目錄/提綱:……
一、2010年工作開展情況
(一)業(yè)務(wù)工作情況
(二)開展各項(xiàng)教育和學(xué)習(xí)情況
(四)全大隊(duì)民警積極開展抗旱抗震、扶貧救助等活動(dòng),共計(jì)捐款25570元
(五)積極落實(shí)便民利民措施和社會(huì)管理創(chuàng)新舉措
(六)加強(qiáng)隊(duì)伍管理,完善各項(xiàng)規(guī)章制度
二、存在的問題
二是大隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度沒有完全落到實(shí)處,有令不行、有禁不止的現(xiàn)象依然存在
三是駕管工作現(xiàn)代化水平還有待提高
三、2011年工作思路
一是深化科學(xué)發(fā)展觀主題實(shí)踐活動(dòng)、創(chuàng)建和諧的警民關(guān)系
三是深入開展宣傳活動(dòng),提高人民群眾安全意識(shí)
四是加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高隊(duì)伍整體素質(zhì)
……
2010年,考驗(yàn)大隊(duì)在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以社會(huì)管理創(chuàng)新為切入點(diǎn),全面落實(shí)年初駕管工作安排,圓滿完成了各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)。
一、2010年工作開展情況
(一)業(yè)務(wù)工作情況。全年,大隊(duì)登陸全國(guó)公安身份認(rèn)證管理系統(tǒng)查驗(yàn)申請(qǐng)駕駛?cè)松矸葑C明48650份,登陸全國(guó)公安交通管理信息駕駛員查詢系統(tǒng)查詢檔案47571份。初次申領(lǐng)駕駛證業(yè)務(wù)受理45417筆,滿分考試業(yè)務(wù)受理 1326 筆,外籍換證業(yè)務(wù)31 筆,駕駛證恢復(fù)業(yè)務(wù)受理1075 筆。參加科目一考試42675 人,合格人數(shù)31021 人,合格率73% ;參加科目二考試總?cè)藬?shù)35402 人,合格人數(shù) 18088人,合格率51% ;參加科目三考試總?cè)藬?shù) 30641 人,合格人數(shù)22202 人 ,合格率72.3%;互聯(lián)網(wǎng)上預(yù)約駕駛?cè)丝荚噲?bào)名受理1150
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進(jìn)的3G音頻監(jiān)控系統(tǒng),利用智能監(jiān)控評(píng)判系統(tǒng)評(píng)判,實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)丝荚嚾屉娮釉u(píng)判。
3、科目二樁考場(chǎng)地增加安裝了6套全自動(dòng)樁考儀(固定庫(kù))用于C1(小型汽車)、C2(小型自動(dòng)擋載客汽車)、C5(殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車)的考試。
4、8月10日全面開通互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約駕駛?cè)丝荚嚬ぷ,同時(shí),推出“一日制證”和通過“郵遞方式”領(lǐng)取駕駛證業(yè)務(wù)。
5、9月份,在實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)上預(yù)約駕駛?cè)丝荚嚭,考試量日益加大,為加大科目二考試量,在原有改裝的5臺(tái)場(chǎng)考車輛基礎(chǔ)上,又增改了4臺(tái)場(chǎng)考用車。
6、將記滿分、軍警換證、外籍換證的培訓(xùn)、考試、清分業(yè)務(wù)統(tǒng)一集中至考驗(yàn)大隊(duì)辦理,實(shí)現(xiàn)隨時(shí)受理、隨時(shí)考試的一站式服務(wù)。
7、在東部和西部地區(qū)設(shè)立科目一分考場(chǎng),有效解決邊遠(yuǎn)地區(qū)農(nóng)牧民群眾路途遠(yuǎn)、考試難的問題。
8、11月17日,,考驗(yàn)大隊(duì)民警配戴“多功能現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法記錄儀”進(jìn)行執(zhí)法考試,實(shí)現(xiàn)利用高科技科學(xué)規(guī)范執(zhí)法。
9、12月20日,科目一考場(chǎng)指紋、視頻、錄音監(jiān)控系統(tǒng)正式投入使用,使全市機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ鬟M(jìn)一步走上了科學(xué)、規(guī)范的軌道。該系統(tǒng)的使用,改變了過去單一靠身份證確認(rèn)考生信息的弊端,既提高了工作效率,又能有效防止執(zhí)法的隨意性和考生替考現(xiàn)象的發(fā)生。
10、12月24日,A類和B類準(zhǔn)駕車型駕校網(wǎng)上預(yù)約考試平臺(tái)正式開通。至此,**市實(shí)現(xiàn)了所有準(zhǔn)駕車型都可通過互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約考試報(bào)名,使全市駕駛?cè)丝荚嚬ぷ饔诌~上了一個(gè)新臺(tái)階。
。┘訌(qiáng)隊(duì)伍管理,完善各項(xiàng)
規(guī)章制度 大隊(duì)推行了“值日警官制度”和“大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)定期信訪接待日制度”,熱情接受人民群眾的咨詢和監(jiān)督;在原有的規(guī)章制度基礎(chǔ)上,建立健全了《考驗(yàn)大隊(duì)學(xué)習(xí)制度》、《考驗(yàn)大隊(duì)例會(huì)制度》、《考驗(yàn)大隊(duì)廉政制度》、《考驗(yàn)大隊(duì)獎(jiǎng)懲制度》、《考驗(yàn)大隊(duì)印章管理制度》等一系列規(guī)章制度。在完善規(guī)章制度和加強(qiáng)規(guī)章制度的執(zhí)行力度的基礎(chǔ)上,按照等級(jí)化管理要求,進(jìn)一步對(duì)崗位職責(zé)、內(nèi)務(wù)管理、廉政教育、紀(jì)律作風(fēng)、窗口服務(wù)等方面工作量化、細(xì)化,對(duì)大隊(duì)每一位民警都建立工作臺(tái)帳,從小處著手、細(xì)處抓起,并建立民警八小時(shí)外的日常考核制度,做好民警八小時(shí)以外和節(jié)假日的管理,形成了科學(xué)的考評(píng)與激勵(lì)機(jī)制,使大隊(duì)的管理更加科學(xué)化、制度化。
二、存在的問題。
一是部分民警的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)有待于提高,工作方法簡(jiǎn)單、業(yè)務(wù)能力、執(zhí)法水平差,不善于做群眾工作,有時(shí)以管理者自居,影響了警民關(guān)系。
二是大隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度沒有完全落到實(shí)處,有令不行、有禁不止的現(xiàn)象依然存在。
三是駕管工作現(xiàn)代化水平還有待提高。
三、2011年工作思路。
一是深化科學(xué)發(fā)展觀主題實(shí)踐活動(dòng)、創(chuàng)建和諧的警民關(guān)系。2011年,考驗(yàn)大隊(duì)繼續(xù)以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為指針,緊緊圍繞“深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀、牢固樹立‘為民意識(shí)’,緊密結(jié)合本單位工作實(shí)際和各項(xiàng)活動(dòng)要求,深入查找隊(duì)伍中存在的問題,制定切實(shí)可行的措施加以整改,從群眾最關(guān)心的小事做起,實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好廣大人民群眾的根本利益,扎實(shí)推進(jìn)“大學(xué)習(xí)、大討論”活動(dòng),以對(duì)人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度和深 ……(未完,全文共2623字,當(dāng)前僅顯示1667字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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