海事處2010年管理服務(wù)與作風建設(shè)工作總結(jié)

目錄/提綱：……
一、忠實履行職責，全力開展各項工作
一是轄區(qū)水上安全形勢保持持續(xù)穩(wěn)定
二是船舶營運檢驗數(shù)保持穩(wěn)定
三是在全市作風建設(shè)民主評議排名保持穩(wěn)定
一是全年海事船檢規(guī)費征收有較大提升，超額完成目標的27.2%
二是建造船舶檢驗數(shù)有大幅提升
三是服務(wù)水平和工作效能有明顯提升
1、抓學習，提升隊伍綜合素質(zhì)
三是堅持每人通讀3-4本書籍四是堅持每季度上一堂政治理論、業(yè)務(wù)技能輔導(dǎo)課
2、抓制度，提升規(guī)范管理水平
3、抓排查，提升落實整改效果
4、抓考核，提升作風建設(shè)水平
三是興化船檢昆山駐點服務(wù)品牌
一是突出服務(wù)管理鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口
二是突出服務(wù)管理農(nóng)用自備船
三是突出服務(wù)管理水上專項整治和交通管制
二、增強憂患意識，認真謀劃來年工作
……
市地方海事處

2010年，我處在市委、市政府和市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在**鎮(zhèn)黨委、政府的關(guān)心支持下，在各位的指導(dǎo)監(jiān)督下，以_理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞局黨委全年“4444”的總體目標，以局黨委開展的“提升滿意度、提高執(zhí)行力”主題教育活動為主線，以保持“十佳執(zhí)法大隊”榮譽為目標，以開展“五好五帶頭”爭先創(chuàng)優(yōu)活動為載體，圍繞建設(shè)學習型、責任型、服務(wù)型、創(chuàng)新型“四型海事”，狠抓海事黨風、行風廉政建設(shè)，注重五個結(jié)合，將海事管理服務(wù)與作風建設(shè)有機融合，立足新起點，瞄準新目標，全力推進海事、船檢工作，各項工作取得了較好的成績。

一、忠實履行職責，全力開展各項工作

通過全處上下的共同努力，今年我市海事船檢工作實現(xiàn)了三個穩(wěn)定、三個提升和三個未發(fā)生的目標。

1、三個穩(wěn)定：一是轄區(qū)水上安全形勢保持持續(xù)穩(wěn)定。未發(fā)生重特大水上交通責任事故，未發(fā)生因管理責任造成的重特大船舶污染事故，未發(fā)生干線航道因管理責任導(dǎo)致的堵航事件，未發(fā)生因船檢質(zhì)量發(fā)生的水上事故。二是船舶營運檢驗數(shù)保持穩(wěn)定。截止11月底，共完成各類船舶營運檢驗3324艘、472170總噸、7
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，落實責任要求，規(guī)定整改時限，切實有效地加以整改。

4、抓考核，提升作風建設(shè)水平。年初，處主要負責人與各分管處長、分管處長與各科室簽訂作風和廉政建設(shè)責任書，每個海事人員和輔助工作人員簽訂作風和廉政建設(shè)承諾書。建立內(nèi)部督查制度，采取自查、抽查、明查暗訪等有效方式，督促檢查各階段任務(wù)和整改措施的落實，切實解決群眾反映的突出問題。

二是狠抓服務(wù)管理工作，著力提高行政效能

全市有11000公里河道、960公里航道、30道鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、11.6萬余艘農(nóng)用船、3324余艘在冊營運船舶和52家造船廠，以及年產(chǎn)30萬噸原油從轄區(qū)運出。水上安全管理工作面廣、量大。加上現(xiàn)有海事人員年齡老化、配備嚴重不足。面對這樣的形勢，我們不是就作風建設(shè)抓作風建設(shè)，不搞形式主義，而是把作風建設(shè)貫穿于整個海事工作的全過程，以抓作風建設(shè)為實現(xiàn)全年工作目標提供堅強保障，以扎實開展海事工作來實現(xiàn)作風建設(shè)水平的大提升。

1、把作風建設(shè)與打造三個服務(wù)品牌相結(jié)合

重點打造三個品牌：一是海事辦證窗口服務(wù)品牌；二是興化“12395”水上交通事故救助處置服務(wù)品牌；三是興化船檢昆山駐點服務(wù)品牌。海事辦證窗口是目前四大處站唯一的對外窗 口，針對每年3300余艘營運船舶年度檢驗發(fā)證、實船丈量，重點抓好辦證大廳“一站式”服務(wù)，確保船公司、船民“進一扇門，辦全部事”。為節(jié)省船民實船丈量往返時間，節(jié)約船舶往返開支（一條船能節(jié)約經(jīng)費近萬元，時間一個星期），今年正月初十開始，在昆山三江口海事所設(shè)立興化船檢昆山服務(wù)點，派出驗船師輪流駐點，實行全天候?qū)嵈闪浚瑸榕d化籍過往船舶實行定點檢驗服務(wù)。同時，實行預(yù)約檢驗，對船舶相對集中的蘇南、**、浙江等地，預(yù)先約好時間、地點，專門委派驗船師進行實船檢驗。截止目前，駐點檢驗、預(yù)約檢驗船舶2000多艘，總共節(jié)約往返開支近2000萬元。進一步強化“12395”24小時值班。配齊救生、消防、防污染等救助設(shè)施，投入巨資更新海巡艇2艘，快速反應(yīng)艇2艘。遇到事故報警，海事人員不問白天黑夜都在第一時間趕赴現(xiàn)場，進行水上救助，展開事故調(diào)查、責任認定，耐心細致做好事故善后工作。今年2月8日江都武堅境內(nèi)發(fā)生硫酸船沉船事故后，我處在第一時間趕赴現(xiàn)場進行處置，海事人員三天三夜冒著嚴寒堅守在事故現(xiàn)場，打撈沉船，駁運硫酸，避免了一起水上重大污染事故。遇到航道阻塞、船舶沉沒，能在第一時間及時組織人員疏通、打撈，維護通航秩序。目前已上航巡航檢查9859人次，出動海巡艇1785艘次，巡航里程36339公里�！�12395”接警78起，救助船舶6艘，排堵航道62次，打撈無主沉船11艘。

2、把作風建設(shè)與水上安全監(jiān)管相結(jié)合

一是突出服務(wù)管理鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口。我們堅持把優(yōu)質(zhì)服務(wù)融入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全監(jiān)管中去，既強化渡口安全監(jiān)管，堅持每月普查、節(jié)假日重點檢查和對重點渡口實行駐點督查的監(jiān)管，又注重為鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口的安全渡運服務(wù)，堅持上門逐渡逐船進行年審年檢，更新渡工等都派人現(xiàn)場培訓(xùn)考試發(fā)證，今年共為全市渡口免費配發(fā)救生衣65件、救生圈51個。

二是突出服務(wù)管理農(nóng)用自備船。我市農(nóng)用船占全省的50%。一方面，強化安全宣傳教育。對重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村通過車、艇進行宣傳，在電視臺、廣播電臺等媒體播出通告。另一方面，加大水上巡航頻率，嚴厲打擊農(nóng)用船載客行為，并配合竹泓等鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好相關(guān)查處工作。今年共查處農(nóng)用船載客20多起，取得了明顯效果。

三是突出服務(wù)管理水上專項整治和交通管制。今年，我們按照省海事局統(tǒng)一部署，扎實開展“三無”船舶、超載船舶、船舶污染防治專項整治，切實加強**世博會水上交通安保工作，圓滿完成**世博會水上安保工作任務(wù)。重點加強對垛田砂石市場的安全監(jiān)管。千方百計督促砂石交易業(yè)主更新浮吊船舶，目前已有50余艘新的鋼質(zhì)浮吊船正在建造中，有望年底投入使用。歷時一年，在市重點工程野行大橋進入起吊橋梁板時，投入人力、艇力維護施工水域交通秩序。同時，**海事所堅持每天在垛田砂石市場為船民現(xiàn)場流動簽證；老閣海事所經(jīng)常到戴南、周莊等地跟蹤上門簽證。全年辦理船舶簽證9406艘。全年不分節(jié)假日，安排專人全天候?qū)㈥懹吞镅b運船隊實行隨叫隨到到點 ……（未完，全文共4387字，當前僅顯示2216字，請閱讀下面提示信息。收藏《海事處2010年管理服務(wù)與作風建設(shè)工作總結(jié)》）