制梁廠廠長事跡材料

　　
　　**,二公司武廣客專線制梁廠廠長，中共黨員，1994年畢業(yè)于長沙鐵道學(xué)院橋梁專業(yè)。曾先后在二公司三段、膠新鐵路、淮北斜拉橋、菏日鐵路復(fù)線、甬金高速連接線項(xiàng)目擔(dān)任技術(shù)主管和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。在擔(dān)任中鐵四局集團(tuán)橋梁制造有限公司的副廠長時，完成鐵路橋梁預(yù)制1000余孔。曾獲得集團(tuán)公司青年優(yōu)秀知識分子、公司優(yōu)秀黨員、先進(jìn)生產(chǎn)者等稱號，06年被中鐵四局武廣指揮部授予優(yōu)秀項(xiàng)目管理者。他敬業(yè)愛崗、恪盡職守，在項(xiàng)目管理中殫精竭慮，未雨綢繆，真抓實(shí)干，為二公司創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會信譽(yù)。
　　更讓**引以為榮的是，當(dāng)寧波甬金高速公路工程在全線多家施工單位中率先實(shí)現(xiàn)主體驗(yàn)交后，他立刻被公司調(diào)赴武廣客運(yùn)專線制梁場擔(dān)任廠長。在他的精心組織下，制梁場創(chuàng)造了在武廣客運(yùn)專線局指段快速優(yōu)質(zhì)生產(chǎn) “第一孔”高速梁記錄，為中鐵四局集團(tuán)公司在武廣客運(yùn)專線上樹立了良好的信譽(yù)。
　　  身先士卒
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每當(dāng)生產(chǎn)遇到問題或施工受阻時，**也總是及時趕到現(xiàn)場，盯著問題解決好了才離開，保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
　　作為一名年輕領(lǐng)導(dǎo)，始終嚴(yán)格要求自己，沒有因掌管了一些權(quán)利而牟取私利，而是處處以工作為重，從不計(jì)較個人得失。去年他與公司團(tuán)購在蘇州買上了新房，今年七月妻子帶著孩子去蘇州上學(xué)，他因梁場生產(chǎn)緊張脫不了身，小孩轉(zhuǎn)學(xué)和喬遷這些男子漢干的工作也只好由妻子操勞。更令職工敬佩的是，**時時牢記自己是一個共產(chǎn)黨員，牢記清正廉潔、無欲則剛的訓(xùn)誡，潔身自好，一塵不染。在對外工序分包工程、機(jī)械租賃等職工關(guān)注的熱點(diǎn)問題上，他從不個人拍板，暗箱操作。項(xiàng)目分包前先由預(yù)算員拿出測算單價(jià)方案，交由合同評審小組同意后，他才簽字實(shí)施。甚至連設(shè)備維修的小事，**也不擅自用權(quán)，也先由機(jī)械工程師鑒定。外協(xié)隊(duì)伍引進(jìn)，先由合網(wǎng)同評審小組對其施工能力、隊(duì)伍素質(zhì)、信譽(yù)度進(jìn)行考察評審?fù)ㄟ^后，經(jīng)黨政領(lǐng)導(dǎo)會簽后，方予以引進(jìn)施工。
　　精打細(xì)算增效益
　　**始終把抓好成本管理、爭創(chuàng)最佳效益作為項(xiàng)目建設(shè)的中心任務(wù)來抓，堅(jiān)持精打細(xì)算。高速鐵路梁的生產(chǎn)預(yù)算，沒有可參考借鑒的依據(jù)，必須從一點(diǎn)一滴節(jié)約、成本控制抓起。他把堅(jiān)持科學(xué)管理，提高勞動效率，縮短施工工期，減少費(fèi)用支出作為增創(chuàng)效益的第一要務(wù)。通過落實(shí)承包責(zé)任制和組織開展勞動競賽等形式充分調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性。武廣客運(yùn)專線的箱梁預(yù)制，具有噸位高、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)、難度大、場建規(guī)模大、臨建項(xiàng)目多、工期緊等特點(diǎn)，他堅(jiān)持開展多種形式的勞動競賽，極大地調(diào)動起職工的大干熱情和外協(xié)隊(duì)伍積極性，在預(yù)制梁中，材料在工程費(fèi)用中占有很大比重，**把材料管理放在重中之中的地位，緊抓不放。在大宗材料由材料廠定價(jià)供貨的情況下，他便在節(jié)約上做文章，每有鋼材水泥進(jìn)場都要求料庫人員逐根逐袋點(diǎn)收。二、三項(xiàng)料采購則堅(jiān)持市場詢價(jià)、公示透明、多人參與、貨比三家、物美價(jià)廉的原則，并嚴(yán)格按進(jìn)度和需求控制進(jìn)料，建立進(jìn)出庫點(diǎn)、收、發(fā)、簽認(rèn)制度，工地用料進(jìn)行登記，從根本上杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，今年來未發(fā)生一例材料超耗現(xiàn)象。
　　作為項(xiàng)目第一管理者，**把處理好對外關(guān)系同搞好內(nèi)部管理放在同等重要的地位，十分重視搞好同業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理之間的關(guān)系，主動交流感情、溝通情況、虛心請教，努力營造良好的外部環(huán)境。但在涉及企業(yè)利益問題上,則遵循有理有節(jié)原則，該爭取的分文不讓，維護(hù)企業(yè)的利益。
　　科技創(chuàng)新攀高峰
　　在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時代，一個企業(yè)競爭力的大小，取決于創(chuàng)新能力的強(qiáng)弱。思想敏銳的**更是深諳此理。他針對箱梁施工技術(shù)含量高的特點(diǎn)，把技術(shù)創(chuàng)新放在突出地位。對重點(diǎn)難點(diǎn)工藝成立qc小組，開展技術(shù)攻關(guān)活動時，將自己所學(xué)知識同施工實(shí)踐結(jié)合帶頭創(chuàng)新。
　　武廣客運(yùn)專線上的箱梁噸位重，標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)，難度高。在技術(shù)創(chuàng)新過程中，**善于探索鉆研，不墨守成規(guī)，認(rèn)準(zhǔn)的事敢于探索。原來二公司和兄弟單位的場建規(guī)劃都按傳統(tǒng)方法規(guī)劃施工。按說，照葫蘆畫瓢不但沒風(fēng)險(xiǎn)，而且無可厚非。他認(rèn)真考察研究卻認(rèn)為，這種方法浪費(fèi)人力物力，他結(jié)合梁場征地實(shí)際，同總工反復(fù)論證后，建議做出一個縱列式梁場布置，并采用此前二公司未采用過的900t輪胎式搬運(yùn)機(jī)方案，這項(xiàng)被有關(guān)人員提出異議的建議，經(jīng)中鐵四局有關(guān)部門及專家研究確認(rèn)可行，同意并實(shí)施后，減少了大量的基礎(chǔ)工程量，為加快 ……（未完，全文共3460字，當(dāng)前僅顯示1748字，請閱讀下面提示信息。收藏《制梁廠廠長事跡材料》）