平凡的交通人
“經(jīng)濟要發(fā)展,交通必先行”。作為體現(xiàn)一個城市文明程度的“窗口”行業(yè),交通工作的好壞直接影響著經(jīng)濟社會的發(fā)展和對外形象。一直以來,市委、市政府始終把交通工作擺在重要的位置,給予了極大的政策支持。我們交通系統(tǒng)的全體干部職工,在局黨組一班的帶領(lǐng)下,也緊緊圍繞“固本超越、服務(wù)群眾、交通先行”這個目標,全面加快了高速公路、干線公路和
農(nóng)村公路的建設(shè),全市交通發(fā)生了翻天覆地的變化!笆晃濉逼陂g,全市完成交通固定資產(chǎn)投資70.8億元,為“十五”期間的三倍;建成等級公路3751公里,為“十五”期間的兩倍;全市提前兩年實現(xiàn)村村通水泥路、提前一年實現(xiàn)村村通班車。根據(jù)“十二五”交通運輸初步規(guī)劃,全市交通固定資產(chǎn)投資達267億元,屆時將形成“三條高速、四條國道、
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電,生活非常不方便。如果搬到那里,回一次家要用3個多小時,每人每月的交通費就額外多200多塊,太不合算了。針對這種情況,中隊領(lǐng)導(dǎo)與大家一起算了一筆賬:國家修建這條公路,花去了幾千萬的資金,如果因管理不善造成損失,何止區(qū)區(qū)幾百元?幾千萬比幾百元的不等式,讓大家下定了搬遷隊址的決心。從此在條件艱苦的**扎下了根,卡住了超限車輛繞行路段的咽喉。
對于交通人來說,艱苦的環(huán)境,寂寞的生活,超負荷的工作,與親人的聚少離多,都是家常便飯,也算不了什么。但在工作中不被人理解,甚至是惡意攻擊,卻讓我們痛心疾首。今年的7月11日晚上9點多鐘,路政員黎發(fā)兵和黃勇發(fā)現(xiàn)一輛 “后八輪”超限,便依法進行過磅檢查。誰知從車上下來幾個醉醺醺的人,一面打電話找來一幫小混混,進行威脅和恐嚇,一面又找來熟人說情,企圖來個軟硬兼施。熟人勸小黎小黃說:“超限,多大點事啊,何必那么認真?公路是國家的,你們也得不到一點好處?丛谖业拿孀由,這次就放他們一馬!闭f著摸出一個紅包就往二人兜里塞。黎發(fā)兵和黃勇說:“正因為是國家的公路,我們更沒有資格徇私枉法”。他們堅持依法對車主進行了卸貨處理。正當二人準備離開時,突然沖上來幾個小混混,一把將黎發(fā)兵拉下車,一記重拳打在他臉上,緊接著,拳腳如雨點般落在他的頭上、身上,小黎的臉上頓時鮮血直流。面對突如其來的人身攻擊,黎發(fā)兵一下子懵了。憤怒、委屈、屈辱一齊涌上心頭!血氣方剛的他完全可以奮起反擊,完全可以以牙還牙。但是,一想到自己頭上莊嚴的國徽,一想到身上肩負的責任,他忍住了。攥緊的拳頭變成了咬緊的牙關(guān)!滿腔的怒火化為堅強的忍耐。在整個事件中,他們始終堅持打不還手、罵不還口,用血肉之軀,詮釋著文明交通人的形象。
公路就是我們交通人的舞臺,把路當成家來愛護,把自己的命運和公路事業(yè)緊緊聯(lián)系在一起也是最自然不過的事情。記得在迎接今年世界華人尋根節(jié)的準備期間,為做好交通保障,曾都公路段承接了316國道3公里長、3.5米寬的大修工程,但是工期卻只有短短一個星期!時間緊、任務(wù)重、標準高。怎么辦?曾都公路段副段長李紹生主動請命,帶領(lǐng)工程技術(shù)人員一直戰(zhàn)斗在建設(shè)第一線,沒日沒夜的駐扎在工地上。那段期間,什么叫白天,什么叫黑夜,大家都沒有概念了。因為飲食的不規(guī)律和睡眠不足,李紹生的胃病和咽炎復(fù)發(fā)了,但是他全然不顧。更始料不及的是李紹生多年患病的妻子突然病情惡化,大家都勸他回去多陪陪妻子,但是一想到進行到一半的工程,一想到滿負荷運轉(zhuǎn)的工作人員,他始終放心不下。工程一完工,他顧不上休息片刻,馬不停蹄的趕往醫(yī)院。當聽到同事們說由他負責的工程被評為精品工程,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和四方來客的高度評價時,一時間,老李欣慰的熱淚盈眶!
像這樣在基層一線無私奉獻的平凡交通人還有許多許 ……(未完,全文共2325字,當前僅顯示1478字,請閱讀下面提示信息。
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