng)護格局為重點,努力打造暢通公路。一是以工程措施保證暢通。積極爭取項目,對瓶頸制約、超期服役和特壞路段進行改建和大中修整治,做到工程實施不留尾巴,配套設施及時跟上,管理工作迅速跟進,確保工程整體效果,從根本上解決道路保暢問題。二是以養(yǎng)護手段維護暢通。堅持把“三化兩全”活動和“好路杯”競賽活動貫穿養(yǎng)護工作始終,提高檢查考核頻率和獎懲額度;把示范路創(chuàng)建與路田、路宅分家緊密結合,在鞏固、提高、拓展上狠下功夫;堅持養(yǎng)護路政聯(lián)勤、聯(lián)動,每月檢查通報,評比獎勵;實行養(yǎng)護責任路段公示制,建立道工養(yǎng)護責任卡和職工記實日志,加強了公路的日常養(yǎng)護和及時養(yǎng)護。三是以路政管理促進暢通。在加強日常路政管理的同時,干線公路先后開展了多次公路環(huán)境綜合整治行動,持續(xù)推進治超工作,強化源頭治超、盲區(qū)治超和聯(lián)動治超,集中開展“決戰(zhàn)七十天綜合治超活動”和治超“春雷行動”,有效保障了公路安全暢通。

(二)以實施專項工程為重點,努力打造安全公路。一是強化隱患治理。2006年以來,認真排查,積極整治了危橋、病隧等各類安全隱患,提高了公路安全性能。二是實施安保工程。“十一五”期間,總計完成護欄8.4萬延米、防撞墻1.1萬延米、護柱2.9萬根、抗側滑護輪帶1025延米、緊急停車帶12處,并完善了其它各類安全設施。 三是加強應急管理。自2006年以來,先后成功應對了2007年發(fā)生的“7.28”特大水毀,提前3天完成了312國道水毀搶修;戰(zhàn)勝了2008年初發(fā)生的冰雪災害,實現(xiàn)了312國道積雪3日內(nèi)清除完畢;在5.12”汶川大地震發(fā)生后,我們赴川抗震救災,圓滿完成任務,被全總授予“工人先鋒號”; 2010年8月8日,在8小時之內(nèi)完成70人的隊伍和30臺設備的集結,待命馳援**。2010年還連續(xù)戰(zhàn)勝了“7.17”和“7.24”兩次嚴重水毀,使我們的應急反應能力在實戰(zhàn)中不斷提高。

(三)以科教、質(zhì)量管理為重點,努力打造優(yōu)質(zhì)公路。在這方面,我們主要做到了“5個堅持”:一是堅持教育奠基。 “十一五”期間,干線公路累計培訓各類人員8163人次,其中工人等級培訓1355人次,專業(yè)技術人員崗位技術培訓1888人次,其它業(yè)務培訓4675人次,學歷教育245人次。 二是堅持全員質(zhì)量管理。面向生產(chǎn),面向?qū)嶋H,開展了“小、活、實、新”的群眾性質(zhì)量管理小組活動,不斷改進管理,提升了工作質(zhì)量和工程質(zhì)量。三是堅持科技創(chuàng)新。實施了養(yǎng)護生產(chǎn)全面質(zhì)量管理體系,建立了橋梁、路面信息化管理系統(tǒng),廣泛應用了柔性基層、微表處、同步碎石封層、水泥混凝土碎石化、刻槽灌縫、微波加熱車、多功能銑刨機等新技術、新工藝、新設備,均取得良好效果。四是堅持深化改革。2007年6月,經(jīng)過改革成立了市農(nóng)管處,隸屬市公路管理局領導,形成了一市一交通局一公路管理局的管理格局。2008年8月,完成了市公路管理局、各公路段機關的機構改革。2009年,在**、**成立機械化養(yǎng)護中心,試行管養(yǎng)分離和路基、路面分開養(yǎng)護。2010年,完成了原征稽人員與路政人員的融合工作,進一步加強了路政執(zhí)法力量。

(四)以建設綠色文明長廊為重點,努力打造和諧公路。主要有“3個注重”:一是注重公路的綠化和美化。以示范路創(chuàng)建和改建、大中修工程建設為契機,通過精心謀劃,先后建起了一段段塔柏路、女貞路,連成了600余公里“綠美路”,形成三季有花,四季長青,喬灌花草結合、高低錯落有致的公路風景線。二是注重路容路貌的常清常新。堅持在道工中開展 “四清理”活動,堅持對標線、里程碑、百米樁等10項公路設施進行定期刷新。2009年以來,又開展了“三清三無兩到”活動,確保了公路設施完整,標志醒目,綠化靚麗。三是注重公路文化建設。近年來,在開展文明單位等文明創(chuàng)建和各類文體娛樂活動的同時,編輯出版了《大路飛歌》公路職工文學作品集,在商鎮(zhèn)綜合服務區(qū)建設了 “公路文化墻”,在茶坊綜合服務區(qū)制作了圖文并茂的《綜合服務指南》,堅持每年在公路沿線精心刷寫宣傳標語,突出服務意識和人本理念,為公眾提供了貼心服務,向社會展示了公路行業(yè)的親和力。

(五)以貫徹新理念為重點,努力打造人本公路。一是在養(yǎng)護、工程管理方面,實施公路養(yǎng)護全面質(zhì)量管理體系;將養(yǎng)護管理示范路建設由省級向市級延伸;努力提升綠化品質(zhì);硬化公路沿線的平交道口;修建垃圾 ……(未完,全文共12533字,當前僅顯示2981字,請閱讀下面提示信息。收藏《局長在2011年全市公路工作會議上的報告》
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