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市政分公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡材料

發(fā)表時間:2010/3/14 18:28:16

  
  市政分公司共產(chǎn)黨員***,男,1958年6月出生,1975年5月參加工作,1986年4月加入中國共產(chǎn)黨。他先后參加皖贛線、合九線、安徽豐原水廠、南京城東污水處理廠、黃山市中心城區(qū)污水處理廠、合武鐵路客專線等重大工程項目建設(shè)。施工中,他時時處處以一個老黨員的身份嚴格要求自己,做到拼搏奉獻干在前、困難危險沖在前,以實際行動詮釋了一個共產(chǎn)黨員的諍諍誓言。
  干,就要干好
    “干,就要干好”是***30多年來一貫堅持的工作標(biāo)準。2005年底,***任合武項目部副經(jīng)理,負責(zé)合武鐵路i標(biāo)重點控制工程之一——跨寧西特大橋施工?鐚幬魈卮髽蛉L1417.57m, 43個墩臺,全橋下部砼共計22225m3。18#~21#墩跨32+2*48+32m雙線連續(xù)梁是跨寧西特大橋的“咽喉”,梁體為單箱室變截面,全長
……(新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略577字,正式會員可完整閱讀)…… 
為過渡段,設(shè)置了加強剪刀撐,提高支架的局部剛度,解決了這一難題。針對網(wǎng)連續(xù)梁施工實際情況,他要求對外側(cè)模板采取適當(dāng)?shù)募庸檀胧,將鋼管作為外包的拉撐,同時利用通風(fēng)口設(shè)置φ25mm的拉桿與外側(cè)模的方木背帶連接。在砼澆筑時,他從砼供應(yīng)到澆筑振搗等工序明確到每一位作業(yè)員工,并于每次澆筑施工結(jié)束后,及時組織技術(shù)人員不斷完善和改進施工工藝,經(jīng)過精心的組織,梁體線型圓順優(yōu)美,工期、質(zhì)量均達到了預(yù)期的要求。
  困難,頂?shù)米?br>  30多年來,一個黨員本能讓***清楚意識到肩上的千鈞責(zé)任。無論晴天、雨天,他都走在員工前面,帶領(lǐng)他們克服各種困難;生活中,他更是舍小家、顧大家,忍住病痛,堅持奮戰(zhàn)在施工第一線。
  2002年公司承接的蚌埠市豐原項目生產(chǎn)告急,***主動請纓到豐原項目部負責(zé)廠區(qū)生產(chǎn)。當(dāng)時,苛刻的合同條款給項目施工增加了相當(dāng)?shù)碾y度,工期異常緊張。工地實施24小時晝夜輪班作業(yè),最高峰時12個作業(yè)面同時開工,現(xiàn)場作業(yè)人員多達800人。***每天在12個作業(yè)面來回穿梭,隨時解決施工中可能出現(xiàn)的情況,那段時間他每天都在凌晨三點后才睡網(wǎng),日往返工地行程近20公里,嗓子喊啞了、腳走腫了,可他依然顧不上休息。讀大學(xué)的女兒想借暑假到工地看望他,可他怕影響工作拒絕了。10月份,在同事的勸說下,勉強同意退休的妻子來工地探親,可他因工作忙,沒陪妻子正點吃過一頓飯,逛過一次街。
  2006在跨寧西線特大橋施工現(xiàn)場,面對施工中的重重難關(guān),***既當(dāng)指揮員又當(dāng)戰(zhàn)斗員,更是連續(xù)幾十天沒睡過一個安穩(wěn)覺。春節(jié)前夕,嚴重痔瘡病復(fù)發(fā),其患處疼痛難忍,不能正常行走,只能長時間站著或躺著。必須馬上進行手術(shù)?烧祿尮て陂g,工地也剛見起色,他強忍著病痛,將手術(shù)一拖再拖。合家歡聚的除夕,他仍然在現(xiàn)場忙碌著。功夫不負有心人, 2006年2月18日,跨寧西鐵路特大橋第一墩——41#墩順利完工,樁基工程創(chuàng)下日成樁8根的施工記錄,此時的***這才放心離開工地去做了手術(shù)。手術(shù)后,他不等傷口完全痊愈,又匆忙趕回掛念著的工地。
  危險,沖上去
  在***的入黨誓詞中,他這樣寫到:我志愿為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身,作為一名共產(chǎn)黨員必須要有在危難時刻挺身而出的勇氣。
  2005年元旦,黃山市中心城區(qū)污水處理廠工程二沉池砼澆筑施工中,砼輸送管突然斷開,整個管道都堵。當(dāng)天漫天下著鵝毛般大雪,氣溫驟降,作業(yè)人員在突如其來的天氣面前縮手縮腳,修理速度相當(dāng)緩慢。若不快速接通管道,眼看著砼要凝固,而且砼澆注中斷后產(chǎn)生的施工冷縫,給工程質(zhì)量將帶來嚴重的后果。在此緊要關(guān)頭,***奮不顧身,親自下到池底帶領(lǐng)大家火速連接管道,憑著豐富的經(jīng)驗,管道很快接通,而此時的***渾身已沾滿了砼砂漿。
  2006年8月底,跨寧西線特大橋施工進入后期的膺架撤除工作,貝雷梁上有已澆筑成型的現(xiàn)澆梁,下有既有線軌道,兩側(cè)是墩身,受制約的因素多,如稍有不慎會損傷軌道,危及行車和人身安全。當(dāng)時,寧西鐵路每晝夜通過列車30余對,行車密度較大,而且膺架四跨高度在 ……(未完,全文共2549字,當(dāng)前僅顯示1620字,請閱讀下面提示信息。收藏《市政分公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡材料》
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