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郵政速遞物流公司旺季郵運(yùn)組織情況匯報(bào)

發(fā)表時(shí)間:2010/3/11 22:27:33
目錄/提綱:……
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組、制定生產(chǎn)預(yù)案
二、明確工作目標(biāo),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)
三、以加快時(shí)限為目標(biāo),靈活調(diào)度作業(yè)組織
四是采取全員停休方式,確保人員投入、延長作業(yè)時(shí)間趕發(fā)郵件
三是隨時(shí)掌握各運(yùn)郵車航次的運(yùn)能情況,對(duì)郵件的發(fā)運(yùn)靈活調(diào)度,保證郵件的發(fā)運(yùn)時(shí)限
三是組織投遞員實(shí)行“小夜班”投遞,重點(diǎn)突擊投遞收件人為住戶的郵件
四是在每個(gè)投遞部抽調(diào)1人,滿足特急郵件、個(gè)性化郵件的投遞需求
五是全部投遞員停休,以增加出班道段,突擊投遞郵件
……

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
大家好!**市郵政速遞物流公司作為**市快遞協(xié)會(huì)的一員,自成立以來,在郵政管理局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,始終秉持“以客戶為中心,服務(wù)大眾、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)”的宗旨,進(jìn)一步發(fā)揮自身網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),并逐步向公司化、市場(chǎng)化的運(yùn)作模式轉(zhuǎn)變。新公司在過去的一年里,業(yè)務(wù)規(guī)模和服務(wù)品質(zhì)都有了長足的進(jìn)步。2009年,公司實(shí)現(xiàn)總業(yè)務(wù)量1500余萬件,業(yè)務(wù)收入4億多元。
進(jìn)入2010年,新年首要任務(wù)便是春運(yùn)旺季的組織、推進(jìn)工作。該項(xiàng)工作歷年來都是郵政速遞生產(chǎn)組織的重中之重,特別是09年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)全面復(fù)蘇,商務(wù)活動(dòng)日益頻繁,加之電子商務(wù)類業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展,春運(yùn)旺季期間業(yè)務(wù)量出現(xiàn)了歷史_的激增現(xiàn)象。面對(duì)此
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況。速遞物流公司特制訂“一杜絕,三確!钡墓ぷ髂繕(biāo)。即:杜絕各環(huán)節(jié)出現(xiàn)郵件積壓、確保旺季期間郵件“收得進(jìn)、發(fā)得出、投的好”、確保旺季期間郵件的傳遞時(shí)限,確保郵件運(yùn)行安全。
在明確工作目標(biāo)的基礎(chǔ)上,速遞物流公司依據(jù)公司化、市場(chǎng)化運(yùn)作的要求,以工作效果為導(dǎo)向,真抓實(shí)干,強(qiáng)化執(zhí)行力,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。速遞物流公司春運(yùn)旺季生產(chǎn)的各項(xiàng)工作按照“誰管理,誰負(fù)責(zé)”的原則,同時(shí)根據(jù)分揀、運(yùn)輸、投遞三個(gè)工作組各自的工作職責(zé),制定了詳實(shí)的責(zé)任落實(shí)細(xì)則及獎(jiǎng)懲辦法。對(duì)于工作中出現(xiàn)重大失誤的責(zé)任人,將給予免職等嚴(yán)厲處罰。
為隨時(shí)掌控各項(xiàng)工作的落實(shí)情況,速遞物流公司特抽調(diào)視檢人員組成“春運(yùn)旺季生產(chǎn)檢查工作組”,督導(dǎo)、檢查各項(xiàng)工作的落實(shí)情況。
三、以加快時(shí)限為目標(biāo),靈活調(diào)度作業(yè)組織
今年速遞物流公司郵運(yùn)生產(chǎn)呈現(xiàn)兩大特點(diǎn):一是勢(shì)頭猛,元月1日至24日,運(yùn)行較為平穩(wěn),自25日起業(yè)務(wù)量突然猛增,一直持續(xù)至大年三十;二是物品型郵件量大,業(yè)務(wù)量高峰時(shí)段,文件、物品比例一度達(dá)到1:2,加大了各環(huán)節(jié)的壓力和勞動(dòng)強(qiáng)度。
針對(duì)上述情況,速遞物流公司針對(duì)分揀、運(yùn)輸、投遞三個(gè)主要環(huán)節(jié)的作業(yè)特點(diǎn),均采取了行之有效的應(yīng)對(duì)措施。
首先,在分揀環(huán)節(jié),一是春運(yùn)旺季期間,特快郵件處理中心領(lǐng)導(dǎo)干部保持24小時(shí)在班,指揮生產(chǎn)組織作業(yè);二是將郵件趕發(fā)責(zé)任落實(shí)至各班組、個(gè)人,每班班前會(huì)制定本班工作目標(biāo)、任務(wù);三是生產(chǎn)作業(yè)打破流水線作業(yè)模式,各環(huán)節(jié)交叉作業(yè),確保郵件傳遞時(shí)限;四是采取全員停休方式,確保人員投入、延長作業(yè)時(shí)間趕發(fā)郵件。其次,在運(yùn)輸環(huán)節(jié),一是提前做好車輛儲(chǔ)備,滿足各環(huán)節(jié)郵件拉運(yùn)需求;二是加強(qiáng)與全國各地郵政部門的溝通,隨時(shí)掌控郵件的運(yùn)遞時(shí)限;三是隨時(shí)掌握各運(yùn)郵車航次的運(yùn)能情況,對(duì)郵件的發(fā)運(yùn)靈活調(diào)度,保證郵件的發(fā)運(yùn)時(shí)限。最后,在投遞環(huán)節(jié),一是針對(duì)郵件進(jìn)口情況,在重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵭卸囝l次投遞,保證投遞時(shí)限;二是針對(duì)郵件量大的情況,實(shí)行文件類、物品類郵件分投;三是組織投遞員實(shí)行“小夜班”投遞,重點(diǎn)突擊投遞收件人為住戶的郵件。四是在每個(gè)投遞部抽調(diào)1人,滿足特急郵件、個(gè)性化郵件的投遞需求。五是全部投遞員停休,以增加出班道段,突擊投遞郵件。元月3日,**市普降爆雪,速遞物流公司全部投遞員毅然堅(jiān)守在工作第一線,該情況在**電視臺(tái)《都市報(bào)道》欄目中報(bào)道、播出,引起了良好的社會(huì)反響。
另外,春運(yùn)旺季期間,速遞物流公司還接受郵政管理局下達(dá)任務(wù),為星晨急便、天天快遞等公司代投快件500余件,為兄弟公司解了燃眉之急。
2010年春運(yùn)旺 ……(未完,全文共2124字,當(dāng)前僅顯示1350字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《郵政速遞物流公司旺季郵運(yùn)組織情況匯報(bào)》