做一個(gè)有道德的交通人
——**市交通局
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!
我叫**,來(lái)自**市高速公路建設(shè)指揮部。
站在今天的講臺(tái)上,我感到非常榮幸。作為參與**市高速公路建設(shè)的一員,我只是在自己的本職工作崗位上,做了自己份內(nèi)的工作,組織上卻給了我很高的榮譽(yù),還讓我參加今天的報(bào)告會(huì),我從內(nèi)心由衷地感謝組織對(duì)我的信任和鼓勵(lì)。今天,也借此機(jī)會(huì)向大家
匯報(bào)一下我的工作。
我是2001年大學(xué)畢業(yè)的,剛參加工作的時(shí)候,對(duì)這份職業(yè)談不上喜歡。當(dāng)時(shí),正好趕上寧杭高速公路進(jìn)入施工的關(guān)鍵時(shí)期,單位報(bào)到的第二天,我們剛來(lái)的幾個(gè)大學(xué)生就到了施工第一線(xiàn),我被指揮部派駐到**新昌鎮(zhèn)蔣店村的工地上,在驕陽(yáng)似火的施工現(xiàn)場(chǎng),一干就是一個(gè)月。那一個(gè)月,我經(jīng)歷了人生中最大的思
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具報(bào)告,似乎并不起眼,但卻和轟轟烈烈的工程建設(shè)息息相關(guān)。
高速公路的質(zhì)量關(guān)系到公眾利益,責(zé)任重大。記得第一次交報(bào)告,被師傅檢查出來(lái)了一個(gè)小錯(cuò)誤,計(jì)量單位的大小寫(xiě)寫(xiě)錯(cuò)了,剛開(kāi)始我還很不以為然。師傅告訴我:工程建設(shè)有一條不成文的定律“100-1=0”,而我們的角色,就決定了這個(gè)“1”,質(zhì)量不過(guò)關(guān)就是一票否決。師傅的嚴(yán)謹(jǐn)使我在接下來(lái)的工作中不敢有一絲的馬虎。
在工作中,我始終堅(jiān)持“三不”原則:一、不拖拉,即當(dāng)天檢測(cè)結(jié)果當(dāng)天反饋,限期整改;二、不徇私,即檢測(cè)數(shù)據(jù)不受人為因素的影響;三、不推責(zé),即發(fā)現(xiàn)問(wèn)題一查到底,監(jiān)督處理到位后方允許進(jìn)入下一道工序。
遇到來(lái)打招呼說(shuō)情的,我動(dòng)之以情,曉之以理,耐心地做好解釋工作。因?yàn)橐粭l高速公路質(zhì)量如何,幾年以后就會(huì)見(jiàn)分曉,絕對(duì)容不得半點(diǎn)馬虎。我這里是第一道關(guān),一定要把住。
寧常、揚(yáng)溧高速公路全面推進(jìn)之年,任務(wù)重、工期緊,平均每月完成1億多元工程量,試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)相當(dāng)巨大。在地下隱蔽工程的施工現(xiàn)場(chǎng),在工程建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),我和同事們已經(jīng)沒(méi)有了上下班的概念,晚上經(jīng)常加班,只想在第一時(shí)間拿出檢測(cè)結(jié)果,使合格的工程盡快進(jìn)入下一道工序,不合格的工程盡快返工。在我們施工、監(jiān)理、建設(shè)單位的通力合作下,兩條線(xiàn)樁基優(yōu)良率均達(dá)到了98%。2007年,寧常、揚(yáng)溧高速公路通車(chē),交工驗(yàn)收質(zhì)量全部達(dá)到了96分以上,居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)的水平。
工作中我不斷改進(jìn)
工作作風(fēng),提高工作效率。高速公路參建單位來(lái)自全國(guó)各地,大家的工作習(xí)慣和方法各不相同。為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)省交通廳對(duì)全省高速公路工地試驗(yàn)室提出的要求,我逐一上門(mén)細(xì)致、耐心地講解,反復(fù)和各單位溝通。針對(duì)各個(gè)工地試驗(yàn)室的能力差異,組織開(kāi)展觀(guān)摩和互查,交流經(jīng)驗(yàn),排查不足,保證了參建單位試驗(yàn)檢測(cè)工作的整體提高。
在監(jiān)督工程質(zhì)量的同時(shí),也注意聽(tīng)取各單位的合理建議。例如在施工河塘回填時(shí)間緊張的時(shí)候,允許監(jiān)理與施工單位同時(shí)檢測(cè),分別試驗(yàn),縮短施工報(bào)驗(yàn)的時(shí)間,使工程能夠順利推進(jìn)。
由于我工作中始終堅(jiān)持了良好的
職業(yè)道德,實(shí)事求是,以強(qiáng)烈的責(zé)任心確保工作效率,在參建單位中也建立起了良好的口碑。
在工程建設(shè)的大家庭里,在和諧共事的氛圍中,大家共同致力于高速公路建設(shè),互相協(xié)作,共謀發(fā)展。
記得2005年我和隊(duì)友們代表**參加全省試驗(yàn)檢測(cè)競(jìng)賽,比賽中我們團(tuán)結(jié)協(xié)作,毫無(wú)保留地資源共享,一個(gè)試驗(yàn)一個(gè)試驗(yàn)的操作,互相指出問(wèn)題,幫助改進(jìn),碰到難點(diǎn)共同出謀畫(huà)策,自己摸索出來(lái)的訣竅都拿出來(lái)分享,團(tuán)體項(xiàng)目分工合作,配合順暢。最終我們?nèi)〉昧巳 皥F(tuán)體第一”的名次,正是大家具有的個(gè)人品德使我們獲得了好的成績(jī)。
在高速公路工程項(xiàng)目的推進(jìn)中,工程科的同事們對(duì)現(xiàn)場(chǎng)比較熟悉,施工到關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、薄弱環(huán)節(jié)會(huì)提前告知我們,巡查中遇到有問(wèn)題的地方會(huì)提醒我們加強(qiáng)檢測(cè),我們 ……(未完,全文共3008字,當(dāng)前僅顯示1519字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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